Dubai đã trở thành thỏi nam châm thu hút các startup trên toàn thế giới nhờ môi trường kinh doanh thuận lợi, vị trí chiến lược và sự hỗ trợ của chính phủ đối với đổi mới sáng tạo.
Tổng thống UAE và Thái tử Dubai xuất hiện tại trung tâm thương mại Dubai tối 2/3 trong bối cảnh xung đột leo thang. Động thái này được xem là thông điệp trấn an dư luận.
Chủ động quản trị rủi ro, đa dạng hóa thị trường, cùng với sự điều hành linh hoạt của Nhà nước, được xem là 'bộ đệm' quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.
Iran đã đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel bằng loạt đòn tấn công vào nhiều mục tiêu tại Trung Đông, kéo theo hệ lụy nghiêm trọng đối với ngành dầu khí và kinh tế toàn cầu.
Sống giữa Trung Đông những ngày chiến sự căng thẳng là trải nghiệm mang đến nhiều cảm xúc hỗn độn đối với một người Việt xa xứ.
Doanh nghiệp bắt đầu lo ngại chi phí logistics tăng vọt. Theo tiền lệ các đợt bất ổn trước, cước container 40 feet có thể tăng gấp 2-3 lần, vượt 5.000 USD.
Các đòn tấn công của Iran lần đầu giáng vào sân bay, cảng biển và biểu tượng Dubai, làm lung lay vị thế 'nơi trú ẩn an toàn' của trung tâm tài chính vùng Vịnh.
Theo phân tích của Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), với ngành thủy sản, xung đột tại Trung Đông tác động không chỉ dừng ở chi phí vận chuyển tăng cao mà còn là nguy cơ đứt gãy chuỗi lạnh, thiếu nguồn cung cục bộ và biến động giá theo từng phân khúc sản phẩm.
Báo động về tác động của căng thẳng tại eo biển Hormuz tới chuỗi cung ứng, chi phí vận chuyển và xuất khẩu thủy sản của Việt Nam năm 2026...
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), Trung Đông đang nổi lên là một trong những thị trường tăng trưởng đáng chú ý của thủy sản Việt Nam. Năm 2025, xuất khẩu thủy sản sang khu vực này đạt 401 triệu USD, tăng 9,6% so với năm 2024...
Mới đây, tờ The Guardian (Anh) đã đăng bài viết giải thích cách mà cuộc xung đột đang leo thang ở Iran đã đẩy giá dầu và khí đốt trên toàn cầu lên cao như thế nào, đồng thời khiến nền kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng ra sao.
Từng là biểu tượng của nơi sống an toàn, xa hoa, Dubai giờ đây chìm trong cảm giác bất an, cuộc sống yên bình của nhiều người bị xáo trộn giữa căng thẳng xung đột.
Trước bối cảnh xung đột tại Trung Đông, doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản cần chủ động đa dạng hóa tuyến vận chuyển, tăng dự trữ kho lạnh, ưu tiên hợp đồng dài hạn và theo sát biến động bảo hiểm hàng hải, chính sách hãng tàu.
Theo cập nhật từ lãnh đạo các hiệp hội, căng thẳng quân sự giữa Mỹ, Israel và Iran khiến vận chuyển tắc nghẽn, chi phí logistics có thể tăng vọt.
Khi ngày càng ít thuyền trưởng dám mạo hiểm đi qua eo biển Hormuz giữa lúc chiến sự bao trùm khu vực Vùng Vịnh, các công ty buộc phải xoay xở hoạt động kinh doanh.
Trong một diễn biến mới nhất làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng, phía Iran tuyên bố sẽ ngăn chặn mọi hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz.
Dubai bất ngờ trở nên vắng lặng giữa mùa cao điểm du lịch khi không phận đóng cửa, đường phố thưa người và nhiều gia đình phải tìm nơi trú tạm qua đêm.
Chính quyền UAE hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho du khách bị ảnh hưởng bởi tình trạng hủy chuyến hàng loạt tại Dubai và Abu Dhabi do diễn biến an ninh khu vực.
Hôm 1/3, CNN đưa tin Iran đã phát động một làn sóng tấn công mới trên khắp khu vực Trung Đông với các vụ nổ được nhóm phóng viên CNN ghi nhận tại một số thủ đô và thành phố lớn.
Iran đáp trả mạnh mẽ sau khi mất nhiều lãnh đạo quan trọng, căng thẳng toàn khu vực Trung Đông đang ở giai đoạn nhạy cảm hơn lúc nào hết.
Sau khi tình hình ổn định hơn tại Biển Đỏ, tập đoàn vận tải biển Maersk cho biết họ sẽ quay trở lại tuyến hàng hải xuyên kênh đào Suez, kết nối Trung Đông và Ấn Độ với Bờ Đông Mỹ.
Ai trong chúng ta cũng đã từng nghe đến các cảng Rotterdam (Hà Lan), Thượng Hải (Trung Quốc), Los Angeles (Mỹ), Hamburg (Đức) hay Singapore. Nhưng những cái tên như cảng Aktau ở Kazakhstan, Alat ở Azerbaijan, Jebel Ali ở Dubai, Hải Phòng ở Việt Nam hay cảng Klang ở Malaysia có lẽ còn xa lạ. Việc tái cấu trúc các tuyến thương mại quốc tế và chuỗi cung ứng đa quốc gia đang tạo ra các trung tâm sản xuất mới, và các cảng mới cũng đang phát triển mạnh mẽ.
