Sáng 1/1, tại Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long, phường Bãi Cháy, đoàn khách du lịch tàu biển đầu tiên đến với Quảng Ninh ngay đầu năm mới 2026.
Dịp tết Dương lịch, người dân Hà Tĩnh có xu hướng lựa chọn du lịch ngắn ngày để tiết kiệm chi phí, di chuyển nhanh chóng mà vẫn có trải nghiệm mới lạ.
Trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, Hưng Yên đề xuất nghiên cứu làm sân bay quốc tế sau năm 2030, đầu tư cảng Ba Lạt khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 tấn.
Trong Thông báo số 733/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh nêu rõ: Xây dựng chính quyền xã phải đạt hai yêu cầu: phục vụ nhân dân tốt hơn và phát triển kinh tế xã hội, quản trị địa bàn dân cư tốt hơn.
Còn hơn 1 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành Công Thương tỉnh Lào Cai đã kích hoạt kịch bản bình ổn thị trường với nguồn cung hàng hóa thiết yếu dồi dào, đảm bảo không để xảy ra tình trạng khan hàng, sốt giá.
Dịp trước, trong và sau Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao. Để đảm bảo chất lượng dịch vụ, an toàn cho hành khách và duy trì trật tự an toàn giao thông (ATGT), các cơ quan, đơn vị chức năng đã triển khai các giải pháp đồng bộ.
UBND tỉnh Hưng Yên đang lấy ý kiến người dân về dự thảo điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Trong quy hoạch điều chỉnh này, Hưng Yên đề xuất xây dựng nhiều dự án lớn trong đó có khu du lịch biển Đồng Châu rộng hơn 800 ha...
Kỳ nghỉ Tết Dương lịch sắp tới kéo dài 4 ngày (01 - 04/01/2026), nhu cầu đi lại của người dân thời điểm này gia tăng so với ngày thường. Các bến xe khách và đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh đã sẵn sàng các phương án đảm bảo vận tải hành khách, phục vụ nhân dân.
Cận Tết Dương lịch 2026 và Tết Nguyên đán Bính Ngọ, các bến xe, nhà ga tại TPHCM tăng chuyến, bán vé sớm, sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao.
Cần Thơ từng bước hoàn thiện mạng lưới xe buýt nội thành và liền kề với phương tiện hiện đại, kết nối đồng bộ đô thị và vùng lân cận. Xe buýt ngày càng thu hút người dân, góp phần giảm ùn tắc, bảo vệ môi trường và hướng tới giao thông bền vững.
Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày đặt ra bài toán không nhỏ cho các doanh nghiệp du lịch, đặc biệt tại khu vực miền Trung, nơi vốn có lợi thế về tài nguyên du lịch đa dạng nhưng khoảng cách giữa các điểm đến tương đối xa. Trước thực tế đó, các doanh nghiệp lữ hành, địa phương đã chủ động làm mới sản phẩm, xây dựng các tour ngắn ngày, giàu trải nghiệm, đồng thời đẩy mạnh liên kết vùng như một 'đòn bẩy' quan trọng nhằm gia tăng sức hút cho du lịch dịp đầu năm mới.
Một trong những nội dung đáng chú ý trong Quy hoạch tỉnh Phú Thọ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và người dân quan tâm, đánh giá cao là định hướng phát triển các tuyến đường sắt đô thị kết nối giữa các đô thị trung tâm trong tỉnh, đặc biệt là kết nối với Thủ đô Hà Nội, như tuyến Vĩnh Yên-Hà Nội; Hòa Bình-Hòa Lạc...
Sáng 24/12, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Trung Hồ chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cuối năm luôn là 'mùa cao điểm' của tiêu dùng. Nắm bắt cơ hội này, tỉnh Khánh Hòa tổ chức các chương trình xúc tiến thương mại với hàng hóa chất lượng, kết hợp nhiều hoạt động trải nghiệm cho người dân và du khách, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tiêu dùng tăng trưởng mạnh mẽ.
Trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2025-2030, Đảng bộ tỉnh Điện Biên xác định kết cấu hạ tầng giao thông là một trong những khâu đột phá, giữ vai trò mở đường cho liên kết vùng, thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế địa phương.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang vừa ban hành Kế hoạch triển khai các chủ trương của Trung ương và Tỉnh ủy về tiếp tục đẩy mạnh xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và công nghiệp hóa theo hướng hiện đại.
