Chiều 17/10, thông tin từ cơ quan chức năng thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh cho biết, khoảng 14 giờ 20 phút, tại Km25+400, trên Quốc lộ 279, đoạn qua thôn An Biên 1, xã Lê Lợi, thuộc thành phố Hạ Long xảy ra vụ va chạm liên hoàn giữa xe mô tô và 2 xe ô tô, khiến 2 nam sinh lớp 9 tử vong tại chỗ.
Sở GTVT tỉnh Bình Định kiểm tra và thống kê toàn tỉnh còn 27 cầu yếu, khổ hẹp cần phải được thay thế để đảm bảo an toàn giao thông. Ngành chức năng tỉnh này khẩn trương khắc phục, gia cố và cắm biển hạn chế tải trọng ở các cây cầu này.
Sau cơn mưa lớn kéo dài từ đêm 15/10 đến sáng 16/10, nhiều nơi ở Yên Bái bị ngập sâu, giao thông chia cắt, hàng trăm hộ dân bị cô lập, nhiều hộ dân phải di dời khẩn cấp để đảm bảo an toàn.
Cầu Định Bình thuộc huyện Vĩnh Thạnh (tỉnh Bình Định) thời gian qua có hiện tượng rung lắc, xói mố cầu, có nguy cơ sụp đổ. Mặc dù được chính quyền địa phương đặt barie cảnh báo, nghiêm cấm xe ôtô qua lại cây cầu này, thế nhưng nhiều chủ phương tiện vẫn 'phớt lờ' đi qua, bất chấp nguy hiểm cận kề.
Tuyến đường ĐT606 nối từ đường Hồ Chí Minh tại xã Bhalêlê lên các xã vùng cao giáp biên giới Việt- Lào và cửa khẩu phụ Chnốc xã Chơm, huyện Tây Giang, Quảng Nam có chiều dài hơn 80km, cứ đến mùa mưa lũ là tình trạng sạt lở lại xảy ra nghiêm trọng, làm tê liệt tuyến giao thông huyết mạch này của huyện miền núi biên giới Tây Giang...
Đoạn đường qua địa bàn huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội (quốc lộ 6) xuống cấp nghiêm trọng. 'Ổ voi, ổ gà' xuất hiện dày đặc khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau gần 10 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trở thành tuyến đường trọng điểm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực phía Nam. Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên tuyến tiếp tục gia tăng nhanh chóng. Để đáp ứng nhu cầu thực tiễn cũng như hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc, việc nghiên cứu, mở rộng tuyến đường này là yêu cầu cấp thiết.
Ổ voi, ổ gà, rãnh nước sâu... xuất hiện chằng chịt trên Quốc lộ 6 đoạn qua Ba La - Xuân Mai (TP Hà Nội) gây ùn ứ, cản trở người tham gia giao thông.
Bão số 4 đã đổ bộ vào đất liền chiều 19/9 và suy yếu thành vùng áp thấp. Tuy nhiên, hoàn lưu của bão trước đó đã gây mưa to đến rất to cho các tỉnh, thành miền Trung. Trên cơ sở theo dõi sát diễn biến thời tiết và nhận định, đánh giá tình hình địa bàn, các đơn vị BĐBP từ Quảng Bình đến Thừa Thiên Huế (tâm bão đổ bộ) đã chủ động triển khai các giải pháp ứng phó, giảm thiểu tới mức thấp nhất thiệt hại do mưa bão.
Từ chiều và đêm 19/9 đến ngày 20/9, lũ trên các sông ở Quảng Trị tiếp tục lên và đạt đỉnh ở mức báo động 1 đến báo động 2; riêng sông Thạch Hãn có khả năng lên trên báo động 2.
Theo Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị, từ chiều và đêm 19/9 đến ngày 20/9, lũ trên các sông tiếp tục lên và đạt đỉnh ở mức báo động 1 đến báo động 2; riêng sông Thạch Hãn có khả năng lên trên báo động 2.
Trong báo cáo gửi Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Tuyên Quang về sự cố sập hầm chui thuộc gói thầu số 20 đoạn qua xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, khiến một công nhân tử vong vào tối 16/9, chủ đầu tư xác định sơ bộ nguyên nhân.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang (chủ đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, giai đoạn 1), đơn vị đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang về sự cố thi công sập phần đỉnh hầm giao thông dân sinh tại Km25+095, thuộc gói thầu số 20 đoạn qua địa phận thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, khiến một công nhân thiệt mạng vào tối 16/9.
Theo ông Nguyễn Thiện Tuyên, sơ bộ xác định nguyên nhân là do sập hệ đà giáo ván khuôn dẫn đến sập toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép phần đỉnh hầm vừa mới thi công xong công tác đổ bê tông.
Liên quan đến vụ sập hầm chui đang xây dựng trên cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang làm 1 người tử vong, được biết gói thầu do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Việt Nam 168 và Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi trúng thầu.
Đại diện Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, cầu chui đang thi công bị sập thuộc gói thầu do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Việt Nam 168 và Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi đã trúng thầu thi công với giá trị gần 1.270 tỷ đồng.
Tại dự án thi công cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang vào tối qua đã xảy ra một vụ tai nạn sập nắp hầm dân sinh khiến 1 người tử vong.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang thông tin ban đầu sự cố sập bản nắp hầm dân sinh, làm 1 người tử vong.
Hầm chui dân sinh (thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang qua địa phận tỉnh Tuyên Quang) đoạn đi qua địa phận thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận (Yên Sơn) đang quá trình thi công bất ngờ sập giàn giáo bê tông, khiến 1 người tử vong.
Khoảng 19 giờ tối 16/9, tại công trường thi công giàn giáo hầm chui dân sinh đoạn tuyến km25+095, gói thầu số 20, thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, địa phận qua thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn đã bất ngờ đổ sập khiến 1 công nhân tử vong.
Do mưa lũ kéo dài, trên Tỉnh lộ 161 (đoạn từ thành phố Lào Cai đi thị trấn Phố Lu) xuất hiện nhiều vị trí sạt lở gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của mưa, lũ mực nước sông Hồng lên cao gây ngập tại một số tuyến đường trên địa bàn huyện Hạ Hòa, các phương tiện giao thông không lưu thông được. Cụ thể:
Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông vừa có thông báo phương án điều chỉnh, phân luồng từ xa việc lưu thông qua đoạn đường bị sụt, lún trên tỉnh lộ 1, địa phận xã Quảng Tâm, huyện Tuy Đức, tỉnh Đắk Nông.
Đắk Nông cấm xe tải nặng chạy qua đoạn sụt lún trên Tỉnh lộ 1. Ngành chức năng đã có phương án phân luồng cho các phương tiện di chuyển qua khu vực này.
Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư mở rộng đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc Dự án Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Ngày 29/8, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận thông tin, Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận vừa thống nhất phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, sửa chữa hệ thống cầu và đường trên địa bàn nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu lưu thông, vận chuyển hàng hóa của người dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có ý kiến thống nhất để VEC làm chủ đầu tư thực hiện việc mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành lên 8 đến 10 làn xe, tùy đoạn đường.
Bộ GTVT thống nhất để VEC làm chủ đầu tư thực hiện việc mở rộng cao tốc TP.HCM Long Thành lên 8 đến 10 làn xe, tùy đoạn đường.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến đối với phương án đầu tư mở rộng đoạn thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc Dự án đường bộ cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến đối với phương án đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long đề nghị huyện Đà Bắc tập trung GPMB để khởi công dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu vào dịp 2/9.