Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn từ Vinh đi Nam Đàn được xác định là công trình hạ tầng trọng điểm của tỉnh Nghệ An giai đoạn 2021–2025. Tuy nhiên, quá trình triển khai thời gian qua liên tục gặp vướng mắc, khiến dự án nhiều lần chậm tiến độ.
Tỉnh Khánh Hòa đề xuất hoàn thiện đoạn cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 lên quy mô hoàn thiện với 4 làn xe hoàn chỉnh bằng 2.500 tỷ đồng tiền ngân sách.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư hơn 5.400 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng đoạn Năm Căn - Đất Mũi dài gần 58,5 km, nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông và nâng cao năng lực khai thác tuyến...
TP. Cần Thơ và tỉnh An Giang đề xuất đầu tư gần 30.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên quy mô 6 làn xe, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ và đáp ứng nhu cầu vận tải trong giai đoạn tới...
UBND TP Cần Thơ và tỉnh An Giang vừa đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng lên 6 làn xe hoàn chỉnh với kinh phí dự kiến gần 30.000 tỷ
Bộ Xây dựng đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông thuộc tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, phấn đấu cơ bản hoàn thành cuối năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư hơn 5.421 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng đoạn Năm Căn – Đất Mũi (tỉnh Cà Mau) dài gần 58,5km. Dự án quy mô 2-4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, kỳ vọng tăng cường kết nối khu vực cực Nam Tổ quốc, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn-Đất Mũi góp phần hoàn thiện, mở rộng quy mô đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch; tăng cường kết nối nâng cao năng lực khai thác.
UBND TP. Cần Thơ và tỉnh An Giang đề xuất mở rộng toàn tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 30.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027...
Trong không khí phấn khởi những ngày đầu Xuân Bính Ngọ năm 2026, sáng 25-2, Đảng ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Mỹ Phong, tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công các công trình đầu năm 2026 trên địa bàn phường.
Dự án cầu cạn vượt điểm sạt lở trên Quốc lộ 20 đang được thi công khẩn trương, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 3/2026 nhằm khôi phục cửa ngõ vận tải phía Nam Đà Lạt.
UBND TP Cần Thơ và tỉnh An Giang đề xuất mở rộng toàn tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 30.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang được đề xuất mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, nâng nền đường lên hơn 32 m, với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng, nhằm tăng năng lực khai thác, kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang được đề xuất mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, nâng nền đường lên hơn 32m, với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng, nhằm tăng năng lực khai thác, kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long.
UBND TP. Cần Thơ và tỉnh An Giang vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư dự kiến gần 30.000 tỷ đồng, nhằm nâng quy mô tuyến lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
UBND Cần Thơ và An Giang vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng.
Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, không khí thi công trên toàn tuyến dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang (dự án thành phần 1) đang rất tất bật, với quyết tâm về đích đúng hẹn.
UBND hai tỉnh, thành phố: Cần Thơ, An Giang vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng.
Dù giai đoạn 1 chưa hoàn thành nhưng UBND Cần Thơ và An Giang vừa báo cáo Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh.
Sáng 24-2 (mùng 8 tết), Công ty TNHH MTV Xây dựng thủy lợi Ticco tổ chức khai trương đầu năm và khởi công Dự án Xây dựng hệ thống đường nội bộ giai đoạn 2 và các hạng mục - Khu tái định cư Tân Hương.
Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần 'không để chậm tiến độ' được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.
Từ quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh, nền đường hơn 32m. Phương án do Cần Thơ và An Giang báo cáo Bộ Xây dựng có tổng mức đầu tư sơ bộ gần 30.000 tỷ đồng.
Theo nghiên cứu của địa phương, tổng mức đầu tư sơ bộ để mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh An Giang khoảng gần 30.000 tỷ đồng.
Dự án Vành đai 4 dài 113 km với tổng mức đầu tư 56.290 tỷ đồng đang triển khai thi công các trụ cạn trên cao, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào giữa năm 2028.
Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 22km với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng dự kiến hoàn tất giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026.
Sau gần 6 năm thi công, dự án đường Long Sơn - Cái Mép đang dần hình thành, giữ vai trò kết nối tổ hợp hóa dầu 5 tỷ USD với cụm cảng nước sâu, thúc đẩy logistics.
