Nhiều đoạn QL1 phía Nam tỉnh Khánh Hòa bị hằn lún, xuống cấp sau gần 10 năm khai thác. Đơn vị quản lý đang khẩn trương thảm lại mặt đường, phấn đấu hoàn thành sớm so với kế hoạch.
Cùng với việc gặp nhiều khó khăn do thời tiết bất lợi, một số dự án ở Lâm Đồng chưa được bố trí đủ vốn từ ngân sách địa phương, trong khi hạn định hoàn thành là vào cuối năm 2025.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua thành phố Cần Thơ (mới) sau khi sáp nhập bao gồm cả dự án thành phần 2, 3, 4 có tổng chiều dài 132,47 km và tổng mức đầu tư gần 31.300 tỷ đồng hiện đang được lãnh đạo thành phố Cần Thơ chỉ đạo quyết liệt, đẩy nhanh tiến độ sớm kịp theo kế hoạch hoàn thành như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Một đoạn Quốc lộ 3 (QL3) qua tỉnh Thái Nguyên vừa sửa xong đã xuất hiện tình trạng sụt lún nghiêm trọng, mái kè ven sông bị cuốn trôi, gây nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Sau hơn một năm triển khai, địa phương mới bàn giao 11,8/21,6 km mặt bằng của dự án tuyến đường ven biển Đắk Lắk , đạt khoảng 50%, chậm so với kế hoạch đề ra.
Tại Kỳ họp thứ ba, HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV vừa diễn ra, đã chính thức thông qua Nghị quyết về việc thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Cao Bằng làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng.
Xã Phượng Dực đã hoàn thành trên 30% khối lượng công việc sau hơn một năm triển khai thi công nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 429 qua địa bàn và sớm đưa dự án về đích trong tháng 6/2026.
Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (nay là TPHCM) đã cơ bản hoàn thiện sau hơn một năm khởi công, các nút giao và cầu vượt đang được thi công gấp rút để kịp tiến độ đưa vào sử dụng từ tháng 9.
Từ nhiều tháng nay, người dân và các phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 34 đoạn qua Km63+64 (gần Nhà máy Thủy điện Bắc Mê, thuộc địa phận huyện Bắc Mê, tỉnh Tuyên Quang mới) phải đối mặt với mối hiểm nguy thường trực.
Hàng trăm nhà dân bị nứt vỡ tường trong quá trình thi công hai đoạn đường bộ cao tốc qua địa phận phía Đông Đắk Lắk đang được chủ đầu tư dự án phối hợp đơn vị bảo hiểm cùng cơ quan chức năng và chính quyền địa phương giám định thiệt hại để bồi thường.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Đại Ngãi, bổ sung một tuyến đường dài 12,3km vào dự án cầu Đại Ngãi.
Sau 3 năm thi công, dự án đường Vành đai phía Tây tại Cần Thơ đã xin điều chỉnh tăng vốn hơn 2.800 tỉ đồng.
Cao tốc Hồ Tràm - Long Thành, Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 4 sẽ đồng bộ kết nối sân bay, cảng biển và du lịch vùng biển. Hình thành trục vành đai liên kết vùng mới giữa TP.HCM và nhiều địa phương khác.
Theo kế hoạch dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông kết nối quốc lộ 45 đoạn từ thị trấn Nông Cống (cũ) đi cầu Nỏ Hẻn, sẽ hoàn thành vào năm 2027. Tuy nhiên, dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng, khan hiếm vật liệu.
Hai tuyến cao tốc Long Thành - Hồ Tràm và Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành Đai 4 TP HCM đưa vào sử dụng sẽ hình thành trục kết nối chiến lược.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Đại Ngãi, trong đó bổ sung đoạn đường dài 12,3km nối Quốc lộ 91B với Quốc lộ 60 qua địa bàn TP Cần Thơ.
Tại Km63+64 Quốc lộ 34, đoạn gần khu vực Nhà máy Thủy điện Bắc Mê thuộc tỉnh Hà Giang cũ, tình trạng sạt lở do thiên tai gây ra đang trở thành mối nguy lớn cho người và phương tiện lưu thông. Theo ghi nhận, đoạn đường bị ảnh hưởng kéo dài gần 200m, với taluy dương bị sạt lở nghiêm trọng, đất đá liên tục tràn xuống mặt đường khiến lòng đường bị thu hẹp, trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, chính thức bổ sung tuyến đường dài 12,3km, bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ kết nối quốc lộ 91B với quốc lộ 60 vào dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60.
Sáng 29/7, tại xã Mường Chiên, UBND tỉnh đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án đường tỉnh 107C, đoạn từ xã Mường Chiên, tỉnh Sơn La đến xã Nậm Sỏ, tỉnh Lai Châu. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2025-2030.
Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 sẽ được bổ sung đoạn tuyến quy hoạch Quốc lộ 60 từ Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 hiện hữu với chiều dài 12,3 km, quy mô đầu tư giai đoạn 1 là 2 làn xe.
Mưa lũ do ảnh hưởng của bão số 3 khiến giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ ở miền núi Quảng Ngãi bị sạt lở, sụt lún nền đường, giao thông chia cắt.
Ảnh hưởng của mưa bão khiến nhiều tuyến giao thông quan trọng ở phía tây tỉnh Quảng Ngãi bị sụt lún, sạt lở nghiêm trọng, gây khó khăn rất lớn đến việc đi lại của người dân.
Do ảnh hưởng của mưa bão, nhiều tuyến giao thông quan trọng tại 2 xã Măng Ri và Tu Mơ Rông bị sụt lún nghiêm trọng.
Đến sáng nay, giao thông tại khu vực gặp sự cố lún nền đường tại Hà Nội, được đảm bảo trở lại cho người dân đi lại.
