Cận Tết, dọc các tuyến đường ở miền núi Quảng Ngãi, việc khắc phục hư hỏng nền đường, mặt đường được thi công với tinh thần khẩn trương nhằm đảm bảo hoàn thành sớm nhất phục vụ người dân đi lại an toàn.
Dự án cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk dài khoảng 122 km, tổng vốn đầu tư gần 32.000 tỷ đồng, được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư.
UBND tỉnh Sơn La đề xuất nâng cấp đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh lên 4 làn xe với tổng vốn hơn 9.400 tỷ đồng, sở hữu cầu Hòa Sơn có nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.
Tình trạng sạt lở kéo dài tại kè biển Hải Tiến (Thanh Hóa) không chỉ đe dọa an toàn người dân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh kế của các hộ kinh doanh du lịch ven biển. Chính quyền địa phương đang khẩn trương đề xuất giải pháp xử lý.
UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku trị giá hơn 27.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2029.
UBND tỉnh Sơn La kiến nghị bổ sung 4.476 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương để nâng cấp đoạn cao tốc qua địa bàn lên 4 làn xe nhằm đồng bộ hạ tầng và nâng cao năng lực thông hành.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang được đẩy nhanh thi công các hạng mục, huy động tối đa nhân lực, máy móc, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ, góp phần giảm ùn tắc.
Sạt lở 'ăn' sâu vào tuyến đường ven biển, nhiều đoạn kè bị rỗng nền, đe dọa trực tiếp an toàn người dân và du khách. Lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu triển khai ngay các biện pháp khẩn cấp trước mùa du lịch biển.
Tỉnh Sơn La đề xuất Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ cho phép mở rộng cao tốc Hòa Bình- Mộc Châu từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Trong chuyến thăm, kiểm tra tình hình sản xuất, đời sống Nhân dân tại các địa phương, sáng 3/2, đồng chí Mai Xuân Liêm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã trực tiếp đi kiểm tra tiến độ xử lý các điểm sạt lở công trình kè bờ biển xã Hoằng Thanh và Hoằng Tiến.
Trước yêu cầu đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc, UBND tỉnh Sơn La đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm nâng cao năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu phát triển.
UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh...
UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh.
Sau khi hoàn thành đầu tư, nâng cấp, Quốc lộ 4B qua Lạng Sơn chính thức đưa vào khai thác, góp phần kết nối giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đô thị địa phương.
Hàng loạt nhà cao 34 tầng, biệt thự và công trình kiên cố trên đại lộ Lê Lợi (TP Thanh Hóa cũ) đang được người dân phối hợp cùng chính quyền phá dỡ, cắt xén một phần hoặc toàn bộ để phục vụ dự án đại lộ Lê Lợi mở rộng.
Phần nền đường sau mở rộng tại nút giao thông ngã 5 cũ (phường Cẩm Thành, tỉnh Quảng Ngãi) được thảm nhựa tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông, tránh phát sinh bụi, giúp người dân đi lại an toàn, thuận lợi dịp Tết.
Sau nhiều năm dở dang, 3 cây cầu đoạn cuối tuyến đường từ thượng lưu cầu Thạch Hãn lên đập Trấm (Quảng Trị) đã hoàn thành, người dân thoát cảnh lội bùn khi trời mưa.
Ngay sau khi HĐND tỉnh ban hành Nghị quyết số 22 về chính sách hỗ trợ xây dựng đường giao thông nông thôn giai đoạn 2026 - 2030, xã Mậu A đã nhanh chóng vào cuộc với tinh thần chủ động, quyết liệt. Từ chủ trương của tỉnh, những 'tuyến đường mùa xuân' đang dần hình thành làm thay đổi diện mạo nông thôn miền núi và tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
UBND tỉnh Phú Thọ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh quy mô đầu tư đoạn Km19 - Km53 của tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo hướng hoàn thiện 4 làn xe, nhằm bảo đảm đồng bộ toàn tuyến, nâng cao hiệu quả khai thác và tận dụng tối đa các điều kiện thi công đã hình thành trong giai đoạn 1.
Sau nhiều năm 'đắp chiếu', công trình nút giao Trì Bình - Dung Quất được tái khởi động. Tuy nhiên, trái với kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, đến nay công trình vẫn trong tình trạng ngổn ngang.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông xe toàn tuyến từ năm 2018, song đến nay nút giao Trì Bình - Dung Quất, một trong những nút giao quan trọng nhất của tuyến, vẫn trong tình trạng ngổn ngang, chưa thể đưa vào khai thác.
Cầu Cha Quang trên tuyến quốc lộ 12A kết nối quốc lộ 1 phía Bắc tỉnh Quảng Trị lên cửa khẩu quốc tế Cha Lo sẽ được đầu tư xây dựng cầu mới thay thế về phía hạ lưu.
