Tại miền Tây Nghệ An, tuyến quốc lộ 7 - con đường huyết mạch nối liền các huyện vùng cao và cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn - đang bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ chia cắt giao thông và mất an toàn.
Quốc lộ 14 đoạn từ phường Hội Phú đến xã Ia Le (tỉnh Gia Lai) dài khoảng 70 km xuất hiện dày đặc 'ổ gà', mặt đường bong tróc nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Quốc lộ 40B đoạn nối từ xã Tu Mơ Rông, Măng Ri (tỉnh Kon Tum cũ) về thành phố Đà Nẵng bị sụt lút nặng và xuất hiện một 'hố tử thần'.
Cần có ngay đơn vị kiểm định độc lập về chất lượng lớp thảm bê-tông nhựa mặt đường
Mưa lớn do ảnh hưởng của cơn bão vừa qua khiến mặt đường QL40B tại vị trí Km 168+900 qua địa phận xã Tu Mơ Rông (tỉnh Quảng Ngãi) bị sụt lún từ 0,6m đến 1,2m, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhất là vào ban đêm.
Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51km, nối Tp.Cần Thơ với tỉnh An Giang, bước vào giai đoạn nước rút, hiện đã hoàn thành hơn 72% khối lượng thi công.
Hàng trăm hộ dân ở trung tâm xã Thanh Hưng cũ nay là xã Thanh Nưa đang phải sống trong cảnh đi lại chật vật trên tuyến đường vào trung tâm xã cũ. Dù đã nhiều lần phản ánh, mong mỏi tuyến đường sớm hoàn thiện để đi lại dễ dàng hơn nhưng đến nay con đường gồ ghề, lầy lội vẫn là nỗi ám ảnh thường nhật, đặc biệt là vào mùa mưa của người dân nơi đây.
Sau thời gian hạ ngầm hạ tầng kỹ thuật, nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội như Hoàng Cầu, Hào Nam, Nguyễn Chí Thanh… rơi vào tình trạng mặt đường nham nhở đầy 'ổ gà', gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Việc sụt lún mặt đường và xuất hiện 'hố tử thần' đã đe dọa tính mạng người tham gia giao thông, gây ảnh hưởng rất lớn đến vận chuyển hàng hóa, lưu thông.
Đoạn từ ngã ba Trại Bò, xã Na Son đến xã Xa Dung xảy ra hàng chục điểm sạt lở lớn nhỏ, trong đó, có 30 vị trí sụt sạt lớn, đất đá, cây cối từ taluy dương tràn xuống mặt đường, có điểm sạt lở kéo dài hàng chục mét.
Mưa lũ tại Điện Biên đã làm 12 người chết và mất tích, nhiều nhà bị vùi lấp; Quốc lộ 12 đoạn từ xã Na Son đi xã Xa Dung xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng khiến giao thông tê liệt.
Do mưa lớn trong đêm 31/7, sáng 1/8, một điểm sạt lở nghiêm trọng đã xuất hiện tại K156 trên Quốc lộ 279, vùi lấp hơn 80m mặt đường. Sự cố đã khiến tuyến giao thông từ xã Nậm Xé (tỉnh Lào Cai) sang xã Mường Than (tỉnh Lai Châu) bị chia cắt hoàn toàn.
Ngày 1/8, ông Trần Quốc Huy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Tu Mơ Rông, tỉnh Quảng Ngãi cho biết: Trên Quốc lộ 40B qua địa bàn xã xuất hiện tình trạng sụt lún kèm 'hố tử thần', gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông. Hiện, chính quyền địa phương đang gấp rút triển khai các giải pháp khắc phục.
Việc sụt lún mặt đường và xuất hiện 'hố tử thần' đã đe dọa tính mạng người tham gia giao thông, nhất là vào ban đêm, cùng với đó, ảnh hưởng rất lớn đến vận chuyển hàng hóa, lưu thông.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, một 'hố tử thần' sâu 1,2m xuất hiện trên Quốc lộ 40B ở Quảng Ngãi, gây mất an toàn giao thông.
Sụt lún gia tăng những ngày qua trên Quốc lộ 40B đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi khiến giao thông bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đi qua địa bàn TP. Cần Thơ và tỉnh An Giang, đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn tất toàn bộ công tác thi công trong tháng 9/2025. Theo kế hoạch, việc thảm nhựa mặt đường sẽ được hoàn thành trong tháng 8/2025.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51,5km qua TP Cần Thơ và tỉnh An Giang (trước là Kiên Giang) đang bước vào giai đoạn nước rút, với hơn 72% khối lượng thi công đã hoàn thành.
Mặt đường sụt sâu, hố 'tử thần' há miệng giữa Quốc lộ 40B gây nguy cơ đứt đường, chia cắt giao thông nếu không sớm khắc phục.
Quốc lộ 40B đoạn qua xã Tu Mơ Rông bị sụt lún mặt đường với chiều dài hơn 20m. Việc đường bị sụt lún khiến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân gặp khó khăn.
Dự án mở rộng tuyến đường Hùng Vương (đoạn từ phố Trần Phú đến phố Nguyễn Thái Học) đang được các đơn vị thi công khẩn trương triển khai, hoàn thành trước 15/8.
Ngày 31/7, Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, đang đôn đốc các đơn vị chức năng tập trung đảm bảo ATGT trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Gia Lai.
