Sau một thời gian tích cực xử lý sạt lở tại đèo So trên quốc lộ 3C (lý trình km34+700 đến km34+900) từ huyện Định Hóa (Thái Nguyên) đi huyện Chợ Đồn (Bắc Kạn) và ngược lại được thông xe kể từ chiều ngày 1/6, sau đó lại sạt lở nên không lưu thông được trong hai ngày 18-19/6 và được thông xe trở lại từ 17 giờ ngày 19/6. Tuy nhiên, sạt lở đang diễn biến phức tạp, có thể dừng lưu thông qua đèo So bất cứ lúc nào.
Ba công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam gồm vành đai 3 TP.HCM, Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với tổng mức đầu tư hơn 115 nghìn tỷ đồng vừa đồng loạt khởi công.
Sáng 18/6/2023, tại xã Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu diễn ra lễ khởi công dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào sử dụng năm 2026, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM về Vũng Tàu còn khoảng 70 phút.
Sáng 18/6, tại thị xã Phú Mỹ, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phối hợp Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sáng 18-6, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành: TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, tổ chức lễ khởi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM; dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với hình thức trực tuyến tại 3 điểm cầu.
Sáng ngày 18/6, lễ khởi công Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột đã được tổ chức kết hợp theo hình thức trực tuyến tại 3 điểm cầu gồm TP.HCM, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và tỉnh Đắk Lắk.
3 công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam gồm Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức được khởi công.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ký ban hành kế hoạch tổ chức lễ khởi công 3 dự án trọng điểm trên địa bàn với tổng vốn đầu tư trên 10 nghìn tỷ đồng.
Trong hai ngày 17 - 18/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 994 (2.300 tỷ đồng), dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 (hơn 5.000 tỷ đồng), dự án cầu Phước An (4.900 tỷ đồng).
Từ chiều 1/6, sạt lở trên quốc lộ 3C đoạn qua đèo So (thuộc lý trình km34+700 đến km34+900) từ huyện Định Hóa (Thái Nguyên) đi huyện Chợ Đồn (Bắc Kạn) và ngược lại đã được xử lý tạm thời, thông xe bước đầu, giải quyết ách tắc giao thông qua đoạn này gần một tháng qua.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công điện gửi Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Thái Nguyên về việc khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm giao thông bước 1 trên Quốc lộ 3C.
Đến 14 giờ 00 ngày 1-6, việc khắc phục sạt lở khu vực đèo So trên Quốc lộ 3C đã cơ bản 'thông tuyến'. Các phương tiện có thể đi qua gồm: Xe mô tô, xe khách, xe con, xe tải 2 trục bánh.
Theo Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị chức năng kịp thời phát hiện, ngăn chặn nhiều vụ vi phạm hành lang, trộm cắp hệ thống biển báo, hộ lan mềm… trên tuyến Quốc lộ 27C.
Trên tuyến Quốc lộ 3C khu vực đỉnh Đèo So thuộc xóm Đăng Mò, xã Quy Kỳ, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên, nơi tiếp giáp với huyện Chợ Đồn (Bắc Kạn), tình trạng sạt lở đất xảy ra rất nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện.
Dự án thành phần 2, dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đã được chủ đầu tư triển khai mời đấu thầu lựa chọn nhà thầu các gói thầu xây lắp
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GT-VT), đơn vị đại diện chủ đầu tư đã có thông báo đấu thầu lựa chọn nhà thầu các gói thầu xây lắp của dự án thành phần 2, dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Cử tri xã Quỳnh Thọ (Quỳnh Lưu) phản ánh có nhiều nhà thầu phụ thi công tuyến đường Nghi Sơn - Cửa Lò nhưng khi xảy ra các vấn đề phát sinh như phương tiện vận chuyển vật liệu trọng tải lớn làm hư hỏng đường, mương, cống thì địa phương không thể liên hệ với nhà thầu để giải quyết.
UBND tỉnh Cao Bằng vừa có buổi làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn để khảo sát thực địa tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Sau bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt, tài xế T. thừa nhận hôm nay mới 'sáng mắt' vì vi phạm nồng độ cồn.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra vào lúc 22 giờ 30 phút ngày 6/2 tại tỉnh Điện Biên, đến sáng 7/2, có thêm 1 nạn nhân tử vong, nâng số người thiệt mạng trong vụ tai nạn lên con số 4.
Tùy từng vị trí, loại đường, loại đất mà người dân bị thu hồi đất để thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua thị xã Phú Mỹ được bồi thường thấp nhất là 1,74 triệu đồng/m2, cao nhất là 13,502 triệu đồng/m2.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định 1605/QĐ-BGTVT 2022 phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1. Dự án thành phần 2 có chiều dài tuyến khoảng 18,2km với tổng mức đầu tư hơn 6.850 tỷ đồng và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026...
So với kế hoạch đề ra, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 do tỉnh Dồng Nai làm chủ đầu tư và dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua địa bàn Đồng Nai, hiện đã chậm tiến độ 1 tháng…
Bộ GTVT cho biết, đến hiện tại, công tác triển khai dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu vẫn còn chậm so với tiến độ yêu cầu, như chưa phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, dự án thành phần 1 chưa bàn giao xong cọc GPMB cho địa phương.
Ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu) cho biết, đến thời điểm này, đơn vị đang gấp rút thực hiện các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Kinhtedothi – Để chấn chỉnh tình trạng các dự án thi công chậm, tỉnh Bạc Liêu đang kiên quyết mạnh tay với các nhà thầu vi phạm. Theo đó, sẽ cắt hợp đồng trị giá 101 tỷ của công ty Thành Sen vì thi công chậm so với hợp đồng.