Sau khi gây tai nạn làm người điều khiển xe máy ngã xuống đường, tử vong, xe bán tải tiếp tục ủi, kéo lê xe máy trên một đoạn đường dài. Từ vị trí nạn nhân nằm trên đường đến vị trí xe bán tải dừng lại dài khoảng 1 km.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bằng nguồn vốn đầu tư công.
Những ngày giáp Tết, tuyến đường nối các thôn của xã Lâm Thượng, tỉnh Lào Cai đã hoàn thành, mở ra diện mạo mới cho vùng cao sau thiên tai. Con đường không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện, giao thương dễ dàng hơn, mà còn kết nối niềm tin, hy vọng về một cuộc sống ổn định, đủ đầy.
Cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang và Hậu Giang- Cà Mau dù mới đưa vào khai thác nhưng quy mô 4 làn xe hạn chế, chủ đầu tư đề xuất mở rộng lên 4-6 làn xe hoàn chỉnh.
Ngay từ mùng 2 Tết, cán bộ, công nhân đồng loạt ra quân thi công Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Cách mạng Tân Trào – Trung Yên, quyết tâm giữ tiến độ công trình 300 tỷ đồng tại vùng ATK lịch sử.
Một bộ phận người lao động từ nhân viên công ích đến tài xế xích lô, xe ôm... chọn 'bám trụ' ngày Tết ở TP.HCM để phục vụ người dân vui chơi, giải trí.
Dù hạ tầng đường sắt Việt Nam chủ yếu là khổ đơn 1.000mm, được xây dựng cách đây hơn 100 năm, nhưng trong dịp cao điểm Tết, mỗi ngày đêm vẫn tổ chức chạy 20 đôi tàu (tương đương 40 chuyến tàu).
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất nhiều kịch bản đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau với thời gian thực hiện từ năm 2026.
Sau hơn hai năm triển khai, dự án cầu Đại Ngãi đạt tiến độ hơn 65%, công tác giải ngân vượt kế hoạch đề ra. Dự án có quy mô xây dựng hai cầu, hiện một cầu đã hoàn thành và đưa vào khai thác tạm phục vụ người dân.
Dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 4B giúp Lạng Sơn kết nối giao thông với tỉnh Quảng Ninh và khu vực cửa khẩu sôi động, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đô thị địa phương.
UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất bổ sung gần 3.000 tỷ đồng để đầu tư hoàn chỉnh hai tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn và tính đồng bộ của toàn tuyến.
Cận Tết Bính Ngọ, trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, nhiều máy móc, công nhân vẫn miệt mài thi công, quyết tâm bảo đảm tiến độ.
Những chính sách hỗ trợ xây dựng đường giao thông nông thôn (GTNT) tỉnh Lào Cai đề ra trong giai đoạn 2026 - 2030 sẽ tạo 'cú huých' quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông cơ sở trong bối cảnh tỉnh bước vào thời kỳ phát triển mới. Tuy nhiên, những khó khăn từ cơ sở đang đặt ra yêu cầu phải có cách làm linh hoạt, sáng tạo và quyết liệt hơn để nghị quyết sớm vào cuộc sống.
Trong không khí hối hả của những ngày giáp Tết, trên công trường giao thông trọng điểm ở Hà Tĩnh, nhịp độ thi công vẫn diễn ra hết sức khẩn trương, không để ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hình ảnh dòng xe ùn tắc kéo dài hàng cây số tại cầu Gianh đã trở thành quá khứ. Việc dự án mở rộng cầu chính thức thông xe đã mang lại sự thông thoáng, an toàn, giúp hành trình về quê đón Tết của những người con xa xứ trở nên trọn vẹn hơn.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn cho biết, để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình mở rộng làn xe, đơn vị đã điều chỉnh tốc độ tối đa trên tuyến là 50km/giờ.
Trong quá trình kiểm tra đánh giá năng lực vận hành, Ban Quản lý dự án 2 quyết định tạm dừng thông xe cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trong dịp Tết vì chưa đảm bảo an toàn khi khai thác.
Tại báo cáo rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc gửi Bộ Xây dựng, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã đưa ra phương án đầu tư mở rộng tuyến Hòa Liên - Túy Loan lên 6 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại cầu Phong Châu trên QL32C tỉnh Phú Thọ.