Sở Văn hóa, thể thao và du lịch vừa có văn bản gửi UBND tỉnh tham mưu phương án bảo tồn nhà cổ Võ Hà Thanh (còn gọi là nhà lầu ông Phủ), phường Bửu Long, thành phố Biên Hòa.
Dự án đường Chu Văn An (đoạn Hùng Vương đến Hai Bà Trưng, TP Quảng Ngãi) có chiều dài chỉ 900m nhưng đã 12 năm qua vẫn chưa làm xong, mỗi mùa mưa đến lại thêm lầy lội.
Sau 12 năm kể từ ngày có chủ trương, dự án đường Chu Văn An (đoạn Hùng Vương đến Hai Bà Trưng) với chiều dài chưa đến 900m ở TP Quảng Ngãi vẫn trong tình trạng dở dang, ngổn ngang.
Sau hàng chục năm chờ đợi, người dân quận Hoàng Mai đang rất mong chờ thông tin Hà Nội quyết tâm triển khai mở rộng đường Lĩnh Nam, tuyến huyết mạch ở cửa ngõ phía nam thành phố. Trước thời điểm khởi công 1 năm, nhịp sống ở đây thế nào?
(NLĐO- Nhiều hộ gia đình trên đường Chu Văn An, quận Bình Thạnh, TP HCM những ngày qua đã tháo dỡ nhà, công trình để bàn giao mặt bằng mở rộng đường.
Công tác dân vận, tuyên truyền, vận động sự tham gia tích cực, tự nguyện, tự giác của cán bộ, đảng viên và Nhân dân, cùng chung sức, đồng lòng thực hiện các nhiệm vụ chính trị trên địa bàn TP Hà Nội đã không chỉ mang lại kết quả thiết thực, mà còn giải quyết nhiều vụ việc phức tạp, kéo dài.
Nhiều hộ dân đang tiến hành dỡ nhà, bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng đường Chu Văn An (quận Bình Thạnh, TPHCM) nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe, ngập sâu khi mưa lớn.
Cầu Gianh là cây cầu lớn nằm trên Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình nhưng đang là điểm nghẽn trong hệ thống giao thông bắc-nam qua Quảng Bình nói riêng, vùng Bắc Trung Bộ nói chung. Thời gian gần đây, trên tuyến đường dẫn 2 đầu và ngay trên cầu thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, gây ách tắc trong thời gian dài. Hiện nay, 'nút cổ chai' cầu Gianh đang là nỗi ám ảnh của các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
3 hộ dân cuối cùng trong số 160 hộ dân phải di dời để thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân đã đồng ý bàn giao mặt bằng.
Sáng 15/10, UBND quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, 100% tổ chức, cá nhân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân.
160 hộ dân và 11 tổ chức đang tháo dỡ nhà, xưởng, giao đất để phục vụ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội), góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Dự án mở rộng quốc lộ 13 với mức đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng không chỉ giúp giảm tải lưu lượng giao thông kết nối TPHCM - Bình Dương mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực.
Sáng nay, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa đã thực hiện phá dỡ để trả mặt bằng cho đơn vị thi công dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội.
Dù lực lượng chức năng đã cố gắng tuyên truyền, vận động nhưng đến 17h hôm nay (14/10) vẫn có 2/160 hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Ngày 14/10, PV Báo Công Thương có mặt tại hiện trường, ghi nhận cảnh người dân di dời tài sản để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Sáng 14/10/2024, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa thực hiện phá dỡ để trả lại mặt bằng cho đơn vị thi công Dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân (Hà Nội).
Sáng 14/10/2024, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa thực hiện phá dỡ để trả lại mặt bằng cho đơn vị thi công dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Lực lượng chức năng sẽ cưỡng chế thu hồi đất thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) song tạm hoãn để thuyết phục các hộ dân
Do có thêm 40 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng để triển khai dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân, chỉ còn 3 hộ chưa đồng tình nên quận Thanh Xuân, Hà Nội đã tạm dừng hoạt động cưỡng chế...
Theo kế hoạch, sáng 14/10, UBND quận Thanh Xuân sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, GPMB đường Nguyễn Tuân.
