Các vụ xô xát, đánh nhau khi tham gia giao thông ngày càng phổ biến, phản ánh sự thiếu kiểm soát cảm xúc và văn hóa ứng xử của một bộ phận người dân; nhiều người đã phải trả giá, ân hận vì sự 'hung hăng' của mình. Câu chuyện dưới đây là một trong những ví dụ điển hình.
Quốc lộ 5 đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương có chiều dài 44km do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) trực tiếp quản lý, khai thác. Nhưng thời gian gần đây, người dân huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương bức xúc bởi hàng rào tôn dài hàng trăm mét, lấn gần hết một làn đường ở nút giao đấu nối đường dẫn Khu công nghiệp Kim Thành vào Quốc lộ 5. Khiến người tham gia giao thông xe thô sơ phải đi vào làn xe ôtô, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 20/3, Tòa án nhân dân huyện Chi Lăng tổ chức phiên tòa xét xử bị cáo Đào Văn Lịch, sinh năm 1994, nơi đăng ký hộ khẩu thường trú và chỗ ở hiện nay tại phường Hải Hòa, thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) về tội cố ý làm hư hỏng tài sản. Phiên tòa xét xử được tổ chức theo hình thức trực tuyến từ điểm cầu trung tâm Tòa án nhân dân huyện đến điểm cầu thành phần tại phân trại tạm giam khu vực huyện Chi Lăng.
Sáng 11/2, đoàn công tác của tỉnh do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch làm trưởng đoàn đến khảo sát 2 tuyến kết nối cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đến thành phố Cao Bằng và cửa khẩu Tà Lùng (Quảng Hòa). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ban, ngành, huyện Quảng Hòa và doanh nghiệp dự án.
Qua rà soát, hiện nay, tại hầu hết nút giao thông trên các tuyến đường chính ở tỉnh ta đã cơ bản được bố trí lắp đặt tương đối đầy đủ hệ thống biển báo và đèn tín hiệu điều khiển giao thông, gồm: biển báo, đèn tín hiệu, đèn cảnh báo chớp vàng theo đúng quy chuẩn báo hiệu đường bộ. Trên cơ sở đó, trong quá trình quản lý, vận hành, khai thác khi có phát sinh điểm mất an toàn giao thông (ATGT), điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) tại các nút giao, Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ tăng cường lắp đặt bổ sung trang thiết bị chuyên dụng nhằm khắc phục kịp thời những bất cập về tổ chức giao thông.
Chiều ngày 25/1 (tức 26 tháng Chạp), Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Quản Minh Cường đã đi thực địa, thăm hỏi động viên chúc Tết người lao động tại công trường dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Ngày 26/1, Đoàn công tác do Tân Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Quản Minh Cường là trưởng đoàn đã đến thăm công trường Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Chiều 25/1, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Quản Minh Cường đến thăm, động viên, chúc Tết các đơn vị, công nhân đang thi công trên công trường Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Chiều 25/1, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy, làm trưởng đoàn đến thăm, động viên, chúc Tết các đơn vị, công nhân đang thi công trên công trường Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua tỉnh Thừa Thiên Huế, TP. Đà Nẵng sẽ được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe...
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký quyết định phê duyệt dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài 65km với mức đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng.
Dự án đầu tư mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại; nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên sẽ mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 22 m.
Chiều tối ngày 4/12, nhà thầu bắt đầu thi công thảm những mét lớp bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan qua địa bàn huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng.
Sau mưa lớn, một đoạn mái taluy dương ở nhánh ra tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan bị sạt trượt, gây ách tắc giao thông.
Trong chuyến kiểm tra thực tế Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan tại thành phố Đà Nẵng ngày 16/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy đã bày tỏ sự không đồng tình trước tình trạng thi công không đúng thực tế báo cáo của các đơn vị thi công.
Hiện có 5 dự án thành phần đang trong giai đoạn đầu tư hoặc chuẩn bị đầu tư để thực hiện nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau).
Trước phản ánh về tình trạng tuyến La Sơn - Túy Loan có nhiều vị trí bị hư hỏng, không bảo đảm ATGT, Bộ GTVT yêu cầu thực hiện tốt hơn nữa công tác đảm bảo giao thông trong quá trình thi công sửa chữa.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri TP Đà Nẵng về kiến nghị cải tạo tuyến đường La Sơn - Túy Loan do có nhiều đoạn bị hư hỏng.
UBND tỉnh Hải Dương vừa có quyết định đầu tư 400 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh để thực hiện dự án đầu tư, xây dựng 4 đoạn đường gom bên trái Quốc lộ 5, huyện Kim Thành.
HĐND tỉnh Hải Dương vừa có nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và 4 đoạn đường gom trên quốc lộ 5 với tổng mức kinh phí hơn 1.600 tỷ đồng.
Nhằm đảm bảo ATGT trên tuyến QL19 (dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên), Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đề nghị Ban QLDA 2 chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục, bổ sung hệ thống cảnh báo, chỉ dẫn và sửa chữa hư hỏng mặt đường.
Ngày 18/7, HĐND huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) khóa XX, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 15.
Dự án thành phần đoạn La Sơn - Hòa Liên trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có chiều dài 65km đi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế, TP. Đà Nẵng được quy hoạch 1 vị trí trạm dừng nghỉ.
Đêm 24, rạng sáng 25/6, mưa lớn kèm theo dông, sét xảy ra ở một số nơi trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã gây nhiều thiệt hại về nhà ở, sản xuất nông nghiệp và cơ sở hạ tầng. Đặc biệt, nhiều tuyến đường giao thông tại các địa bàn vùng cao bị sạt lở, ngập úng cục bộ khiến việc lưu thông của người dân gặp khó khăn.
Đêm 24 rạng sáng 25/6, mưa lớn cục bộ tại nhiều địa phương trong tỉnh Lào Cai đã khiến một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh ngập sâu, một số nơi xảy ra tình trạng sạt lở gây ách tắc giao thông.
Trao đổi với Tạp chí GTVT, lãnh đạo Sở GTVT Lào Cai cho biết, tính đến 9h30 ngày 25/6, các điểm sạt lở và mưa ngập trên QL4D đã được khắc phục, giao thông được đảm bảo sau hơn 3h bị tắc.
Phát triển lớn mạnh, nhà thầu địa phương Ninh Bình - Công ty Thành Trung vươn xa tới các mảnh đất giàu tiềm năng như An Giang, Sóc Trăng... để lại nhiều dấu ấn.
Gói thầu có giá 13.736.000.000 đồng, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông Quảng Nam tổ chức mời thầu theo phương thức một giai đoạn một túi hồ sơ.
Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, hiện có quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2022.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên có tổng chiều dài 65km sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên trị giá hơn 3.000 tỷ đồng sẽ phải hoàn thành trong năm 2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Ngày 28-4, đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên với sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 3.000 tỷ đồng. Dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
Sáng 28-4, thông tin từ Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ La Sơn (Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) đến Hòa Liên (Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) dài 65 km sẽ được đầu tư nâng cấp mở rộng lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 ngày 27/4/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Dự án mở rộng Cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Theo tính toán, việc nâng cấp tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên cần hơn 3.000 tỷ đồng.
Theo phương án đề xuất, dự án sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên dự kiến sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên (đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên) dài khoảng 65 km sẽ được đầu tư, nâng cấp lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Theo tính toán, việc nâng cấp tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên cần hơn 3.000 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên. Qua đó, sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng.