Trung Quốc hiện là trung tâm chính của đổi mới công nghệ ô tô, phát triển từ một thị trường lớn thành một cường quốc R&D toàn cầu.
Triển lãm ô tô Thượng Hải, Trung Quốc đã trưng bày xe hơi và thể hiện nhiều ý tưởng tại dưới áp lực thuế quan.
Khoảng 1.000 doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô toàn cầu đã góp mặt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải (Auto Shanghai 2025, Trung Quốc) - diễn ra từ ngày 23-4 tới hết 2-5.
Triển lãm năm nay trở thành sân khấu quan trọng để các hãng xe toàn cầu trình diễn thành quả trong lĩnh vực điện hóa và thông minh hóa.
Với chiến lược công nghiệp hóa mới, Trung Quốc đã biến định kiến về giá rẻ và chất lượng thấp trên nhãn dán của những món đồ thành chỉ dấu của các sản phẩm công nghệ cao.
Theo Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, các khu công nghiệp công nghệ cao cấp quốc gia hiện đã trở thành 'điểm tựa' chính cho các startup tỷ đô của nước này...
Vào năm 2025, BYD dự kiến sẽ trang bị tính năng lái xe thông minh cho toàn bộ các dòng sản phẩm của mình, từ những mẫu xe giá rẻ cho tới xe hạng sang.
Từ Seagull đến Yangwang U8, BYD sẽ triển khai tính năng Autopilot vào năm 2025, hứa hẹn mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho người dùng.
Hãng BYD vừa công bố một video gây chú ý, giới thiệu khả năng tự lái và vượt chướng ngại vật ấn tượng của siêu xe điện Yangwang U9.
Dù cho thấy những nỗ lực trong việc tự chủ sản xuất chip ôtô cũng như mở rộng thương mại, chip nội địa vẫn chỉ chiếm 15% tỷ trọng trong xe hơi Trung Quốc.
Các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang dần mất thời gian để thích nghi với thị trường ô tô điện của Trung Quốc và có thể phải tăng cường hợp tác với hãng ô tô địa phương để tồn tại.
TSMC sẽ ngừng cung cấp bộ xử lý AI cho Trung Quốc kể từ đầu tuần sau, theo thông tin Financial Times trích dẫn từ trang web Ijiwei.com – tổng hợp các email mà TSMC gửi cho khách hàng Trung Quốc. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa TSMC sẽ ngừng phục vụ khách hàng Trung Quốc hoàn toàn…
Các nhà phân tích dự đoán số lượng cổ phiếu niêm yết của các doanh nghiệp Trung Quốc tại Hoa Kỳ và Hồng Kông (Trung Quốc) sẽ tăng vào năm tới
Các nhà phân tích dự đoán số lượng thương vụ IPO của doanh nghiệp Trung Quốc tại Hong Kong và Mỹ sẽ tăng trong năm tới, do các đợt niêm yết lớn bên ngoài Trung Quốc đại lục vừa qua đã gia tăng sự lạc quan của nhà đầu tư.
Ông chủ TikTok được đánh giá là người dẫn đầu thế hệ doanh nhân mới của Trung Quốc với tầm nhìn quốc tế hơn so với thế hệ trước.
Thị trường chứng khoán châu Á đã có tuần bận rộn nhất trong vòng 2 năm qua với hàng loạt vụ IPO trong tuần. Đây được xem như là phép thử quan trọng của các doanh nghiệp châu Á về nhu cầu huy động vốn trước thềm bầu cử Tổng thống Mỹ.
Thị trường chứng khoán châu Á đang hướng đến một tuần sôi động nhất trong hơn hai năm qua với đợt niêm yết cổ phiếu quy mô lớn, được đánh giá là một phép thử quan trọng về nhu cầu huy động vốn của các công ty trước thềm cuộc bầu cử tổng thống Mỹ.
Các thị trường chứng khoán ở châu Á sắp bước vào tuần niêm yết bận rộn nhất trong hơn hai năm qua, đánh dấu một phép thử quan trọng về nhu cầu huy động vốn gấp gáp của các công ty trước thềm bầu cử Mỹ.
Bên cạnh cuộc chiến về giá cả, các công ty xe điện Trung Quốc hiện đang cạnh tranh gay gắt trong phân khúc công nghệ hỗ trợ lái xe và các tính năng hiện đại khác được hỗ trợ bởi thiết bị chip bán dẫn…
Bên cạnh cuộc chiến giá cả, các công ty xe điện Trung Quốc hiện đang cạnh tranh về công nghệ hỗ trợ người lái và các công nghệ khác được hỗ trợ với công nghệ bán dẫn.
