Giải ngân vốn ODA chưa đạt 1%

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, giải ngân vốn ODA nguồn ngân sách Trung ương đến ngày 31 tháng 3 năm 2022 mới chỉ đạt 0,99% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân vốn ODA

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân vốn ODA, đề cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu, rà soát việc phân bổ vốn cho các dự án phù hợp với tiến độ thực hiện và khả năng giải ngân, bảo đảm trọng tâm, trọng điểm, không dàn trải, manh mún, kéo dài.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh vừa ký Công điện số 307/CĐ-TTg ngày 8/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài.

Rác thải hoàn toàn có thể trở thành nguồn lực đầu vào cho kinh tế

Mỗi phút có một triệu chai nhựa trên thế giới được tiêu thụ, mỗi năm có tới 5000 tỷ túi nhựa được thải ra môi trường, nhưng chỉ 9% trong số đó được tái chế.

Giám sát chặt việc kê khai, niêm yết giá cước vận tải

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu rà soát các quy định pháp luật về giá và thẩm định giá tại pháp luật chuyên ngành trước khi ban hành, bảo đảm không có quy định chồng chéo, mâu thuẫn với Luật Giá.

Kinh tế tuần hoàn yêu cầu tất yếu để phát triển bền vững

Kinh tế tuần hoàn (circular economy) = CE là một mô hình kinh tế trong đó các hoạt động thiết kế, sản xuất và dịch vụ đặt ra mục tiêu kéo dài tuổi thọ của vật chất và loại bỏ tác động tiêu cực đến môi trường.

Kinh tế Kinh tế Hướng đến nền kinh tế tuần hoàn

Hội thảo 'Nghiên cứu kinh tế tuần hoàn và đánh giá khả năng áp dụng cho Thừa Thiên Huế' được Viện Nghiên cứu phát triển tỉnh tổ chức ngày 21/12. Hội thảo có sự tham gia tư vấn từ Chương trình phát triển Liên hợp quốc tại Việt Nam (UNDP), Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), Mạng lưới Đổi mới sáng tạo Việt Nam tại châu Âu…

Xây dựng kinh tế tuần hoàn xuất phát từ KCN sinh thái

Chưa có cơ sở pháp lý, chưa có tiêu chí nhận dạng và phân loại mô hình kinh tế tuần hoàn (KTTH), thiếu các chính sách toàn diện và hỗ trợ phù hợp từ Chính phủ… là những khó khăn trong thực hiện KTTH tại KCN ở Việt Nam.

Khép kín vòng tuần hoàn nền kinh tế để không tiêu tốn nhiều tài nguyên

Ước tính nhu cầu tài nguyên thiên nhiên cho các hoạt động kinh tế của con người gấp 1,7 lần khả năng đáp ứng của Trái đất. Theo các chuyên gia, nếu nền kinh tế đạt được vòng tuần hoàn khép kín thì sẽ không cần tiêu thụ nhiều tài nguyên…

Nhen nhóm kinh tế tuần hoàn trên nhiều lĩnh vực

Ngoài lĩnh vực công nghiệp thì những lĩnh vực khác của Đồng Nai như: thương mại dịch vụ, du lịch, nông nghiệp, quy hoạch sử dụng đất đã từng bước tham gia vào kinh tế tuần hoàn (KTTH) nhưng mới ở những bước sơ khai và chưa có sự gắn kết chặt chẽ tạo thành chuỗi. Việc này không chỉ riêng Đồng Nai mà các tỉnh, thành trong cả nước cũng gặp phải.

Việt Nam đủ năng lực để xây dựng kinh tế tuần hoàn đối với chất thải

Để phát triển ngành công nghiệp môi trường, Kế hoạch bảo vệ môi trường ngành Công Thương giai đoạn 2020 - 2025 đã được ban hành chi tiết, theo đó các doanh nghiệp (DN) cần nghiên cứu, áp dụng kho học kỹ thuật trong sản xuất kinh doanh theo hướng xanh sạch, thân thiện với môi trường và đây là yêu cầu bức thiết cần sớm được triển khai phát triển nền kinh tế tuần hoàn đối với chất thải.

Bộ Giáo dục và Đào tạo: Đề xuất không tăng học phí trong năm học 2021-2022

Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết, Bộ này sẽ báo cáo Chính phủ cho phép giữ nguyên mức học phí của năm học 2021-2022 ổn định không tăng so với năm học 2020-2021.

Đẩy mạnh ứng dụng hóa đơn, chứng từ điện tử trên địa bàn tỉnh

PTĐT - Nhằm hoàn thành chỉ tiêu đến ngày 1/7/2022, các doanh nghiệp, tổ chức trên địa bàn tỉnh đạt 100% áp dụng hóa đơn điện tử, chứng từ điện tử theo quy định...

Phát triển kinh tế tuần hoàn, hướng tới phát triển bền vững

90% doanh nghiệp Việt Nam là doanh nghiệp nhỏ, siêu nhỏ, có công nghệ lạc hậu, quy mô sản xuất nhỏ lẻ và thiếu nguồn lực đầu tư cho tái chế. Vì thế, lựa chọn nền kinh tế tuần hoàn là một tất yếu để thực hiện mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững, tránh lệ thuộc vào nền kinh tế bên ngoài.

Đã giảm phí sử dụng đường bộ đối với doanh nghiệp vận tải

Trước ý kiến đề nghị xem xét khấu trừ phí sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận tải hành khách thời gian dừng hoạt động do dịch Covid-19, Bộ Tài chính cho biết, đã ban hành 3 thông tư quy định giảm 30% mức phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách và giảm 10% mức phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa.