Trữ lượng dầu mỏ của châu Á và châu Âu có thể giúp giảm bớt tác động tức thời từ xung đột Trung Đông sau các cuộc không kích của Mỹ và Israel nhằm vào Iran cũng như các đòn trả đũa sau đó của Tehran. Tuy nhiên, giới phân tích cảnh báo một cuộc xung đột kéo dài có thể gây gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung và đẩy giá năng lượng tăng vọt.
Leo thang xung đột tại Trung Đông đang đẩy các nền kinh tế châu Á vào một cuộc khủng hoảng an ninh năng lượng tiềm tàng. Khi tuyến đường vận tải huyết mạch qua eo biển Hormuz đứng trước nguy cơ tê liệt, châu Á - khu vực tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới - đang phải đối mặt với bài toán hóc búa về nguồn cung, chi phí vận tải và áp lực lạm phát.
Các nhà máy lọc dầu châu Á, đặc biệt là các tập đoàn quốc doanh phụ thuộc lớn vào nguồn dầu Trung Đông, đang cân nhắc cắt giảm công suất chế biến tới 30% trong bối cảnh chiến sự tại Iran khiến hàng triệu thùng dầu thô Trung Đông bị mắc kẹt gần eo biển Hormuz.
Theo các nguồn tin hôm thứ Ba (3/3), Tập đoàn dầu khí khổng lồ Aramco của Ả Rập Xê-út đang cố gắng chuyển hướng một phần xuất khẩu dầu thô sang Biển Đỏ để tránh eo biển Hormuz - nơi có nguy cơ bị tấn công, khiến hoạt động vận chuyển gần như bị đình trệ.
Theo báo Le Monde (Pháp) ngày 3/3, việc giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt do xung đột tại Trung Đông đang đặt các nền kinh tế châu Á trước nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung dầu mỏ.
Khoảng 33% khối lượng phân bón toàn cầu hiện phải đi qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải then chốt nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương – khiến thị trường này đối mặt nguy cơ chấn động dây chuyền.
Bản tin ngày 3/3/2026 phản ánh nhiều chuyển động lớn của kinh tế toàn cầu: Chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt rủi ro lớn khi eo biển Hormuz bị phong tỏa; Giá dầu Brent vượt mốc 85 USD/thùng...
Giá dầu toàn cầu có thể tăng vọt khi các quan chức Iran phát tín hiệu về khả năng đóng cửa Eo biển Hormuz một trong những tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.
Việc Iran đóng cửa tuyến hàng hải chiến lược Hormuz đang đẩy giá năng lượng tăng mạnh, đồng thời tạo áp lực lớn lên các nền kinh tế châu Á phụ thuộc nhập khẩu năng lượng…
Mức tồn kho khí đốt thấp kỷ lục trong lịch sử tại châu Âu có thể nhanh chóng trở thành một gánh nặng lớn đối với các công ty tiện ích và ngành công nghiệp trong khu vực, sau khi nhà xuất khẩu LNG lớn thứ ba thế giới là Qatar tạm dừng hoạt động.
Số liệu từ đơn vị theo dõi dữ liệu vận tải tàu biển Kpler cho thấy, Trung Quốc hiện đang tích trữ một khối lượng dầu thô đáng kể.
Chiến dịch của Mỹ và Israel nhằm vào Iran và sự trả đũa của Tehran đang làm gián đoạn giao thông hàng hải toàn cầu, bao gồm cả hoạt động vận chuyển bằng tàu chở dầu.
Giá nhiên liệu toàn cầu đồng loạt tăng mạnh khi căng thẳng tại Trung Đông leo thang, làm gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz – tuyến đường huyết mạch của thị trường năng lượng thế giới.
Giá dầu thô thế giới leo dốc khi giới đầu tư ồ ạt tìm đến các tài sản trú ẩn an toàn như vàng và trái phiếu trước lo ngại xung đột quân sự tại Trung Đông có thể kéo dài.
Giá dầu thế giới tăng mạnh phiên đầu tuần với dầu Brent tăng 2,87%, dầu WTI tăng 2,78%. Tuần này, giá dầu dự báo sẽ biến động mạnh và duy trì xu hướng tăng, khi giới đầu tư lo ngại khả năng gián đoạn nguồn cung tại khu vực Trung Đông.
Giá dầu thô tăng vọt hơn 8% vào tối Chủ nhật, khi giới đầu tư lo ngại xung đột giữa Mỹ và Iran có thể vượt tầm kiểm soát, dẫn tới gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng.
Giá dầu thế giới tuần này được dự báo sẽ biến động mạnh và duy trì xu hướng tăng, trong bối cảnh Mỹ và Israel tấn công quân sự nhằm vào Iran, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung toàn cầu.
Trong bối cảnh xung đột mới tại Trung Đông có nguy cơ đẩy giá dầu thô tăng vọt, giới phân tích dự báo Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là nhóm OPEC+, nhiều khả năng sẽ tăng sản lượng trong cuộc họp ngày 1/3.
