Ngày 18/7, HĐND huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) khóa XX, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 15.
Dự án thành phần đoạn La Sơn - Hòa Liên trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có chiều dài 65km đi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế, TP. Đà Nẵng được quy hoạch 1 vị trí trạm dừng nghỉ.
Đêm 24, rạng sáng 25/6, mưa lớn kèm theo dông, sét xảy ra ở một số nơi trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã gây nhiều thiệt hại về nhà ở, sản xuất nông nghiệp và cơ sở hạ tầng. Đặc biệt, nhiều tuyến đường giao thông tại các địa bàn vùng cao bị sạt lở, ngập úng cục bộ khiến việc lưu thông của người dân gặp khó khăn.
Trao đổi với Tạp chí GTVT, lãnh đạo Sở GTVT Lào Cai cho biết, tính đến 9h30 ngày 25/6, các điểm sạt lở và mưa ngập trên QL4D đã được khắc phục, giao thông được đảm bảo sau hơn 3h bị tắc.
Phát triển lớn mạnh, nhà thầu địa phương Ninh Bình - Công ty Thành Trung vươn xa tới các mảnh đất giàu tiềm năng như An Giang, Sóc Trăng... để lại nhiều dấu ấn.
Gói thầu có giá 13.736.000.000 đồng, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông Quảng Nam tổ chức mời thầu theo phương thức một giai đoạn một túi hồ sơ.
Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, hiện có quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2022.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên có tổng chiều dài 65km sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên trị giá hơn 3.000 tỷ đồng sẽ phải hoàn thành trong năm 2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Ngày 28-4, đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên với sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 3.000 tỷ đồng. Dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Sáng 28-4, thông tin từ Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ La Sơn (Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) đến Hòa Liên (Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) dài 65 km sẽ được đầu tư nâng cấp mở rộng lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 ngày 27/4/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Dự án mở rộng Cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Theo tính toán, việc nâng cấp tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên cần hơn 3.000 tỷ đồng.
Theo phương án đề xuất, dự án sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên dự kiến sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên (đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên) dài khoảng 65 km sẽ được đầu tư, nâng cấp lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Theo tính toán, việc nâng cấp tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên cần hơn 3.000 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên. Qua đó, sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng.
Tuyến đường La sơn - Hòa Liên được đầu tư mở rộng với quy mô 4 làn xe, kết hợp đầu tư hạ tầng hệ thống ITS để kiểm soát chặt chẽ các phương tiện lưu thông sẽ tăng khả năng bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Công trình hầm Sơn Triệu thuộc dự án cao tốc đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh vừa được thông hầm kỹ thuật, vượt tiến độ trước 1 tháng. Dự kiến công trình hầm Sơn Triệu hoàn thành toàn bộ các hạng mục và đưa vào khai thác tháng 9/2025, vượt trước tiến độ 3 tháng.
Khu Quản lý đường bộ 3 cho biết vừa kiến nghị với UBND TP Đà Nẵng, về giải pháp chấm dứt tình trạng người dân tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ tuyến đường La Sơn - Hòa Liên (thuộc cao tốc La Sơn - Túy Loan) qua địa phận Đà Nẵng.
Huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) vừa triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 295 (đoạn Km66+100 đến Km69+100) thuộc địa bàn các xã Châu Minh và Mai Đình.
Khu Quản lý đường bộ 3 kiến nghị Đà Nẵng chuyển mục đích rừng nhằm ngăn chặn người dân tự ý phá rào bảo vệ cao tốc La Sơn-Túy Loan để trồng rừng, khai thác lâm sản.
Hành vi tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ dọc hai bên đường đi vào tuyến La Sơn - Hòa Liên trên địa bàn Đà Nẵng để trồng rừng, khai thác lâm sản, gây mất ATGT ngày càng đáng báo động, cần được ngăn chặn kịp thời.
Đường thi công công trình dự án hạ cốt nền đồi kiểm lâm (thị trấn Prao, huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam) đấu nối vào QL14G chưa được cơ quan thẩm quyền cấp phép.
Lực lượng CSGT tỉnh Quảng Nam đã kiểm tra, xử lý xe ben chở đất gây mất ATGT trên đường Hồ Chí Minh, QL14 qua thị trấn Prao (huyện Đông Giang) sau phản ánh của Tạp chí GTVT.
Thiếu tướng Nguyễn Đức Dũng, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam chỉ đạo kiểm tra, xử lý xe chở đất san lấp mặt bằng 'bức tử' đường Hồ Chí Minh, QL14G sau phản ánh của Tạp chí GTVT.
Xe chở đất 'bức tử' đường Hồ Chí Minh, QL14G ở Quảng Nam: Cơi nới thùng xe, có dấu hiệu chở quá tải?
Xe tải chở đất có dấu hiệu cơi nới thành thùng, quá tải, chất 'có ngọn', chạy rầm rập 'bức tử' đường Hồ Chí Minh, QL14G qua huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam nhưng không thấy lực lượng chức năng địa phương kiểm tra, xử lý.
Xe ben chở vật liệu xây dựng làm rơi vãi đất xuống mặt đường Hồ Chí Minh, QL14G qua thị trấn Prao (huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam), biến mặt đường nhựa thành mặt đường đất, bùn lầy, gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Trong những năm gần đây, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Hải Long đã chứng minh được năng lực của mình khi liên tục trúng hàng trăm gói thầu với, tổng trị giá lên tới 2.500 tỷ đồng.
Xóa bỏ 'điểm đen', điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu TNGT một cách bền vững. Từ nhận thức đó, thời gian qua, các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đã, đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt nhằm khắc phục, xử lý những 'điểm đen', điểm tiềm ẩn TNGT. Tuy nhiên, do trên địa bàn tỉnh đang tồn tại rất nhiều điểm giao cắt giữa các trục, tuyến giao thông, do đó để có thể giải quyết tận gốc những 'điểm đen', điểm tiềm ẩn TNGT đòi hỏi các cấp, ngành chức năng cần triển khai đồng bộ, kịp thời những giải pháp phù hợp, hiệu quả.
Để phù hợp với khả năng bố trí nguồn vốn, trước mắt UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với chiều dài khoảng 40 km, tổng vốn đầu tư gần 9.900 tỷ đồng…
Hà Giang hiện đang đề xuất đầu tư gần 10.000 tỷ đồng làm 40km cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100.
UBND tỉnh Hà Giang vừa có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư và một số bộ, ngành liên quan về kết quả nghiên cứu, đề xuất đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang dài 39,42 km, được đề xuất đầu tư theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 25,25 m.
Dự án được đề xuất xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang dài 39,42 km được đề xuất đầu tư theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 25,25 m.
Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột dự kiến cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026.
Các cơ quan chức năng đang khẩn trương khắc phục, xử lý sự cố xe đầu kéo bị lật ngang gây ách tắc giao thông hàng giờ đồng hồ tại đèo An Khê (giáp ranh Bình Định và Gia Lai) nhằm sớm thông tuyến để người dân, phương tiện qua lại.
Xe đầu kéo chở dăm gỗ bị lật trên đèo An Khê (giáp ranh giữa 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định) khiến giao thông qua khu vực này ách tắc nhiều giờ.