Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn thực hiện tốt cung ứng điện cho mùa khô và bảo vệ môi trường

Cùng với đẩy mạnh các biện pháp đảm bảo sản xuất ổn định, cung ứng điện an toàn, liên tục, đáp ứng nhu cầu năng lượng mùa khô năm 2024, Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn luôn ưu tiên công tác bảo vệ môi trường.

Quan trắc ô nhiễm không khí bằng… rêu

GS.TS Lê Hồng Khiêm và cộng sự đã nghiên cứu dùng chỉ thị sinh học bằng rêu để quan trắc ô nhiễm không khí.

Dưới thời của Chủ tịch Mai Quốc Long, Nhiệt điện Phả Lại (PPC) dính án phạt nghiêm trọng về môi trường, bị Kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục

Được biết, ngày 24.5.2023, Nhiệt Điện Phả Lại đã có biến động về nhân sự cấp cao. Theo đó, ông Mai Quốc Long đã được bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng quản trị của PPC. Trước đó, ông Long là Kế toán trưởng của Tổng Công ty phát điện 2 (EVNGENCO2).

Gian nan bài toán nhiên liệu chuẩn Euro 5 cho ô tô Việt Nam

Theo quy định của Chính phủ, ô tô mới bán ra phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) từ ngày 1/1/2022. Tuy nhiên, hai loại nhiên liệu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là xăng RON 95-V và dầu DO 0,001S-V vẫn phải phụ thuộc vào nhập khẩu dẫn đến còn những vướng mắc trong khâu nguyên liệu và nhu cầu thực tế của các loại ô tô đạt chuẩn Euro 5.

Gian nan bài toán nhiên liệu chuẩn Euro 5 cho ô tô Việt Nam

Theo quy định của Chính phủ, ô tô mới bán ra phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) từ ngày 1/1/2022. Tuy nhiên, hai loại nhiên liệu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là xăng RON 95-V và dầu DO 0,001S-V vẫn phải phụ thuộc vào nhập khẩu dẫn đến còn những vướng mắc trong khâu nguyên liệu và nhu cầu thực tế của các loại ô tô đạt chuẩn Euro 5.

Đề xuất tăng cường giám sát chất lượng không khí từ các nhà máy công nghiệp

Bộ Công an đang dự thảo Thông tư quy định kiểm định môi trường về khí thải công nghiệp của lực lượng Công an nhân dân.

Các dòng xe Hyundai lắp ráp được nâng cấp lên chuẩn Euro 5

Các mẫu ô tô thương mại Hyundai lắp ráp tại Việt Nam (CKD) được trang bị động cơ theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5, áp dụng kỹ thuật tuần hoàn khí thải, không sử dụng Ure.

Hyundai Solati 2024 ra mắt thị trường Việt Nam: Động cơ Euro 5, tăng sức cạnh tranh Ford Transit

Hyundai đã chính thức giới thiệu phiên bản 2024 của mẫu xe thương mại Hyundai Solati tại thị trường Việt Nam. Được trang bị động cơ đạt chuẩn Euro 5, Hyundai Solati 2024 hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe 16 chỗ, đối đầu trực tiếp với Ford Transit và Toyota Hiace.

Hyundai Solati 2024 ra mắt Việt Nam

Hãng xe Hàn Quốc công bố nhiều mẫu xe thương mại có động cơ đạt chuẩn Euro 5 bao gồm Hyundai Solati và 2 xe tải khác là Porter H150, Mighty N250.

Kiểm định khí thải với xe máy: Cần triển khai sớm, thực chất và hiệu quả

Việc kiểm định khí thải xe máy là một trong những nội dung được quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Dư luận xã hội và các chuyên gia cho rằng, đây là việc làm cần triển khai quyết liệt, nhưng cần thực chất và hiệu quả, nhất là tại các thành phố lớn, đô thị đông dân.

Wuling EV Việt Nam - lựa chọn hàng đầu cho tương lai xanh

Xe điện ô tô tại Wuling EV Việt Nam hiện đang là mẫu xe ô tô điện bán chạy nhất trên thị trường thế giới. Dòng xe này sở hữu rất nhiều ưu điểm và tính năng vượt trội nên trong năm 2024 và các năm tiếp theo xe điện ô tô sẽ là lựa chọn được ưu tiên hàng đầu của người Việt.

Thái Nguyên: Sai phạm về môi trường tại dự án Khu du lịch sinh thái văn hóa Đá Thiên

Trong quá trình thi công xây dựng, Công ty TNHH Xây dựng Mỹ thuật Thiên Phúc chưa thực hiện đầy đủ biện pháp bảo vệ môi trường.

Nan giải bài toán thiếu điểm bán nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5

Theo Petrolimex, doanh nghiệp không thiếu nguồn cung nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5 nhưng chưa thể cung cấp một cách đại trà do nhu cầu ít.

Dùng nhiên liệu không chuẩn sẽ ảnh hưởng độ bền ô tô

Sử dụng nhiên liệu dưới chuẩn Euro 5 có thể ảnh hưởng xấu tới sức khỏe con người cũng như gây hỏng hóc cho phương tiện, cùng đó là khả năng xe bị từ chối bảo hành.

