Trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách (KDVTHK), theo quy định pháp luật, xe biển màu vàng dành cho xe có kinh doanh và biển trắng cho xe không kinh doanh (còn gọi xe tư nhân). Xe biển vàng có thể bị hạn chế/cấm đi vào một số tuyến phố trong một số khung giờ quy định; phải nộp các loại thuế phí kinh doanh theo quy định pháp luật.
Tại Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) toàn quốc năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 vừa tổ chức chiều 6/1; vấn đề siết chặt quản lý ATGT với các loại hình xe kinh doanh vận tải (KDVT) đã được nhiều cơ quan chức năng nêu rõ; là vấn đề người dân đã rất bức xúc bấy lâu nay.
Bộ Xây dựng đề xuất từ 1-3-2026 việc tiếp nhận, trả hồ sơ liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải sẽ thực hiện trực tuyến.
Sở Xây dựng đề nghị Thuế TP. Hồ Chí Minh, Công an thành phố và các địa phương cùng phối hợp để quản lý hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn, nhất là trường hợp các hợp tác xã kinh doanh vận tải không hoạt động tại địa chỉ đăng ký.
Một số ý kiến đồng tình việc không lắp đặt camera khoang hành khách nhằm đảm bảo sự riêng tư cho hành khách và tránh gây tốn kém chi phí cho đơn vị kinh doanh vận tải.
Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ đã đề xuất tăng mức phạt tiền với nhiều hành vi vi phạm giao thông, trong đó có việc cho thuê xe tự lái mà không có hợp đồng.
Chuyên gia cho rằng Bộ Xây dựng đề xuất hành vi vi phạm về dịch vụ cho thuê phương tiện sẽ siết được các cá nhân tự cho thuê xe tự lái mà không có hợp đồng.
Bộ xây dựng đề xuất bổ sung nhiều hành vi bị xử phạt tiền với phương tiện cá nhân, xe kinh doanh vận tải.
Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội Đỗ Văn Bằng cho rằng, để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông do xe kinh doanh vận tải (KDVT), cần hoàn thiện thể chế, siết chặt quản lý đối với DN. Cùng với đó là tuyên truyền, nâng cao nhận thức, đạo đức nghề nghiệp của người lái xe.
Việc ban hành chỉ thị này nhằm kịp thời chấn chỉnh, tăng cường hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện KDVT bằng xe ô-tô sau vụ TNGT nghiêm trọng trên QL1A qua địa bàn phường Sông Trí (Hà Tĩnh) đối với xe khách giường nằm BKS 43F-007.76 xảy ra vào ngày 25-7 làm 10 người chết và 15 người bị thương,
Một số ý kiến đề xuất cấm xe giường nằm vì cho rằng xe giường nằm là một trong những nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông, tuy nhiên thực tế còn nhiều quan điểm khác nhau.
Hà Nội hiện có hàng trăm nghìn xe kinh doanh vận tải (KDVT) cả hành khách lẫn hàng hóa, phần lớn trong số đó vẫn sử dụng nhiên liệu xăng dầu, là một trong những nguồn phát thải chính của TP. Để giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm, Hà Nội cần gấp rút chuyển đổi toàn bộ xe KDVT sang sử dụng nhiên liệu sạch, đặc biệt là nhóm phương tiện nhỏ có tần suất hoạt động hàng ngày rất cao.
UBND TP Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư cho dự án xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Đà Nẵng mời nhà đầu tư, đơn vị kinh doanh vận tải đường thủy nội địa đầu tư phương tiện hạng sang vận chuyển khách du lịch đường thủy trên địa bàn thành phố.
Ngày 23/5, Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau đã triển khai kết luận thanh tra 3 HTX kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Ngoài nhiều vi phạm, thanh tra phát hiện, 2 HTX không tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe.
Để vận hành một chiếc xe đúng luật và hợp pháp trên đường, các chủ xe, tài xế không thể thiếu sự hỗ trợ các giấy tờ dịch vụ từ các hợp tác xã mà người trực tiếp hướng dẫn là các nữ giám đốc hợp tác xã vận tải.
Tết Nguyên đán là thời điểm các doanh nghiệp, đơn vị hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách huy động tối đa nhân lực, phương tiện và xây dựng biểu đồ chạy xe phù hợp để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Do đó, Sở Giao thông vận tải (GTVT) chỉ đạo các phòng, đơn vị chuyên môn thực hiện kế hoạch; yêu cầu các đơn vị vận tải chuẩn bị phương án vận chuyển, đảm bảo ổn định giá cả và an ninh trật tự trong quá trình hoạt động... đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Lái xe chưa được tham gia đóng bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT); chưa cam kết về việc chạy xe đúng tốc độ quy định; công ty không cấp thẻ nhận dạng cho lái xe… Đó là những hành vi vi phạm được lực lượng nghiệp vụ của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) phát hiện qua công tác thanh tra, kiểm tra đối với các công ty, doanh nghiệp (DN) kinh doanh vận tải (KDVT) trên địa bàn tỉnh.
Qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, lực lượng chức năng phát hiện nhiều phương tiện vi phạm tốc độ nhiều lần.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, ngày 1/1 đến hết ngày 30/11 năm nay, có tới hơn 24.400 phương tiện bị thu hồi phù hiệu vì vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên.
Doanh nghiệp vận tải phải truyền dữ liệu hành trình và hình ảnh người lái xe về Cục cảnh sát giao thông.
Nhiều tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe, dừng - đỗ xe sai quy định, không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, vượt đèn đỏ;...
Xe ô tô kinh doanh vận tải từ 8 chỗ buộc phải có camera ghi hình tài xế, hình ảnh được truyền trực tiếp về Cục CSGT để phục vụ công tác quản lý, xử phạt.
Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động kinh doanh vận tải (KDVT), các lực lượng có liên quan của tỉnh tích cực theo dõi, phát hiện và xử lý vi phạm thông qua thiết bị giám sát hành trình (GSHT) góp phần ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ.
Siết chặt quản lý phương tiện vận tải là một trong những giải pháp quan trọng của ngành chức năng, nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), tạo môi trường kinh doanh vận tải (KDVT) lành mạnh.
Hiện nay, tổng số xe thuộc các đơn vị đăng ký kinh doanh hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa trên địa bàn tỉnh là hơn 3.100 xe, gồm xe buýt, xe tuyến cố định, xe taxi, xe hợp đồng, xe trung chuyển và xe tải, xe công-ten-nơ, xe đầu kéo.
Các chuyên gia đồng tình với đề xuất bỏ môn nghiệp vụ vận tải trong đào tạo lái xe của Cục Đường bộ Việt Nam trong dự thảo về đào tạo, sát hạch lái ô tô.
Để phát huy hiệu quả trong công tác quản lý, khai thác, sử dụng dữ liệu thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT); đồng thời nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực hoạt động vận tải đường bộ (VTĐB) trên địa bàn TP, trên cơ sở chỉ ra một số vướng mắc, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM đã kiến nghị, đề xuất Bộ GTVT; Cục Đường bộ Việt Nam một số giải pháp cụ thể...
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2024, TP.HCM ghi nhận 81.620 trường hợp người điều khiển phương tiện của các đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm thời gian lái xe liên tục (quá 4 giờ).
Một trong những lỗi của các đơn vị kinh doanh vận tải là vi phạm về thời gian lái xe liên tục (quá 4 giờ) và thời gian làm việc của lái xe trong ngày (quá 10 giờ) theo quy định Luật Giao thông đường bộ.
Song song với việc ban hành các chính sách pháp luật quản lý dịch vụ đưa đón trẻ em, ngành giao thông và giáo dục các tỉnh cần phối hợp rà soát thanh, kiểm tra hoạt động vận chuyển học sinh tại các trường.
Những trường hợp bị thu hồi giấy phép lái xe; Bổ sung trường hợp bị thu hồi giấy phép kinh doanh; Ô tô miễn kiểm định vẫn phải nộp tiền lập hồ sơ… là những quy định có hiệu lực từ tháng 6-2024
Kết quả kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô tại 62/63 tỉnh, thành phố, do Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải tiến hành cho thấy công tác quản lý hoạt động vận tải còn một số tồn tại.
Thanh tra Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo kết quả triển khai Kế hoạch 12882 ngày 14/11/2023 của Bộ GTVT về kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải (KDVT) bằng xe ô tô.
Những năm qua, Sở Giao thông Vận tải luôn xác định đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số là một trong những giải pháp để hiện đại hóa việc thực hiện cải cách hành chính, nâng cao hiệu quả quản lý giao thông vận tải...
Nhằm thực hiện tốt chức năng quản lý nhà nước về vận tải, phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông, Sở Giao thông vận tải (GTVT) chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh vận tải (KDVT) bằng xe ô tô tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), nâng cao chất lượng dịch vụ; chấp hành đúng quy định về kinh doanh, điều kiện KDVT hàng hóa bằng xe ô tô, phục vụ tốt công tác vận chuyển hành khách trong dịp Tết.