Cuộc bình chọn toàn cầu '7 Kỳ quan đô thị tương lai' vừa khởi động đã quy tụ loạt siêu đô thị biểu tượng của thế giới từ khắp các châu lục. Giữa những 'ngôi sao' ấy, Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, Việt Nam) tỏa sáng như ứng viên nặng ký từ châu Á, mang khát vọng kiến tạo đô thị ven biển thế kỷ 21 của người Việt sánh ngang những kỳ quan đô thị của tương lai.
Theo Cushman & Wakefield, Bắc Ninh đang trở thành điểm đến hàng đầu của dòng vốn FDI, với lợi thế vị trí gần Hà Nội, hạ tầng kết nối, chi phí vận hành thấp và quỹ đất công nghiệp lớn.
Bắc Ninh mới đang trở thành điểm đến hàng đầu của dòng vốn FDI, với lợi thế vị trí gần Hà Nội, hạ tầng kết nối, chi phí vận hành thấp và quỹ đất công nghiệp lớn.
Bắc Ninh đang khẳng định vị thế là một trung tâm công nghiệp chiến lược của miền Bắc nhờ vị trí thuận lợi, hạ tầng đồng bộ và chi phí vận hành cạnh tranh. Đặc biệt, sau khi sáp nhập với Bắc Giang, tỉnh bước vào giai đoạn phát triển mới, mở ra nhiều cơ hội cho thị trường bất động sản công nghiệp, từ đất khu công nghiệp đến nhà kho, nhà xưởng xây sẵn…
Chuyến thăm Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình từ ngày 23 đến 25/9 có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần nâng cao hiệu quả quan hệ Đối tác toàn diện với UAE.
Việc thành lập các khu thương mại tự do không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế trong xu thế mới, mà còn tạo những 'cú hích' tích cực đến thị trường bất động sản.
Giấc mơ thành phố trực thuộc Trung ương đang dần định hình tại Khánh Hòa, không chỉ bằng chiến lược bài bản mà còn bởi những vùng động lực đang chuyển mình mạnh mẽ. Trong số đó, Khu kinh tế Vân Phong nổi bật như 'đầu tàu' công nghiệp, một trung tâm kinh tế biển chiến lược, mang khát vọng đưa tỉnh vươn lên thành cực tăng trưởng của cả nước.
Trung Đông có vai trò đáng kể trong Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc. Tuy nhiên, căng thẳng Iran-Israel làm dấy lên lo ngại về mức độ an toàn của các khoản đầu tư Bắc Kinh tại Tehran.
Tình hình địa chính trị căng thẳng tại Trung Đông với diễn biến khó lường tạo ra 'rung chấn' mạnh mẽ, đẩy nền kinh tế toàn cầu vào giai đoạn bất ổn. Biến động giá năng lượng và kim loại quý đến gián đoạn chuỗi cung ứng và tâm lý nhà đầu tư đặt ra những thách thức lớn cho các chính phủ và doanh nghiệp trên toàn thế giới.
Trong trường hợp eo biển Hormuz bị đóng cửa hoàn toàn, châu Á sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất do thiếu hụt dầu thô
Thị trường UAE đang là điểm đến hấp dẫn của hàng hóa Việt Nam, nhưng đi kèm là hàng loạt cái bẫy thương mại được giăng sẵn.
Theo hiệp hội vận tải biển lớn nhất thế giới, một số chủ tàu đang chọn tránh đi qua Eo biển Hormuz, cho thấy tâm lý bất an của ngành vận tải thế giới khi xung đột giữa Israel và Iran vẫn tiếp diễn.
Giữa bối cảnh xung đột Israel - Iran leo thang khó lường, Hy Lạp và Anh khuyến cáo tàu thuyền điều hướng tránh Eo biển Hormuz, Biển Đỏ và Vịnh Aden.
Từ Manhattan (New York), The Peak (Hong Kong) đến Ginza (Tokyo), hay Đà Nẵng (Việt Nam), bất động sản giữa 'trái tim' các siêu đô thị luôn là 'tài sản sưu tầm' được giới tinh hoa săn đón vô điều kiện. Bởi, giá trị của chúng không chỉ nằm ở tiện ích hay thiết kế, mà còn ở việc nắm giữ vị trí độc bản, không thể sao chép, tôn vinh vị thế chủ nhân.
Các nhà sản xuất thép của Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) có thể sẽ tránh được tác động lớn từ động thái mới nhất của Mỹ nhằm tăng gấp đôi thuế quan đối với thép nhập khẩu.
Mô hình Cảng miễn thuế đang được kỳ vọng sẽ trở thành 'cú hích' mới giúp Việt Nam thu hút đầu tư, giảm chi phí logistics và trở thành trung tâm thương mại toàn cầu.
Ngày 9/4, tại Dubai, UAE, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng và đoàn công tác làm việc với ông Anil Mohta, Phó Chủ tịch điều hành Tập đoàn DP World và Cơ quan Quản lý khu thương mại tự do Jebel Ali.