Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đã kiểm tra hiện trường thi công tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương nhằm đôn đốc tiến độ của dự án.
Sau lễ khởi công ngày 15/1, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh tiến độ với việc triển khai các hạng mục kỹ thuật đầu tiên, trong đó trọng tâm là công tác khoan khảo sát địa chất trên toàn tuyến.
Sau lễ khởi công, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM kiểm tra hiện trường, triển khai thi công từ 1/3, tập trung hai ga trọng điểm để chuẩn bị thả máy đào TBM, ứng dụng công nghệ hiện đại, bảo đảm an toàn và giảm ảnh hưởng giao thông.
Xuyên đêm khoan địa chất tại ga Lê Thị Riêng, metro số 2 TPHCM tăng tốc, chuẩn bị thi công các hạng mục ngầm quan trọng.
Sau hơn 1 tuần khởi công, tuyến Metro số 2 chính thức khoan khảo sát địa chất, sẵn sàng máy móc, bảo đảm tiến độ thi công, hướng tới mốc vận hành năm 2030.
Sau lễ khởi công, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh tiến độ với loạt hạng mục khảo sát địa chất, thi công ga ngầm để chuẩn bị thả máy đào TBM (robot đào hầm), hướng tới mục tiêu hoàn thành sau 57 tháng vào năm 2030.
Cuộc sáp nhập lịch sử vào ngày 1/7/2025 chính thức đưa Bình Dương trở thành vùng lõi mở rộng của siêu đô thị TP.HCM – điểm đến chiến lược của dòng vốn đầu tư và nhu cầu an cư của nguồn nhân lực chất lượng cao.
Thị trường từng chứng kiến bất động sản quanh Xa lộ Hà Nội – nơi tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) chạy qua tăng giá bằng lần. Liệu giá quanh trục QL 13 (Bình Dương cũ) – nơi có tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) sắp sửa triển khai, có lặp lại kịch bản tăng giá như trên, khi nguồn cung mới xuất hiện đã định giá đến 4000 USD/m2?
TP HCM khởi công Metro số 2 Bến Thành Tham Lương, tuyến xuyên tâm dài 11,3 km, đặt trong chiến lược phát triển metro liên thông và đô thị gắn giao thông công cộng.
Cầu Cần Giờ, Phú Mỹ 2, Cát Lái, Long Hưng cùng Metro số 2 cùng khởi công mở kỳ vọng gỡ nghẽn hạ tầng, tạo lực đỡ cho bất động sản phía Nam sau giai đoạn trầm lắng.
Dù thị trường địa ốc 2026 được kỳ vọng bước vào chu kỳ tăng trưởng nhưng nhiều chuyên gia vẫn đưa cảnh báo về những biến tướng trong phương thức livestream bán đất và rủi ro đầu tư thiếu kiểm chứng.
Chiều 16/1, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ và giải pháp năm 2026.
Theo Sở Xây dựng, giai đoạn 2026 - 2027, TP.HCM tập trung triển khai 77 công trình, dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 1,78 triệu tỷ đồng.
TPHCM từng tăng trưởng âm do ảnh hưởng đại dịch Covid-19 nhưng đã nhanh chóng phục hồi trong 5 năm, khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế cả nước.
Bốn dự án hạ tầng - giao thông trọng điểm được UBND TP. Hồ Chí Minh phối hợp với các nhà đầu tư tổ chức lễ khởi công và động thổ đồng loạt trong dịp này gồm: tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, Khu Thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ.
Tại họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế – xã hội TP.HCM chiều 15.1, bà Trương Thiết Hà, Phó Trưởng Phòng Nghiên cứu phát triển kinh tế (Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM), cho biết Thành phố đang đối mặt với bốn điểm nghẽn mang tính cấu trúc, trực tiếp kìm hãm động lực tăng trưởng, gồm: quy hoạch, hạ tầng giao thông, đầu tư toàn xã hội và chuyển đổi số – khoa học công nghệ – đổi mới sáng tạo.
Khép lại năm 2025, người dân Thành phố Hồ chí Minh vui mừng trước việc các động lực tăng trưởng kinh tế của thành phố phục hồi tích cực, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tiến trình phát triển sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, hình thành cực tăng trưởng có sức lan tỏa mạnh mẽ.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài 11,3km áp dụng công nghệ hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu đã chính thức khởi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị và hiện thực hóa tầm nhìn phát triển đô thị hiện đại của TP HCM.
Cũng trong khuôn khổ chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, UBND TPHCM tổ chức lễ khởi công dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương),vào ngày 15-1.
Sáng 15/1, Lễ khởi công tuyến tàu điện ngầm Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vừa diễn ra, dự kiến sẽ hoàn thành vào Quý 4/2030. Thông qua phối cảnh được công bố, các nhà ga ở Metro số 2 gây chú ý với không gian kiến trúc độc đáo, là sự kết hợp hài hòa giữa công năng hiện đại và bản sắc đô thị.
Hướng tới chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 15/1, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng-giao thông trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh.
Chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 15/1, UBND TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ khởi công và động thổ đồng loạt 4 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng mức đầu tư lên đến 240.000 tỷ đồng.
Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) khởi công không chỉ tạo cú hích hạ tầng mà còn làm thay đổi lựa chọn an cư, đi lại của nhiều người dân TP.HCM.
Sáng 15/1, UBND TPHCM chính thức khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Tuyến có chiều dài hơn 11,3 km, đi qua 14 phường với 10 ga ngầm, một ga trên cao và một khu depot.
Sáng 15/1, UBND TP. Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi công tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương).
Sáng 15/01/2026, Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh long trọng tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng – giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Trong đó, lễ khởi công dự án xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương được xem là điểm nhấn quan trọng, mở ra giai đoạn phát triển mới cho hệ thống giao thông công cộng và quá trình tái cấu trúc đô thị của Thành phố theo hướng hiện đại, bền vững.
Sáng 15-1, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm, chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Ngày 15/1, UBND TP HCM tổ chức lễ khởi công và động thổ 4 dự án hạ tầng - giao thông trọng điểm: Tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, Khu Liên hợp TDTT Quốc gia Rạch Chiếc, cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
TP.HCM chính thức khởi công, động thổ đồng loạt 4 dự án hạ tầng - giao thông trọng điểm gồm: Khu liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ.
Thành phố Hồ Chí Minh khởi công, động thổ 4 công trình đặc biệt quan trọng, gồm: Khu liên hợp thể dục thể thao Quốc gia Rạch Chiếc, tuyến metro số 2, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2, với tổng vốn 240.000 tỷ đồng.
Sáng nay (ngày 15.1), tại khu vực Depot Tham Lương (phường Đông Hưng Thuận), TP.HCM chính thức khởi công dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Đây là một trong những công trình hạ tầng – giao thông trọng điểm được thành phố lựa chọn triển khai trong dịp chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời đánh dấu bước đi tiếp theo trong quá trình hình thành mạng lưới đường sắt đô thị.
Sáng 15/1, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng-giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Bốn công trình gồm: Tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương, Khu Liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc, Cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ.
Hướng tới chào mừng Đại hội Đảng XIV, sáng 15/1, TP.HCM đồng loạt tổ chức lễ khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư 240.000 tỉ đồng.
Khu liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc với sân vận động 70.000 chỗ ngồi có mái che và điều hòa hiện đại đã chính thức được động thổ, kỳ vọng trở thành biểu tượng mới tại phía Đông.
Hôm nay (15-1), TPHCM đồng loạt khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng quan trọng, gồm Khu thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, metro Bến Thành - Tham Lương, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2, với tổng vốn đầu tư gần 240.000 tỉ đồng.