Hàng ngàn cây sâm Ngọc Linh tại xã Măng Ri, tỉnh Quảng Ngãi bị gãy đổ, hư hại do mưa lớn kéo dài. Tỉnh ủy Quảng Ngãi yêu cầu khẩn trương rà soát, hỗ trợ thiệt hại, ổn định vùng trồng sâm.
Đến đêm ngày 27/7, công tác xử lý đường ống nước và lấp hố tử thần, hoàn trả mặt đường Trường Chinh đã được thực hiện xong. Người dân di chuyển qua khu vực được thuận lợi, an toàn.
Ngày 28-7, ông Phạm Xuân Quang, Chủ tịch UBND xã Măng Ri (tỉnh Quảng Ngãi), cho biết, do ảnh hưởng của bão, nhiều tuyến giao thông quan trọng đã bị sụt lún, sạt lở, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.
Vừa qua, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ký Quyết định phê duyệt điều chỉnh đầu tư dự án mở rộng đường 334, đoạn từ sân golf Ao Tiên đến nút giao giữa đường 334 và đường vào công viên khu phức hợp Vân Đồn lên 2.190 tỷ đồng, tăng thêm 700 tỷ đồng.
Sự cố lún nền đường khiến xe máy bị 'nuốt chửng' gần nửa thân xe, đơn vị quản lý đường cho biết, đến nay đã khắc phục đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.
Tuyến Quốc lộ 7 đi qua địa bàn huyện Tương Dương (cũ), tỉnh Nghệ An đang bị hư hỏng nghiêm trọng do ảnh hưởng của cơn bão số 3, đe dọa an toàn giao thông và chia cắt tuyến huyết mạch.
Một hố sụt lún bất ngờ xuất hiện trên đường Trường Chinh (Hà Nội) khiến người đi xe máy gặp tai nạn, nguyên nhân do ống nước hở gây sói mòn nền đường theo cống nước thải.
Ngay sau sự cố xe máy đang lưu thông bất ngờ bị sụt ở Hà Nội, đơn vị quản lý đã tiến hành đào đường để tìm nguyên nhân. Kết quả sơ bộ ban đầu xác định do hở đường ống cấp nước sạch D100 làm xói mòn nền đường theo cống nước thải.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai đang bước vào giai đoạn 'nước rút'. Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để hoàn thiện một số vị trí kịp thông xe kỹ thuật đúng tiến độ vào ngày 19/8 tới.
Sáng 27/7, thông tin với PV Tiền Phong về sự cố lún nền đường khiến xe máy bị 'nuốt chửng' gần nửa thân xe, đơn vị quản lý đường cho biết, nguyên nhân do đường ống nước ngầm bị hở gây nên.
Việc hố tử thần bỗng dưng xuất hiện trên đường Trường Chinh (Hà Nội) khiến nhiều người dân lo lắng.
Việc xuất hiến hố tử thần trên đường Trường Chinh do ống nước bị hở, nước làm sói mòn nền đường theo cống nước thải. Dự kiến việc sửa chữa sẽ hoàn thành trong ngày 27/7.
Bộ Xây dựng yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn trong tháng 9-2025 để kịp thi công các hạng mục chính, tránh chậm tiến độ.
Quốc lộ 7- trục giao thông huyết mạch nối từ Quốc lộ 1 từ xã Diễn Châu (Nghệ An) đến Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn dài hơn 220km bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng.
Sau đợt mưa lũ lịch sử, nhiều vị trí trên quốc lộ 7 ở Nghệ An bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng. Đơn vị quản lý tuyến đường thống kê có hàng chục điểm hư hỏng song việc sửa chữa, khắc phục gặp khó khăn.
Sạt lở nghiêm trọng nhiều đoạn Quốc lộ 7 qua các xã miền núi Nghệ An, có nơi mặt đường bị kéo sập xuống sông Lam hàng chục mét.
Với công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn thành, Dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn có tiến độ thi công chậm trễ.
Sau đợt mưa lũ lịch sử, nhiều vị trí trên quốc lộ 7 ở Nghệ An bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng. Đơn vị quản lý tuyến đường thống kê có hàng chục điểm hư hỏng song việc sửa chữa, khắc phục gặp khó khăn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA 2 về việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn (nay là tỉnh Thái Nguyên)
Theo báo cáo nhanh của Ban chỉ huy Phòng thủ khu vực (PTKV) 2 - Na Sang, đêm và rạng sáng ngày 25/7 trên địa bàn đơn vị phụ trách xảy ra mưa kéo dài gây ảnh hưởng đến giao thông và một số nhà dân.
Nút thắt mặt bằng được tháo gỡ, dự án đường nối cầu An Mô vào Khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn (tỉnh Quảng Trị) đã tái khởi động thi công để về đích vào cuối năm 2025.
Hai tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến hoàn thành vào dịp 2/9, vượt tiến độ ba tháng so với kế hoạch, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực.
Chiếc ô tô bán tải lưu thông trên phố Khâm Thiên, Hà Nội bất ngờ tông vào nhiều xe máy.
Công tác duy tu, bảo dưỡng nền đường các tuyến quốc lộ ủy thác, xây mới một số cầu yếu trên các tuyến đang được đẩy nhanh triển khai để đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.
Những ngày này, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, hàng nghìn kỹ sư, công nhân đang chạy đua với thời gian, thi công ngày đêm, quyết tâm đưa dự án trọng điểm này về đích đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện trục giao thông huyết mạch miền Trung.
Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi xác định xe tải chở đá dăm rơi vãi đầy quốc lộ 24C gây mất an toàn giao thông, qua đó mời tài xế làm việc, lập biên bản xử phạt.