Việc xe tăng T-34 xuất hiện trong cuộc duyệt binh Ngày Chiến thắng 9/5 hàng năm, là minh chứng cho sự quan trọng của khí tài này với quân đội Liên Xô trong Thế chiến II.
Quân đội Paraguay vẫn đang sử dụng 3 xe tăng M4 Sherman của Mỹ để huấn luyện. Được biết M4 Sherman là dòng xe tăng tốt nhất của quân đồng minh trong Thế chiến thứ 2.
Trong Thế chiến 2, một chiếc xe tăng KV-1 của Liên Xô từng khiến cả sư đoàn thiết giáp của Đức phải vất vả tiêu diệt để có thể vượt qua nó.
Tháng 6/1941, Đức quốc xã thực hiện chiến dịch Barbarossa nhằm chiếm đóng Liên Xô. Theo đó, quân và dân Liên Xô bước vào cuộc chiến Vệ quốc. Trong cuộc chiến này, xe tăng T-34 khiến phát xít Đức 'run sợ', chịu tổn thất lớn.
Quân Đức bất ngờ và hoảng sợ trước sức mạnh của những chiếc xe tăng KV, những chiếc xe tăng này đã giúp Liên Xô có thêm lợi thế trong thời gian đầu của Thế chiến.
Với xe tăng T-34, quân đội Liên Xô có đủ hỏa lực để đối đầu nhiều loại thiết giáp mạnh mẽ của Đức ở mặt trận phía Đông.
Trong Thế chiến II, chiến trường Xô-Đức sử dụng rất nhiều xe tăng, nhưng tại sao Liên Xô không phát triển súng phóng lựu chống tăng?
Tại cuộc triễn lãm vũ khí ở Paris (Pháp) ngày 13/6, Rheinmetall - một trong những nhà sản xuất vũ khí hàng đầu của Đức - đã cho ra mắt mẫu xe tăng chủ lực mới.
Nhiều người cho rằng 'Vua Hổ' là bước phát triển tối ưu nhất của công nghệ xe tăng Đức
Xe tăng Tiger II hay còn gọi là 'Vua Hổ' ra đời từ mong muốn của trùm phát xít Adolf Hitler muốn lắp đặt pháo L71 cỡ nòng 88mm vào một chiếc xe tăng.
Từ những cỗ xe tăng nhỏ bé tưởng chừng như vô dụng, người Đức đã biến chúng thành những cỗ máy chết người, nghiến xích sắt khắp châu Âu trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.
Tòa án Đức kết án một cụ ông sở hữu trái phép tăng hạng trung Panther, pháo phòng không và nhiều khí tài quân sự thời Thế chiến II.
M4 Sherman là mẫu xe tăng chủ lực của quân Đồng minh trong Thế chiến thứ 2. Nó được đánh giá là chiếc xe tăng mạnh nhất lúc đó nhờ độ bền bỉ, linh hoạt và dễ sửa chữa. Loại xe tăng này hoạt động trong biên chế cả Hồng quân Liên Xô với số lượng lên tới 4.000 chiếc.
T-54/55 của Liên Xô, M60 và M4 Sherman của Mỹ, cùng với Renault FT của Pháp là những xe tăng được chế tạo và sử dụng rộng rãi nhất trong lịch sử.
Qua những bức ảnh đồ họa 'giải phẫu' cực chi tiết, người xem có thể thấy được bên trong những chiếc xe tăng nổi tiếng thời Thế chiến II là cả một 'thế giới' đầy phức tạp.
Centurion của Anh, T-34 của Liên Xô hay M1 Abrams của Mỹ... là những cái tên tiêu biểu trong bảng xếp hạng 10 xe tăng từ khi ra đời đã làm thay đổi toàn bộ học thuyết sử dụng và cách đối phó trong chiến tranh.
Quân Đức và Italy thất bại tại Bắc Phi, vô số xe tăng nổi tiếng như Tiger, Panzer IV... bị lực lượng Không quân Đồng minh tiêu diệt, nằm la liệt trên chiến trường, tạo bước ngoặt mở ra chuỗi thất bại liên tiếp của phe phát xít.
Xe tăng luôn là một trong những phương tiện cơ giới mạnh mẽ nhất của lục quân. Những cỗ xe nặng nề này không chỉ mạnh mẽ mà còn thực sự cuốn hút đối với những người đam mê khí tài quân sự, chậm rãi nhưng đầy sự uy nghi.
Xe tăng T-34, một trong những khí tài chủ lực của Nga trong Thế chiến II. Với thiết kế ưu việt, tính năng vượt trội so với xe tăng Đức và số lượng áp đảo, T-34 đã góp phần quan trọng trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại của quân dân Nga năm 1945.
Những khẩu súng chống tăng của Liên Xô này là cơn ác mộng thực sự đối với chính nhiều người lính Hồng quân thông thường.
Chiến tranh thế giới 2 là một trong những cuộc chiến ác liệt và đẫm máu nhất trong lịch sử nhân loại. Trong cuộc chiến này, các nhiếp ảnh gia chụp được nhiều bức ảnh ghi lại những khoảnh khắc ấn tượng.
Gần như bất khả chiến bại trước các loại vũ khí của Đức, những chiếc xe tăng này gieo rắc nỗi sợ cho kẻ thù của Liên Xô trong Thế chiến 2.
Nhiều hình ảnh chiến sự ác liệt của AP về Chiến tranh thế giới giúp mọi người hiểu được phần nào sự khốc liệt của cuộc chiến này.
Loại xe tăng huyền thoại của Đức quốc xã này ra đời từ năm 1939 và tới tận cuộc Chiến tranh Sáu ngày năm 1967 vẫn tiếp tục tung hoành trên chiến trường Trung Đông.
Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, quân đội Đức đã phát triển hẳn một hệ sinh thái hoàn chỉnh từ khung ngầm cho đến các hệ thống vũ khí đi kèm giành riêng cho 'chiến thần' Panzer IV.
Bắt đầu phục vụ chính thức từ năm 1939, xe tăng Panzer IV được xem là kiệt tác của ngành công nghiệp quốc phòng Đức và cũng là loại xe tăng được Đức sản xuất với số lượng nhiều thứ hai trong chiến tranh.
Với số lượng lên tới 8.500 chiếc, xe tăng Panzer IV được coi là mẫu tăng có số lượng lớn nhất của Đức trong cuộc Chiến tranh Thế giới thứ 2.
Với số lượng lên tới 8.500 chiếc, xe tăng Panzer IV được coi là mẫu tăng có số lượng lớn nhất của Đức trong cuộc Chiến tranh Thế giới thứ 2.