Hướng tới mục tiêu xây dựng hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối nội tỉnh, liên vùng, tỉnh Đồng Nai đã lên danh sách các dự án hạ tầng giao thông ưu tiên tập trung đầu tư trong 5 năm tới.
Hiện trên địa bàn TP. Cần Thơ có 9 tuyến xe buýt nội tỉnh đang hoạt động. Để phục vụ hành khách tốt hơn, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông đô thị (Sở Xây dựng TP. Cần Thơ) và đơn vị khai thác các tuyến xe buýt cung cấp nhiều ứng dụng, nền tảng mạng xã hội giúp hành khách dễ dàng tìm trạm, các tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn thành phố.
Ngày 20/12, Đoàn công tác Chính phủ do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ninh về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, phát triển hạ tầng, nhà ở xã hội, các chương trình mục tiêu quốc gia và việc vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Ngày 20-12, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã có buổi làm việc giữa đoàn công tác của Chính phủ với UBND tỉnh Quảng Ninh về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng, nhà ở xã hội, các chương trình mục tiêu quốc gia và việc thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhận định mặc dù không gian kinh tế của Quảng Ninh không được mở rộng như nhiều địa phương khác nhưng đây vẫn là điểm sáng của những nỗ lực, đổi mới, sáng tạo.
Ngày 20/12,Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cùng Đoàn công tác Chính phủ đã có buổi làm việc với tỉnh Quảng Ninh về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng, nhà ở xã hội, các chương trình mục tiêu quốc gia và việc thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Chiều 18-12, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm và kiểm tra công tác chuẩn bị tổ chức lễ khánh thành đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Ngày 18/12, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị xét duyệt địa bàn xã không ma túy năm 2025. Theo đó, năm 2025, tỉnh có 19 xã đạt tiêu chuẩn địa bàn xã không ma túy, chiếm 31,25% tổng số xã, phường toàn tỉnh, vượt chỉ tiêu 20% được giao.
Chiều 17/12, đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm việc với Công ty Cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Hà Nội (HaBeCo) và các sở, ngành, đơn vị liên quan về tình hình sản xuất và tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh. Tham gia buổi làm việc có ông Trần Đình Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị HaBeCo cùng ban lãnh đạo công ty.
Sáng 17/12, tỉnh Phú Thọ tổ chức hội thảo về điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hội thảo nhằm lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, cơ quan quản lý và các đơn vị liên quan để hoàn thiện nội dung điều chỉnh quy hoạch, đáp ứng yêu cầu phát triển của tỉnh trong giai đoạn mới.
Chuyển đổi số (CĐS) đang trở thành động lực phát triển quan trọng của tỉnh những năm gần đây, trong đó doanh nghiệp công nghệ số giữ vai trò nòng cốt thúc đẩy tiến trình hiện đại hóa nền kinh tế. Từ việc phát triển hạ tầng, triển khai giải pháp số đến mở rộng dịch vụ công nghệ trong các ngành, sự vào cuộc mạnh mẽ của doanh nghiệp đang góp phần định hình hệ sinh thái số, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.
Sau Đại hội Đảng bộ tỉnh Điện Biên lần thứ XV (nhiệm kỳ 2025-2030), hạ tầng giao thông tiếp tục được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, giữ vai trò then chốt trong tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Để đảm bảo công tác tổ chức Giải Marathon Quốc tế Di sản Cần Thơ năm 2025, Sở Xây dựng TP. Cần Thơ thông báo từ 2h đến 9h, ngày 21/12, tạm dừng hoạt động các tuyến xe buýt nội tỉnh và liên tỉnh đi qua trung tâm TP. Cần Thơ.
Các cụm công nghiệp mới vừa được tỉnh Hưng Yên thành lập gồm: Minh Hải 2 (64,66 ha), Văn Nhuệ (52 ha), Bắc Sơn 1 (75 ha) và Bắc Sơn 2 (75 ha).
Đưa sản phẩm vào siêu thị được xem mang lại lợi ích kép cho nhà phân phối lẫn nhà sản xuất. Tuy nhiên, hiện số lượng các sản phẩm địa phương Hà Tĩnh 'lên kệ' siêu thị vẫn còn khiêm tốn.