Hầm Đèo Ngang mới nối Hà Tĩnh và Quảng Trị đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng trước khi được thông xe trong ít ngày tới.
Đoạn tuyến dài gần 20km thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn tất các hạng mục chính, chuẩn bị khóa mạch toàn tuyến và kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Chi bộ 6D, phường An Hải, thành phố Đà Nẵng được trao Giấy khen Chi bộ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tiêu biểu năm 2025, đồng thời được công nhận là tập thể có thành tích xuất sắc trong công tác tạo nguồn, phát triển đảng viên. Đằng sau những danh hiệu ấy là một quá trình đổi mới cách làm, điểm cốt lõi được Chi bộ xác định ngay từ đầu nhiệm kỳ: Lắng nghe dân, làm những việc dân cần nhất.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 1 qua TP Cần Thơ có vốn 17,6 tỷ đồng, tập trung nâng nền và cải tạo thoát nước để xử lý dứt điểm tình trạng ngập trong vòng 90 ngày.
Đường vành đai Đà Lạt có quy mô tổng chiều dài 7,4km, nền đường rộng 20m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe, vỉa hè rộng 3m mỗi bên, nối từ khu vực đèo Prenn đến gần thác Cam Ly, được thông tuyến.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe và mở rộng tuyến nối Trung Lương – Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A, nhằm đồng bộ năng lực khai thác trục cao tốc TP HCM – Đồng bằng sông Cửu Long...
Hà Nội đang dồn lực tăng tốc thi công nút giao Quốc lộ 2 - Nội Bài - Lào Cai nhằm sớm gỡ bỏ điểm nghẽn dai dẳng, khơi thông huyết mạch giao thông quan trọng tại cửa ngõ phía Bắc Thủ đô.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 26B với tổng vốn hơn 865 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay để đồng bộ với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa phát đi thông báo mời gọi các nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu đề xuất dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công - tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.000 tỷ đồng.
Bước sang năm 2026, TP Đà Nẵng xác định tiếp tục đẩy mạnh đầu tư công, nhằm tạo động lực bứt phá về phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng cũng như khẳng định vai trò trung tâm động lực của khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Bên cạnh tổ chức họp mặt kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, phường Bình Dương cũng đã khánh thành công trình hơn 13,6 tỉ đồng
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa chính thức mời gọi các nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (CT.07) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Không còn bó hẹp trong sắc màu truyền thống, không gian trước chợ Bến Thành đang lột xác thành đại dương thu nhỏ. Sắc xanh sóng biển cùng mái đỏ rực rỡ hứa hẹn trở thành tọa độ check-in bùng nổ nhất dịp xuân sang Tết đến sắp tới.
Ngay sau khi UBND thành phố Hà Nội ban hành Lệnh khẩn cấp, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đã phối hợp với nhà thầu huy động máy móc, thiết bị cùng gần 100 công nhân tổ chức thi công tại nút giao Quốc lộ 2 - đường dẫn cao tốc Nội Bài - Lào Cai, phấn đấu thông xe vào quý 1/2026 nhằm sớm giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ Thủ đô.
Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và tuyến nối cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A.
Hà Nội bắt đầu thực hiện giải phóng mặt bằng cho 1,5km đường Vành đai 2,5 qua quận Thanh Xuân. Dự án có tổng diện tích thu hồi hơn 60.900m2 với 703 tổ chức, hộ dân bị ảnh hưởng.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản đề xuất gửi đến Bộ Xây dựng về việc đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Mỹ Thuận-Cần Thơ và tuyến nối cao tốc TPHCM-Trung Lương-Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A.
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ giai đoạn 1 đang khai thác với quy mô 4 làn xe hạn chế và cần thiết nghiên cứu đầu tư mở rộng lên 6 xe theo phương thức đối tác công-tư.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn đã không đáp ứng được thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 15/1 theo chỉ đạo trước đó của lãnh đạo tỉnh Nghệ An.
Trong 5 quyết định ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp, khu vực đèo Gia Bắc trên quốc lộ 28 được xác định là nơi hư hại nặng nề nhất.
Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa đề xuất đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa có đề xuất được làm chủ đầu tư xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa dài 257 km theo phương thức PPP.
Tuyến ĐT.753 đang dần hiện rõ hình hài của một trục giao thông chiến lược sau sáp nhập tỉnh. Không chỉ giải bài toán kết nối từ khu vực phía Bắc Đồng Nai về trung tâm tỉnh, sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển, dự án còn mở ra dư địa phát triển mới cho công nghiệp, logistics và đô thị ven tuyến.