Nhiều đoạn QL1 phía Nam tỉnh Khánh Hòa bị hằn lún, xuống cấp sau gần 10 năm khai thác. Đơn vị quản lý đang khẩn trương thảm lại mặt đường, phấn đấu hoàn thành sớm so với kế hoạch.
Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua đã làm nhiều điểm trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua phía Nam tỉnh Quảng Trị bị sạt lở.
Người đàn ông đi xe máy bất ngờ loạng choạng, ngã xuống đường rồi bị xe container cán qua.
Mưa lớn khiến nước dâng kéo theo đất đá cuồn cuộn tràn xuống mặt đường ở Km1 520, tỉnh lộ 140 (địa phận xã Mường Mùn, tỉnh Điện Biên) gây tê liệt giao thông.
Mưa lớn cũng khiến nước dâng kéo theo đất đá cuồn cuộn tràn xuống mặt đường ở Km 1 + 520, tỉnh lộ 140 (địa phận xã Mường Mùn, tỉnh Điện Biên) gây tê liệt giao thông.
Để phục vụ thi công hạ tầng kỹ thuật, hè đường nhiều tuyến phố như Nguyễn Chí Thanh, Hoàng Cầu, Ô Chợ Dừa…, đã bị đào xới.
Tuyến đường Ngũ Hành Sơn - Ngô Quyền được xem là huyết mạch giao thông nối trung tâm thành phố Đà Nẵng với cảng Tiên Sa và các tỉnh Tây Nguyên. Tuy nhiên, tuyến đường này đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, khiến việc lưu thông trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn.
Tuyến đường trục Bắc-Nam thôn Giai Lệ, xã Tiên Hoa (trước đây là xã Lệ Xá, huyện Tiên Lữ), tỉnh Hưng Yên dài hơn 750m, chạy từ bờ sông Tân An dọc theo tuyến kênh T123 được khởi công cách đây khoảng 3 năm.
Chiều 30/7, ông Vũ Đức Cường, Phó Giám đốc Công ty CP Công trình đô thị Gia Lai cho biết, đơn vị này đang tập trung khắc phục mặt đường hư hỏng, đảm bảo ATGT đô thị khu vực Pleiku.
Từ nhiều tháng nay, người dân và các phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 34 đoạn qua Km63+64 (gần Nhà máy Thủy điện Bắc Mê, thuộc địa phận huyện Bắc Mê, tỉnh Tuyên Quang mới) phải đối mặt với mối hiểm nguy thường trực.
Hà Nội đang khẩn trương thi công, mở rộng đường Hùng Vương, dự kiến hoàn thành trước ngày 15/8.
Cơ quan chức năng xác định tài xế ô tô khách đã chủ quan, đi quá tốc độ cho phép trong khi mặt đường có độ dốc, mưa nên đường trơn dẫn tới vụ tai nạn thảm khốc khiến 10 người tử vong.
Chủ đầu tư đôn đốc đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành nâng cấp đường Ninh Quới - Ngan Dừa (tỉnh Cà Mau) trong năm 2025, đảm bảo an toàn giao thông.
Với mặt đường hẹp, nhiều đoạn bị xuống cấp, trong khi lượng người và phương tiện lưu thông đông đúc, đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển thường xuyên bị ùn tắc cục bộ.
Khoảng 1h50, trời mưa, mặt đường trơn trượt nhưng Thành vẫn điều khiển xe chạy vượt quá tốc độ cho phép và trượt ra khỏi mặt đường, đâm liên hoàn và lật nghiêng bên lề đường. Hậu quả làm 10 người chết và 15 người khác bị thương. Theo thống kê của ngành chức năng, nhiều vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản ở Hà Tĩnh xảy ra vào ban đêm.
Trong những ngày qua, trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh tây đoạn qua địa bàn xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng. Đất đá từ trên đồi đổ tràn xuống mặt đường, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời làm ách tắc giao thông cục bộ tại một số khu vực.
Theo trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày 30/7/2025, khu vực Hà Nội tiếp tục xảy ra nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt.
Theo trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia khu vực Hà Nội tiếp tục xảy ra nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Dù nền nhiệt không quá cao, thời tiết vẫn oi bức, gây cảm giác khó chịu.
Sắp tới, đoạn tuyến quốc lộ 1A dài gần 3km qua xã Kỳ Khang (tỉnh Hà Tĩnh) sẽ được cải tạo mặt đường bằng bê tông nhựa, thay thế kết cấu bê tông xi măng đã xuống cấp sau nhiều năm khai thác.
Đường Nguyễn Cảnh Dị (Hà Nội) đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chằng chịt ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tại Km63+64 Quốc lộ 34, đoạn gần khu vực Nhà máy Thủy điện Bắc Mê thuộc tỉnh Hà Giang cũ, tình trạng sạt lở do thiên tai gây ra đang trở thành mối nguy lớn cho người và phương tiện lưu thông. Theo ghi nhận, đoạn đường bị ảnh hưởng kéo dài gần 200m, với taluy dương bị sạt lở nghiêm trọng, đất đá liên tục tràn xuống mặt đường khiến lòng đường bị thu hẹp, trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.
Chính quyền xã Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai cho biết sau khi thảm lớp nhựa mặt đường Quốc lộ 19 một thời gian ngắn thì đã bị hư hỏng, bong tróc.