Sau sáp nhập Hậu Giang, Sóc Trăng và TP Cần Thơ, hoạt động xe buýt trên địa bàn thành phố nhanh chóng ổn định, bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đơn vị khai thác các tuyến xe buýt nội tỉnh và liền kề trên địa bàn TP. Cần Thơ, hiện có nhiều tuyến xe buýt đi qua nhiều bệnh viện lớn trên địa bàn TP. Cần Thơ. Điều này rất thuận lợi cho người dân ở vùng sâu, xa lên thành phố khám, chữa bệnh, vì vừa tiện lợi, vừa giúp người dân tiết kiệm chi phí khi đi lại đáng kể.
Mạng lưới xe buýt tỉnh Quảng Trị có 27 tuyến, trong đó 5 tuyến buýt nội tỉnh và một tuyến buýt liên tỉnh đang khai thác, một tuyến đang tạm dừng hoạt động và 20 tuyến quy hoạch.
Sáng 12/12, Sở Nông nghiệp và Môi trường tổ chức tổng kết sản xuất trồng trọt năm 2025, triển khai sản xuất vụ Xuân và phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Dự hội nghị có đại diện một số Viện nghiên cứu, lãnh đạo Trung tâm Trồng trọt và Bảo vệ thực vật phía Bắc, Thống kê tỉnh, Đài Khí tượng thủy văn tỉnh, Chi cục Quản lý thị trường và UBND một số xã sản xuất trồng trọt trọng điểm...
Năm 2025 là năm cuối thực hiện khâu đột phá về 'Đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo môi trường đầu tư thông thoáng, hấp dẫn' giai đoạn 2021-2025. Đây cũng là năm đặc biệt khi chuyển từ vận hành chính quyền địa phương ba cấp sang hai cấp. Với khối lượng công việc lớn phải làm, Thanh Hóa đã nỗ lực cố gắng và đạt được nhiều kết quả quan trọng.
Cần Thơ sau khi sáp nhập mở rộng mạng lưới xe buýt, tạo cơ hội hình thành hệ thống vận tải công cộng vùng. Đảm bảo các tuyến hoạt động ổn định, cơ quan quản lý tăng cường kiểm tra, rà soát và điều chỉnh lộ trình phù hợp thực tế.
Từng là 'cây thoát nghèo' của hàng chục ngàn hộ dân, khoai mì Tây Ninh nay chịu áp lực từ biến động thị trường, dịch bệnh và thiếu hụt nguyên liệu. Trước thách thức này, tỉnh đang tăng cường hợp tác biên giới, ứng dụng kỹ thuật và tái tổ chức sản xuất để giữ vững vai trò trung tâm chế biến của cả nước.
Cuối năm và Tết Nguyên đán là thời điểm nhu cầu thực phẩm tăng mạnh ở hầu hết các nhóm hàng. Để bảo đảm nguồn cung ổn định, an toàn và giữ vững thị trường, các ngành, địa phương, doanh nghiệp và hộ sản xuất trong tỉnh đang chủ động tăng sản lượng, kiểm soát chặt chất lượng, không để xảy ra khan hiếm hay biến động giá.
Năm 2025 ghi dấu nhiều thử thách với Thái Nguyên. Thiên tai, bão lũ gây hư hại giao thông, thủy lợi, kho bãi và nhiều khu dân cư. Nhiều thị trường xuất khẩu chủ lực tiếp tục thu hẹp nhu cầu, trong khi chi phí đầu biến động mạnh. Cùng lúc, tỉnh triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp và thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính, tạo ra thay đổi lớn trong quản trị. Trong bối cảnh 'ba lực cản' cùng lúc như vậy, việc giữ được đà tăng trưởng đã là nỗ lực đáng kể và động lực quan trọng nhất chính là khu vực công nghiệp.
Vĩnh Long dự kiến thu hơn 1,3 triệu tấn dừa trong năm nay, tương đương hơn 1 tỉ trái (tăng hơn 243 tấn so với năm 2020). Mức tăng trưởng này góp phần nâng giá trị ngành chế biến dừa lên 4.000 tỉ đồng và mở rộng cơ hội xuất khẩu.
Trong năm 2025, giá trị sản xuất ngành chế biến dừa của tỉnh Vĩnh Long ước đạt 4.000 tỷ đồng, tăng 3,9% so với năm 2024 và chiếm 7,5 - 8% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của địa phương. Xác định dừa là cây công nghiệp chủ lực, tỉnh Vĩnh Long đang tập trung triển khai chiến lược nâng cao chuỗi giá trị thông qua việc đầu tư bài bản vào vùng nguyên liệu và công nghệ chế biến sâu...