Trong khi đó, táo bạo hơn, một hãng hàng không Anh cho biết có thể sẽ triển khai máy bay điện thương mại vào năm 2027.
Dù tỷ lệ đúng giờ của các hãng hàng không Việt vẫn ở mức cao trên thế giới, tại Tân Sơn Nhất, tỷ lệ này chỉ 60-65% mà nguyên nhân chính của chậm trễ là kiểm soát không lưu.
Phi công là một nghề đòi hỏi rất nhiều kỹ năng và bản lĩnh, chưa kể chi phí đào tạo đắt đỏ. Cũng vì thế, mức lương của phi công các nước là con số mơ ước với nhiều người.
Vì đăng thông tin so sánh tỉ lệ tử vong giữa các ghế ngồi khác nhau trên máy bay, một hãng hàng không của Hà Lan đã gặp phải sự phản ứng gay gắt từ cộng đồng mạng và phải xin lỗi.
Phi công là một nghề đòi hỏi rất nhiều kỹ năng và bản lĩnh, chưa kể chi phí đào tạo đắt đỏ. Cũng vì thế, mức lương của phi công các nước là con số mơ ước với nhiều người.
KLM theo đó đã gây tranh cãi khi so sánh mức độ tử vong khi gặp tai nạn của những hàng ghế trên máy bay.
Hàng trăm hành khách phải chờ đợi suốt 5 giờ do hai phi cơ của hãng hàng không Anh và Hà Lan xảy ra va chạm khi chuẩn bị khởi hành tại sân bay Schiphol, thủ đô Amsterdam, Hà Lan. Vụ việc đang được gấp rút điều tra nguyên nhân.
Sự cố va chạm giữa hai máy bay chở khách Airbus và Boeing ngày 9/7 tại sân bay Schiphol ở thủ đô Amsterdam, Hà Lan đã khiến hàng trăm hành khách bị chậm chuyến nhiều tiếng đồng hồ.
Việc hai máy bay chở khách Airbus và Boeing đâm nhau tại sân bay Schiphol ở thủ đô Amsterdam, Hà Lan, hôm 9/7 đã khiến hàng trăm hành khách bị trễ chuyến nhiều tiếng đồng hồ.
Việc hai máy bay chở khách Airbus và Boeing đâm nhau hôm nay, 9/7 tại sân bay Schiphol ở thủ đô Amsterdam đã khiến hàng trăm hành khách bị trễ chuyến nhiều tiếng đồng hồ.
Hai chiếc máy bay đã va chạm tại sân bay Schiphol của Amsterdam, Hà Lan, gây ra nhiều giờ chậm trễ cho hàng trăm hành khách.
Về mặt vũ khí, Mỹ mạnh hơn Iran, nhưng nếu hai nước giao tranh, dù chưa đến mức chiến tranh tổng lực, Tehran cũng có thể khiến Washington không thể 'sống bình an chết thanh thản'.
Nhiều hãng hàng không trên thế giới đã chuyển hướng chuyến bay khỏi khu vực phía Nam của Iran...
Một số hãng hàng không quốc tế đang chuyển hướng các chuyến bay của mình để tránh không phận Iran ở vịnh Oman và eo biển Hormuz vì quan ngại về xung đột quân sự tại Trung Đông.
Nhiều hãng hàng không quốc tế đã thay đổi lộ trình bay để tránh không phận Iran trên Eo biển Hormuz và Vịnh Oman, sau khi Cục Hàng không Mỹ cấm các hãng bay của mình bay qua khu vực này, cho đến khi có thông báo tiếp theo.
Sau khi chiếc máy bay hình chữ V - Flying-V đi vào thử nghiệm tháng 10/2019, chúng ta sẽ khẳng định được những lo ngại đang tồn tại suốt tuần qua là tại sao nó tốn nhiên liệu hơn, nhưng không ai dám đi.
Chiếc máy bay Boeing 777-300ER của hãng hàng không KLM vừa cất cánh từ sân bay Schiphol, Amsterdam không bao lâu thì bị sét đánh giữa trời.