Các chuyên gia theo dõi thị trường đang chuẩn bị cho những biến động lớn sau khi Mỹ xác nhận bắt đầu các 'chiến dịch quân sự quy mô lớn' tại Iran.
Cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran đang đặt ra rủi ro Tehran trả đũa bằng cách chặn eo biển Hormuz - một đoạn huyết mạch của hoạt động vận tải biển toàn cầu...
Eo biển Hormuz một lần nữa trở thành tâm điểm của sự chú ý sau khi bị Iran phong tỏa nhằm đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel nhằm vào nước này.
Xung đột Mỹ - Iran leo thang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào trạng thái báo động. Eo biển Hormuz - tuyến vận tải chiếm 20% nguồn cung dầu thế giới - trở thành tâm điểm.
Lượng dầu thô Iran được chất lên các tàu trong tháng 2/2026 đã đạt mức cao nhất kể từ năm 2018, trong bối cảnh rủi ro địa chính trị tại Trung Đông ngày càng tăng.
Nigeria sẽ xuất khẩu loại dầu thô mới mang tên Cawthorne từ tháng 3/2026, qua đó nâng công suất khai thác.
Theo dữ liệu theo dõi tàu, Iran đã tăng gấp ba lần tốc độ bốc dỡ dầu lên tàu chở dầu trong những ngày gần đây khi Tehran gấp rút đưa dầu của mình ra khỏi Vịnh Ba Tư trước nguy cơ leo thang căng thẳng hơn nữa với Mỹ.
Theo báo Bưu điện Hoa Nam buổi sáng ngày 27/2, phán quyết của Tòa án Tối cao Mỹ về thuế quan mở ra dư địa đàm phán mới cho Ấn Độ trong vấn đề dầu Nga, song New Delhi vẫn phải cân bằng giữa áp lực từ Washington và yêu cầu đảm bảo an ninh năng lượng.
Các nhà phân tích cho rằng Ấn Độ có thể tiếp tục mua dầu của Nga sau khi phán quyết hôm thứ Sáu của Tòa án Tối cao Mỹ đã hạn chế khả năng của Tổng thống Donald Trump trong việc áp thuế quan.
Sự gia tăng trong doanh số bán dầu thô của Nga sang Trung Quốc cùng lúc nhu cầu từ Ấn Độ đối với dầu Nga sụt giảm đã khiến Moscow chuyển sang sử dụng đội tàu chở dầu cỡ lớn hơn - những tàu siêu trọng có khả năng vận chuyển tới 2 triệu thùng dầu thô.
Châu Á dự kiến nhập khẩu kỷ lục 28,5 triệu thùng dầu/ngày trong tháng 2, dẫn dắt bởi Trung Quốc và Ấn Độ dịch chuyển nguồn cung.
Xuất khẩu dầu của Iran đã sụt giảm mạnh vào đầu năm 2026 làm dấy lên những câu hỏi mới về khả năng duy trì 'huyết mạch kinh tế' quan trọng nhất của Tehran trong bối cảnh Mỹ nối lại áp lực trừng phạt.
Các lệnh trừng phạt từ Mỹ và đồng minh khiến xuất khẩu dầu Nga gặp khó, buộc Moskva giảm giá sâu để cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Sau năm 2025 bùng nổ với mức tăng 60% của giá vàng, thị trường hàng hóa thế giới năm 2026 dự kiến đối mặt rủi ro dư cung năng lượng và biến động thuế quan Mỹ.
Ấn Độ đã trở thành một trong những khách hàng mua dầu lớn nhất từ Liên bang Nga sau khi Moskva triển khai chiến dịch quân sự ở Ukraine, nhưng tình hình đã thay đổi với việc New Delhi đạt thỏa thuận thương mại với Washington đồng ý ngừng mua dầu Nga, chuyển sang mua nhiều dầu hơn từ Mỹ và có thể cả từ Venezuela.
Hơn một chục tàu chở dầu đã bốc dầu Urals của Nga đang hướng về châu Á hoặc neo chờ dọc tuyến đường, cho thấy các nhà khai thác đang chạy đua đưa hàng tới gần Trung Quốc trong bối cảnh Ấn Độ thu hẹp nhập khẩu.
Khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ dự án Yamal của Nga ở Bắc Cực vẫn đều đặn chảy tới châu Âu dù lệnh cấm sắp tới đang treo lơ lửng.
Có hai yếu tố phần lớn nằm ngoài tầm kiểm soát của OPEC+, nhưng nhiều khả năng sẽ quyết định giá dầu thô trong những tuần tới.
Canada và Ấn Độ đang tiến tới mở rộng thương mại năng lượng, cam kết tăng cường xuất khẩu dầu khí nhằm tái cân bằng quan hệ kinh tế và địa chính trị song phương.
Giá quặng sắt kỳ hạn tăng lên mức 113,95 USD/tấn trong khi giá thép xây dựng trong nước giữ mức ổn định tại cả ba miền trước kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Tập đoàn lọc dầu hàng đầu của Ấn Độ Reliance Industries dự kiến sẽ nối lại việc mua dầu của Nga sau một thời gian tạm dừng ngắn.