Tình hình dịch bệnh COVID-19 và những diễn biến xung đột quân sự Nga – Ukraine đang đặt chuỗi cung ứng logistics toàn cầu trước thách thức mới. Trong khi nhiều người đã nhìn ra vấn đề để khắc phục khó khăn, tận dụng lợi thế thì vẫn còn một số tư duy bào thủ, làm ăn kiểu cũ.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, việc xem xét đồng ý cấp giấy phép cho doanh nghiệp Việt Nam thành lập hãng hàng không mới chuyên chở hàng hóa tại thời điểm hiện tại là phù hợp.
Sáng 14/2, Cục Hàng không đã tổ chức thẩm định và báo cáo Bộ GTVT kết quả cấp phép cho hãng hàng không IPP Air Cargo.
Ngày 29-10, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) cho biết vừa ký kết các bản thỏa thuận hợp tác đầu tư với 3 đối tác là nhà đầu tư Hoa Kỳ để xúc tiến triển khai 45 dự án trọng điểm tại Việt Nam, trong đó có việc hình thành Trung tâm tài chính tại thành phố Đà Nẵng.
Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Bộ này vừa giao cho Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương có văn bản hướng dẫn cụ thể cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo trong việc thành lập mới hãng hàng không chuyên biệt vận chuyển hàng hóa theo đúng quy định của pháp luật.
45 dự án mà Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương đề xuất cho công ty này và đối tác nghiên cứu, thực hiện tại nhiều tỉnh thành TPHCM, Đà Nẵng, Hà Nội, Kiên Giang, Khánh Hòa cùng một số tỉnh, thành phố khác, về đầu tư trung tâm tài chính, khu phi thuế quan, hàng không, đô thị thông minh...
Chủ tịch của IPP Air Cargo vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT hướng dẫn các bước chuẩn bị và thủ tục lập hãng hàng không để sẵn sàng khi thị trường mở cửa vào năm 2022.
Thời gian qua, Johnathan Hạnh Nguyễn và IPP Group nói chung đã gây được sự chú ý sau khi công bố kế hoạch mua bán 'siêu khủng'. IPP Group dự kiến sẽ mua 10 máy bay B777 Freighter vận tải hàng hóa của Boeing trị giá khoảng 3,5 tỉ USD.
Hãng bay IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn đang có kế hoạch ký bản ghi nhớ mua 10 tàu B777 Freighter trị giá 3,5 tỷ USD với Boeing