Để triển khai tốt Luật Đất đai và các Nghị định quy định chi tiết Luật Đất đai được đồng bộ, thống nhất và hiệu quả, Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Hải Phòng đã tham mưu cho UBND thành phố ban hành Kế hoạch số 201/KH-UBND ngày 23/8/2024, phân công rõ nhiệm vụ của từng ngành, địa phương được giao chi tiết, có lộ trình cụ thể, bảo đảm tuân thủ, thống nhất trong chỉ đạo.
Ngày 1/10, UBND TP Hà Nội có công văn gửi các sở, ban, ngành TP, UBND các quận, huyện, thị xã về việc không tổ chức chương trình bắn pháo hoa kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đề xuất TP Hà Nội chỉ tổ chức bắn pháo hoa tại 1 điểm ở quận Hoàn Kiếm từ 21h30 đến 21h45 dịp kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô.
Để tập trung khắc phục hậu quả do bão Yagi (bão số 3) gây ra và chung tay góp sức ủng hộ đồng bào, nhân dân những vùng bị thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đề xuất thành phố Hà Nội chỉ tổ chức bắn pháo hoa tại 1 điểm, 2 trận địa ở quận Hoàn Kiếm từ 21h30 đến 21h45 ngày 10/10.
UBND thành phố Hà Nội điều chỉnh thời gian tổ chức bắn pháo hoa 70 năm kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô từ 21h30 đến 21h45 ngày 9/10 chuyển sang tổ chức bắn pháo hoa từ 21h30 đến 21h45, ngày 10/10/2024.
UBND TP Hà Nội mới ban hành văn bản số 2585/UBND-NC về điều chỉnh thời gian tổ chức bắn pháo hoa kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô từ ngày 9 sang 10/10/2024.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa điều chỉnh thời gian tổ chức bắn pháo hoa kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Thành phố triển khai 30 điểm bắn pháo hoa với 31 trận địa. Thời lượng bắn trong 15 phút, từ 21giờ 30 phút đến 21 giờ 45 phút tối 10/10/2024.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 2585/UBND-NC về việc điều chỉnh thời gian tổ chức bắn pháo hoa kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
UBND TP Hà Nội đã ban hành văn bản số 2585/UBND-NC về việc điều chỉnh thời gian tổ chức bắn pháo hoa kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Đồng Nai chỉ đạo các ngành, địa phương xây dựng mạng lưới logistics hiện đại, kết nối với các cảng biển, cảng hàng không, ga đường sắt, đặc biệt là kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Kết quả giám sát của HĐND tỉnh Đồng Nai trong thực hiện lĩnh vực đột phá về phát triển thương mại dịch vụ tổng hợp, trọng tâm là dịch vụ logistics cho thấy việc triển khai còn chậm, còn nhiều tồn tại.
Nhiều hạng mục công trình của ngôi đình cổ gần 200 năm tuổi - đình Đô Mỹ ở Thanh Hóa đã xuống cấp nghiêm trọng, có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào, trong khi công tác trùng tu, bảo tồn vẫn 'giậm chân tại chỗ'
Dịp 10/10, Hà Nội sẽ triển khai 30 điểm bắn với 31 trận địa, trong đó 01 trận địa bắn pháo hoa tầm cao kết hợp pháo hoa tầm thấp tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình kết hợp khuôn viên đường đua F1.
Vừa qua, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Hà Nội Lê Hồng Sơn ký ban hành Kế hoạch số 201/KH-UBND về việc tổ chức bắn pháo hoa kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024) tại Thủ đô Hà Nội.
Ngày 14/3, Công an tỉnh Sóc Trăng tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm thực hiện Nghị quyết 25/2022/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân tỉnh và Kế hoạch số 201/KH-UBND của Ủy ban nhân dân tỉnh về tuyển dụng công an xã bán chuyên trách.
Khi được tuyển dụng, Công an xã bán chuyên trách ở tỉnh Sóc Trăng đã tiếp nhận, xử lý 1.036 tin báo; giải quyết 649 vụ việc liên quan đến ANTT; triệt xóa 183 điểm đánh bạc; giáo dục, quản lý 903 đối tượng có tiền án, tiền sự...
UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 4729/QĐ-UBND về Quy trình tiếp nhận, xử lý và phát hành văn bản trên Hệ thống quản lý văn bản và điều hành thành phố.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 201/KH-UBND về việc tăng cường xử lý văn bản, hồ sơ trên môi trường mạng tại các cơ quan, đơn vị trực thuộc UBND TP.
Ngày 2/8, UBND TP Hà Nội ban hành kế hoạch số 201/KH-UBND về việc tăng cường xử lý văn bản, hồ sơ trên môi trường mạng tại các cơ quan, đơn vị trực thuộc UBND TP.
Hiện nay, nguồn lao động trực tiếp trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng sau đại dịch COVID-19 thiếu, khó tuyển dụng, đặc biệt là lái xe chở khách trên 30 chỗ thiếu trầm trọng.
Festival Huế 2023 với hơn 50 hoạt động chính, gần 100 hoạt động hưởng ứng diễn ra liên tục theo định hướng 4 mùa, với các chủ đề: 'Xuân Cố đô,' 'Kinh thành tỏa sáng,' 'Huế vào thu,' 'Mùa Đông xứ Huế.'
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải vừa ký văn bản gửi các ban, ngành, địa phương về việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi vi phạm đạo đức và bạo lực học đường.
Sáng nay, 12/9, tại Kỳ họp thứ 9, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã nghe tờ trình và xem xét Dự thảo Nghị quyết về Đề án phân cấp quản lý nhà nước, ủy quyền trên địa bàn TP; Nghị quyết về phân cấp quản lý nhà nước một số lĩnh vực kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.
Đề án thu phí phương tiện cơ giới đường bộ đi vào một số khu vực nội thành do Sở GTVT Hà Nội đề xuất đang vấp phải nhiều ý kiến trái chiều từ phía dư luận.
Tỉnh ủy Kiên Giang vừa tổ chức Hội nghị sơ kết thực hiện Nghị quyết số 03-NQ/TU của Tỉnh ủy về phát triển du lịch tỉnh Kiên Giang đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Những năm gần đây, xe buýt Thủ đô có sự thay đổi lớn về chất và lượng: Mạng lưới tuyến liên tục được hợp lý hóa, vùng phục vụ được mở rộng với 126 tuyến phủ sóng toàn bộ 30/30 quận, huyện, thị xã và 453/579 xã, phường, thị trấn… Không chỉ chú trọng phát triển hướng tuyến, số lượng phương tiện, chất lượng xe buýt của Hà Nội cũng được nâng lên, hướng đến mục tiêu bảo vệ môi trường, góp phần giảm ùn tắc giao thông, xây dựng văn hóa, văn minh đô thị. Đặc biệt, nhiều tuyến buýt được mở mới tới khu vực ngoại thành đã từng bước xóa 'vùng trắng' xe buýt; mạng lưới xe buýt còn được phát triển theo hướng tăng tính kết nối với hệ thống đường sắt đô thị sắp được đưa vào vận hành...
Để triển khai hiệu Nghị quyết 01/NQ-CP của Chính phủ, TP. Hà Nội đã đặt ra các nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm năm 2021, trong đó tiếp tục kiểm soát hiệu quả dịch bệnh COVID-19, tập trung phục hồi, lấy lại đà tăng trưởng, đẩy nhanh cơ cấu các ngành kinh tế; tiếp tục cơ cấu lại chi ngân sách, khơi thông nguồn vốn, thúc đẩy tăng trưởng…
Giảm xung đột, góp phần hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông; tăng năng lực vận chuyển do tốc độ vận hành tăng lên, thời gian hành trình và tính đúng giờ được bảo đảm, qua đó thu hút thêm nhiều hành khách sử dụng dịch vụ và góp phần hạn chế phương tiện cá nhân… Đó là những lợi ích từ việc ưu tiên về hạ tầng và tổ chức làn đường riêng cho xe buýt.
Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng TP Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ưu tiên triển khai 14 tuyến đường dành riêng cho xe buýt.
Ðại hội Ðảng bộ TP Hà Nội lần thứ 17, nhiệm kỳ 2020 - 2025, đã thông qua mục tiêu tổng quát đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 và tầm nhìn phát triển Thủ đô đến năm 2045, cùng các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2025.