Tiếp nhận hàng nghìn khiếu nại của khách hàng bởi nhiên liệu ô tô thiếu tiêu chuẩn

Đây là thông tin do ông Đào Công Quyết, đại diện VAMA chia sẻ tại tọa đàm: 'Thiếu nhiên liệu đạt chuẩn cho ô tô thế hệ mới' diễn ra sáng nay 17/7.

Đi tìm giải pháp tối ưu cho kiểm định khí thải xe máy

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định, xe máy phải kiểm định khí thải. Theo đó từ 1/1/2025, môtô, xe gắn máy (gọi chung là xe máy) phải thực hiện kiểm định khí thải. Việc kiểm định khí thải được sẽ do các đăng kiểm viên của các trung tâm đăng kiểm thực hiện. Sau đó, giấy chứng nhận sẽ được cấp cho chủ xe máy khi hoàn tất thủ tục. Việc kiểm định khí thải xe máy được cho không chỉ giúp giảm ô nhiễm môi trường, mà còn nâng cao nhận thức của người dân, thế nhưng, theo chuyên gia, cần phải có cơ chế, cách thức hiệu quả…

Khó khăn trong bài toán nhiên liệu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam

Theo quy định của Chính phủ, từ 1/1/2022, các mẫu ô tô mới bán ra tại Việt Nam phải đạt chuẩn khí thải Euro 5. Tuy nhiên, cho đến nay, sau 2 năm thực hiện, theo phản ánh của nhiều người sử dụng, số lượng cửa hàng bán dầu diesel đạt chuẩn khí thải Euro 5 thực tế vẫn chưa đủ đáp ứng và không dễ tìm.

Chật vật tìm mua xăng, dầu chuẩn Euro 5

Từ tháng 1/2022, nhiều hãng ô tô tại Việt Nam đã bán loạt xe mới đạt chuẩn khí thải Euro 5, nhưng cho đến nay, nguồn cung nhiên liệu này vẫn còn khan hiếm, đặc biệt là dầu DO 0,001S…

Đồng Lâm đổi mới công nghệ phục vụ sản xuất

Đổi mới công nghệ (ĐMCN) ở Công ty CP Xi măng Đồng Lâm (Đồng Lâm) không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh, hướng đến khách hàng.

Bê bối 'Dieselgate' phiên bản Nhật

Rắc rối mà Toyota và các đối thủ Nhật Bản phải đối mặt mặc dù có phần giống với thảm họa của VW gần 10 năm trước, nhưng vụ 'Dieselgate' nghiêm trọng hơn nhiều.

Không thể trì hoãn kiểm soát khí thải phương tiện giao thông

Khí thải từ phương tiện giao thông là nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí tại các TP lớn ở Việt Nam, đặc biệt là những đô thị lớn như Hà Nội.

Thế giới 'bay' trở lại

Những chiếc máy bay chở đầy người đi du lịch đang xuất hiện nhiều hơn trên bầu trời, và những ký ức về đại dịch Covid-19 dường như đã tan biến. Thế giới đang bay trở lại.

Bê bối lung lay ngành ôtô Nhật Bản

Toyota, Mazda, Suzuki và Yamaha đã bị phát hiện không tuân thủ các quy định chứng nhận an toàn sản phẩm của chính phủ Nhật Bản. Những tiết lộ này gợi nhớ đến vụ bê bối khí thải làm rung chuyển hãng xe Volkswagen của Đức vào năm 2015.

Cách nào để hàng không Việt Nam thực hiện cam kết Net Zero?

Nhiên liệu hàng không bền vững – SAF có thể giúp giảm tới 80% lượng khí thải nhà kính trong suốt vòng đời của nhiên liệu góp phần thực hiện mục tiêu phát thải ròng về 0.

Ô tô dùng nhiên liệu không đạt chuẩn có thể hỏng nhiều chi tiết

Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.

Người dùng ôtô Việt Nam Nam khó tiếp cận xăng, dầu chuẩn Euro 5

Ford cùng các hãng ôtô tại Việt Nam đã bán ra loạt xe mới đạt chuẩn khí thải Euro 5 từ tháng 1/2022, nhưng cho đến nay nguồn cung nhiên liệu này vẫn chưa có đủ cho các chủ xe, đặc biệt là dầu DO 0,001S.

Việt Nam gia nhập CLB nhiên liệu hàng không bền vững

Vietnam Airlines vừa trở thành hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam sử dụng nhiên liệu bền vững (Sustainable Aviation Fuel - SAF) cho các chuyến bay chở khách thương mại.

Việt Nam chính thức gia nhập Câu lạc bộ nhiên liệu hàng không bền vững

Hãng hàng không Vietnam Airlines vừa thực hiện thành công chuyến bay sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel - SAF) với số hiệu VN660, hành trình từ Singapore đến Hà Nội ngày 27/5.

Hãng hàng không Việt đầu tiên sử dụng nhiên liệu bền vững

Ngày 27/5, Vietnam Airlines đã thực hiện thành công chuyến bay sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững SAF, hành trình từ Singapore đến Hà Nội.