Sáng nay (14/10), quận Thanh Xuân tạm dừng cưỡng chế giải phóng mặt bằng thực hiện dự án cải tạo, mở rộng tuyến phố Nguyễn Tuân.
Theo kế hoạch, sáng 14/10, UBND quận Thanh Xuân sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, GPMB đường Nguyễn Tuân. Tuy nhiên, đã có 157/160 hộ đồng thuận bàn giao mặt bằng, quận tiếp tục vận động những trường hợp còn lại nhận tiền bồi thường, phấn đấu không phải tổ chức cưỡng chế.
Tối 13/10, đại diện Ủy ban nhân dân phường Thanh Xuân Trung (quận Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, đến nay chỉ còn ba hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng phố Nguyễn Tuân. Do đó, lực lượng chức năng không tổ chức cưỡng chế vào ngày mai (14/10) theo kế hoạch.
Đến 16h hôm nay (13/10), chỉ còn 6/160 trường hợp chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng thi công Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội).
Quốc lộ 13 đoạn qua thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) dự kiến được mở rộng lên 53 - 60m đã được UBND TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công vào dịp 30/4/2025 với tổng vốn đầu tư khoảng 13.851 tỷ đồng.
Nhằm giảm ùn tắc giao thông, quận Thanh Xuân, TP Hà Nội chuẩn bị cưỡng chế 43 hộ dân để thu hồi đất, thực hiện dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân theo quy hoạch…
Tính đến hết ngày 11/10, do sự vận động, thuyết phục của các cấp chính quyền quận Thanh Xuân, chỉ còn 43 hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho rằng làm đường giao thông mà bé quá sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc đi lại của người dân, có lỗi với thế hệ tương lai...
UBND quận 12 sẽ triển khai nhiều dự án trọng điểm để thay đổi diện mạo đô thị như mở rộng đường Tân Thới Nhất 8, đường Tô Ký và Tân Thới Hiệp 21.
Công tác tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân đang được UBND quận Thanh Xuân gấp rút triển khai.
Theo Báo cáo Đầu tư Khởi nghiệp Công nghệ Khí hậu tại Việt Nam 2024 vừa được New Energy Nexus Vietnam và Clickable Impact Consulting Group lần đầu tiên công bố, 49 công ty khởi nghiệp công nghệ khí hậu đã nhận được đầu tư với tổng giá trị 92,6 triệu USD từ năm 2015 đến năm 2023.
Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước chỉ hơn 5km nhưng người dân lưu thông qua đây có khi mất cả 1 giờ đồng hồ mới 'thoát' ra khỏi được đoạn đường này. Đây được ví là đoạn đường có 'cục máu đông' chẹn mạch lưu thông liên vùng cả chục năm qua và chờ được khơi thông.
Lần đầu tiên trong lịch sử, TSMC đưa công nghệ đóng gói chip hiện đại đến Mỹ thông qua thương vụ hợp tác với Amkor.
Tại Hà Tĩnh, có nhiều cây cầu được xây dựng từ lâu, đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, cầu Hói Hiến (huyện Hương Sơn) đã hư hỏng, trở thành điểm 'đen' tai nạn giao thông.
Tuần qua, từ ngày 26-9 đến ngày 2-10, nhiều tin, bài, clip của Báo Đồng Nai chia sẻ trên Facebook Báo Đồng Nai nhận được sự quan tâm, phản hồi, bình luận của đông đảo người dùng mạng xã hội.
Sau 8 năm chờ đợi, cầu Năm Lý (tên gọi cũ là Nam Lý) đã chính thức thông xe vào sáng ngày 2/10.
Dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) chính thức thông xe vào sáng nay 2/10, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc trên đường Đỗ Xuân Hợp.
Cầu Nam Lý - tổng vốn đầu tư hơn 730 tỷ đồng xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TP.HCM chính thức thông xe sau 8 năm khởi công.
Cầu Năm Lý hơn 731 tỷ đồng chính thức thông xe, giúp xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TPHCM và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Cầu Nam Lý hoàn thành và thông xe giúp hết kẹt xe cả tiếng đồng hồ khi đi qua khu vực, người dân đã mong đợi từ lâu, nay thở phào nhẹ nhõm.