Rất đông người dân TP.HCM được trải nghiệm tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy thử trước thời điểm vận hành thương mại ngày 22/12.
Để đánh giá các yếu tố hệ thống kỹ thuật, trước ngày vận hành thương mại tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chạy thử đợt cuối với 200 chuyến/ngày.
Từ ngày 12 đến 21/12, tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ bước vào giai đoạn vận hành thử đợt cuối trước khi chính thức đón khách, tần suất khoảng 200 chuyến/ngày.
TP.HCM đang chờ sự chấp thuận từ Hội đồng Thẩm định Nhà nước, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Cục Đường sắt và C07 Bộ Công an để có thể khai thác tuyến metro số 1.
MAUR và Công ty HURC1 đang nỗ lực cùng tư vấn và các nhà thầu khẩn trương hoàn thành các thủ tục còn lại để đủ điều kiện nghiệm thu toàn dự án, đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới.
Từ ngày 22/12, tuyến metro số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động. Để phục vụ hành khách đi lại, ngoài các tuyến xe buýt hiện hữu, 17 tuyến xe buýt điện mới kết nối với tuyến metro số 1 sẽ được đưa vào khai thác.
TPHCM vừa tiếp nhận bàn giao gói thầu quan trọng của tuyến metro số 1 với trị giá hơn 13.000 tỷ đồng từ nhà thầu Hitachi.
Ban quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương hoàn thành các thủ tục để đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức...
Ngày 10/12, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã trình HĐND Thành phố đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị. Theo đó, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ có hơn 355km đường sắt đô thị.
UBND TPHCM đã trình HĐND TPHCM Đề án Phát triển mạng lưới Metro mới sau khi làm việc với Thường trực Chính phủ. Đề án đặt mục tiêu hoàn thành 355km Metro vào năm 2035 và 510km vào năm 2045.
Để không lúng túng khi lần đầu trải nghiệm tàu Metro số 1, du khách và người dân cần nắm rõ thông tin giá vé, giờ hoạt động, điểm xe buýt vận chuyển...
Chiều 6-12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) đã gửi văn bản kiến nghị các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ nghiệm thu để dự án metro số 1 sớm đi vào hoạt động.
Ngoài tuyến Metro chuẩn bị đi vào hoạt động từ cuối tháng 12/2024, TP Hồ Chí Minh đã và đang tăng tốc nhiều dự án trọng điểm vào thời điểm cuối năm, gần Tết. Các vướng mắc ở một số dự án 'treo' cũng được tháo gỡ, tái khởi động.
Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) cho biết hiện dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, đang trong thời gian làm các thủ tục theo quy định để đưa vào vận hành thương mại. Dự kiến metro số 1 sẽ vận hành chính thức từ ngày 22.12.2024.
Nói lời sau cùng, bà Trương Mỹ Lan hối tiếc vì chưa ngủ với con ngày nào; Nhóm học sinh cầm gậy hành hung người ở Bùi Viện; Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới ngập do... nhà thầu chủ quan; Sắp xếp hơn 1.000 cán bộ sau sáp nhập phường,... là những tin tức đáng chú ý tại TPHCM tuần qua.
Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) vừa có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh và Sở Giao thông vận tải về tình hình thực hiện dự án đường sắt đô thị, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến thời điểm hiện nay. Trong đó có nội dung đã hoàn thành 100% khối lượng thi công toàn tuyến…
Bất đồng giữa các nhà thầu trong liên danh thi công gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) thuộc tuyến metro số 1 vẫn chưa được giải quyết. TPHCM đang báo cáo, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo xử lý nhằm đưa tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TPHCM kịp vận hành thương mại vào ngày 22/12 tới đây.
TP.HCM sẽ triển khai xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11 km bằng vốn ngân sách Thành phố thay vì vốn ODA như kế hoạch trước đây…
Chủ đầu tư đề xuất có biện pháp xử lý đối với các dự án giao thông vận tải khác mà Công ty CIENCO4 đang tham gia, có các biện pháp về hạn chế đấu thầu có thời hạn trên địa bàn TP.HCM nếu CIENCO4 không nhanh chóng hoàn thành các hồ sơ thuộc gói thầu CP1a theo yêu cầu.
Metro số 1, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, phát sinh khó khăn, vướng mắc trước ngày về đích, cần cấp thẩm quyền tháo gỡ.
Metro số 1, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM phát sinh khó khăn, vướng mắc trước ngày về đích, cần cấp thẩm quyền tháo gỡ.
Chiều 26-11, Trưởng Ban đường sắt đô thị TP (MAUR) Phan Công Bằng đề nghị Liên danh nhà thầu là Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui (Công ty Sumitomo Mitsui) và Tập đoàn CIENCO42 - Tổng thầu của gói thầu CP1a thống nhất giải pháp giải quyết triệt để vướng mắc nội bộ liên danh, tuyệt đối không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Sau thời gian chạy thử nghiệm, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, chiều 22-11, có 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên chính thức được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt. Tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên sẽ chính thức đưa vào vận hành thương mại vào ngày 22-12-2024.
Ngày 23-11, Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR, chủ đầu tư) Phan Công Bằng cho biết, 17 đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành đăng kiểm và dán tem kiểm định.
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, 17 đoàn tàu tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) kiểm định và dán tem có hiệu lực đến tháng 3/2027.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất miễn phí cho toàn bộ hành khách của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong 30 ngày vận hành đầu tiên và cũng kiến nghị miễn phí vé cho 5 đối tượng.