Khi các công ty bán dẫn tiên tiến ở Mỹ và các nước đồng minh rút lui khỏi Trung Quốc, một lĩnh vực ít hấp dẫn hơn của thị trường chip đang chuyển hướng nhiều hơn sang nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Phương tiện tự động hoàn toàn (AV) đại diện cho một phương tiện thay đổi cuộc chơi di chuyển đầy hứa hẹn, nhưng sự phát triển công nghệ đã chậm lại và những thách thức lớn trong việc triển khai vẫn còn đó.
Thượng Hải (Trung Quốc) đã chuyển sang sử dụng công nghệ giám sát công nghệ cao để quản lý chiến dịch 'lá rơi chưa quét' của thành phố, nhằm mục đích bảo tồn nét đẹp mùa thu trên một số con đường được chọn.
Các thương hiệu xe toàn cầu từ Volkswagen của Đức cho đến Nissan và Toyota của Nhật Bản, đang tìm cách nắm bắt các bài học từ các hãng xe điện ở Trung Quốc, vốn có thể sản xuất với chi phí rẻ và nhanh chóng.
Các kỹ sư của Volkswagen tại một trong những trung tâm xe điện của Trung Quốc đang tìm kiếm manh mối về ngành công nghiệp ô tô của nước này về cách tăng tốc độ sản xuất và đánh bại các đối thủ địa phương tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Mercedes-Benz và BMW đã công bố những mẫu xe ý tưởng chạy điện khi họ tìm cách bắt kịp Tesla ở phân khúc cao cấp trên thị trường.
Nhiều CEO nói với CNBC rằng, các nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đang cảnh giác với mối đe dọa cạnh tranh do các công ty mới của Trung Quốc gây ra, khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang điện khí hóa.
CNBC dẫn lời các CEO trong ngành cho biết, các nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu cảnh giác với sự cạnh tranh do những công ty Trung Quốc mang lại.
Hãng xe Tesla của Mỹ trưng bày mẫu xe Model 3 nâng cấp và dự kiến sẽ được bán ở châu Âu từ tháng 10 tới trong khi Mercedes-Benz sẽ giới thiệu dòng xe nhỏ gọn CLA và BMW 'trình làng' mẫu xe Neue Klasse
Thị trường ô tô Trung Quốc ngày càng phát triển mạnh mẽ, các thương hiệu nội địa đã thực sự khiến các hãng xe toàn cầu phải 'nể'...
Để ứng phó rủi ro căng thẳng ngày càng leo thang giữa Washington và Bắc Kinh, các công ty đa quốc gia đang thử áp dụng chiến lược mới để duy trì sự hiện diện ở Trung Quốc: tách riêng hoạt động ở nền kinh tế lớn thứ hai thế giới với toàn cầu.
Các chuyên gia đầu tư phát biểu tại một hội nghị đầu tư mạo hiểm rằng Trung Quốc vẫn phụ thuộc rất nhiều vào phương Tây, đặc biệt là Mỹ, với các chip cao cấp.
Hệ thống trợ lái của BYD sẽ dùng chip Journey 5 do Horizon Robotics - công ty có sự hậu thuẫn của Volkswagen - cung cấp.
Cuộc cạnh tranh giữa các công ty xe điện lớn nhất thế giới sắp nóng lên. Theo một bản tin mới trên Car News China, hãng BYD chuẩn bị ra mắt hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), đối thủ của Autopilot Tesla.
Volkswagen - hãng xe hơi hàng đầu của Đức - đang tỏ ra 'hụt hơi' trước sự trỗi dậy của các công ty Trung Quốc, nổi bật là BYD.
Hãng xe Đức đã mất vị trí số 1 tại thị trường quan trọng nhất của mình khi các đối thủ Trung Quốc đánh chiếm thị phần xe điện.
Các công ty chế tạo robot hút bụi từ Trung Quốc đang chiếm lĩnh thị trường toàn cầu với các sản phẩm có tính năng tiên tiến nhưng giá cả mềm hơn.
Các công ty robot hút bụi từ Trung Quốc đang càn quét trên toàn cầu với các tính năng tiên tiến và giá cả phải chăng.
Các công ty Trung Quốc đang tranh giành tài năng hàng đầu về trí tuệ nhân tạo (AI) ở một quốc gia đang thiếu hụt đáng kể những người như vậy so với Mỹ.