Liên quan đến bài viết 'Kon Tum: Dân vừa nhận 10 triệu tiền hỗ trợ, cán bộ xã thu lại 8 triệu', mới đây UBND tỉnh này đã có văn bản chỉ đạo UBND huyện Đăk Glei chấn chỉnh, kiểm điểm nghiêm túc các tổ chức, cá nhân liên quan.
Những ngày qua, trên các trang mạng xã hội xôn xao thông tin người dân ở thôn vùng 3 (vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi) tại Yên Bái bị ép viết giấy vay nợ do chưa đóng đủ tiền làm đường giao thông nông thôn.
Ngày 11/7Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum đã yêu cầu UBND huyện Đăk Glei chấn chỉnh, kiểm điểm nghiêm túc đối với các tổ chức, cá nhân liên quan trong việc thu lại tiền hỗ trợ tái định cư của người dân xã Mường Hoong mà Báođã phản ánh.
Đội 7- Phòng CSKT Công an TP Hà Nội phối hợp với Đội Quản lý thị trường số 17 đột kích điểm cung cấp 'bóng cười' trá hình trong khu vực bãi tập kết xe khách.
Nhà máy thủy điện Đắk Psi công suất 18 MW là một trong những tài sản đảm bảo của khoản nợ gốc trị giá 633 tỷ đồng tại BIDV cùng nhiều tài sản khác đi kèm đang được rao bán đấu giá.
Để kịp đón làn sóng đầu tư, huyện Thanh Oai đã sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) 3 Cụm công nghiệp (CCN): Phương Trung, Hồng Dương, Thanh Thùy giai đoạn 2.
71 hộ dân thôn Đăk Bối (huyện Đăk Glei, Kon Tum) nhận được 10 triệu đồng/hộ tiền hỗ trợ, nhưng cán bộ xã tự ý thu lại 8 triệu đồng/hộ.
Có 71 hộ dân tại thôn Đăk Bối, xã Mường Hong (Kon Tum) vừa được nhận 710 triệu đồng tiền hỗ trợ tái định cư thì bị UBND xã này tự ý giữ lại 568 triệu đồng.
UBND huyện Đắk Glei (Kon Tum) đã yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện, Chủ tịch UBND xã Mường Hoong và Trưởng phòng NN&PTNT kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đến việc thu hồi và hoàn trả số tiền hỗ trợ tái định cư cho người dân.
Năm 2019, 71 hộ dân của thôn Đăk Bối, xã Mường Hoong, huyện Đăk Glei (Kon Tum) được hỗ trợ mỗi hộ 10 triệu đồng để nâng cấp nhà cửa thực hiện dự án tái định cư tại chỗ. Tuy nhiên, thực tế mỗi hộ chỉ nhận được 2 triệu đồng, số tiền còn lại được chính quyền địa phương 'giữ lại' để san ủi mặt bằng cấp đất cho các hộ dân. Sự việc được phát hiện trong năm 2020 nhưng mãi đến tháng 3.2023, chính quyền xã Mường Hoong mới hoàn trả số tiền đã 'giữ' trước đó của các hộ dân.
Nhiều người dân ở các xã Diễn Hồng, Diễn Hải (huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) đã tin vào nhóm bán hàng với những lời giới thiệu sản phẩm 'tốt cho sức khỏe' nên đã mua với giá 'cắt cổ' mà không rõ chất lượng.
Siêu dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) là dự án trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng trở thành điểm trung chuyển hàng không quốc tế và khu vực khi hoàn thành. Dự án giai đoạn I có tổng mức đầu tư trên 100.000 tỷ đồng (xấp xỉ 4,7 tỷ USD), với 1 đường cất/hạ cánh, nhà ga hành khách quy mô 25 triệu khách/năm, hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026.
Nhờ làm tốt công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho 2 dự án đường bộ cao tốc trọng điểm của quốc gia qua địa bàn, thị xã Ninh Hòa đang từng bước hiện thực hóa khát vọng trở thành 'đô thị công nghiệp' theo Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Là huyện miền núi, có nhiều xã vùng cao, vùng sâu hiện chỉ có tuyến đường độc đạo nối với trung tâm thị trấn huyện, nên việc hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn luôn được huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái quan tâm phát triển. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, trên các công trình giao thông nông thôn rộn ràng tiếng máy thi công, hướng về đích xây dựng nông thôn mới.
Hàng chục nghìn mét vuông đất bãi sông Hồng qua trung tâm Hà Nội đang bị lấn chiếm và đổ đất, phế thải để làm mặt bằng kinh doanh du lịch. Việc lấn chiếm ngang nhiên, phổ biến đến mức tạo thành những khu trải nghiệm, du lịch lớn, không có phép.
Một số người dân ở xã Gia Phố, huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) được giao đất rừng trồng cây lâu năm nhưng tự ý cắt, xẻ bán làm nghĩa trang.
Sau hơn một tháng tích cực khắc phục, tuyến đường độc đạo từ thị trấn Mường Xén vào xã Tây Sơn, huyện rẻo cao Kỳ Sơn (Nghệ An) bị lũ quét tàn phá, hư hỏng nặng, đến thời điểm này đã thông xe ô-tô vào trung tâm xã.
Ở xã thuần nông Yên Đổ (Phú Lương), mô hình phát triển kinh tế của cựu chiến binh Hoàng Xuân Phượng đáng để nhiều người học hỏi. Từ vùng đất đồi gập ghềnh sỏi đá, vợ chồng ông đã kiên trì cải tạo để biến thành một trang trại trù phú, cho thu nhập mỗi năm hàng trăm triệu đồng.
Đến 6h30 sáng 15/10 đã thông xe hầm Hải Vân 2. Lúc 13h20 chiều cùng ngày tiếp tục thông xe hầm Hải Vân 1, đảm bảo lưu thông cả 2 ống hầm.
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả cho biết, hầm Hải Vân 1 đã được thông xe vào lúc 13 giờ 20 phút ngày 15/10.
Chiều 15/10, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả vẫn đang huy động phương tiện và nhân sự xử lý đất, đá do lũ quét đổ xuống cổng phía Nam hầm Hải Vân.
Khoảng 60 ngàn m3 đất đá do lũ quét tràn xuống trong đêm đã được dọn dẹp thần tốc để thông xe hoàn toàn 2 ống hầm Hải Vân, nối tuyến huyết mạch giao thông Bắc-Nam.