Yaris Cross định hình một sản phẩm khác biệt, từ ngôn ngữ thiết kế đến công nghệ, đi kèm giá bán hợp lý và chiến lược này đã thành công...
Ngành mía đường Việt Nam đang trải qua giai đoạn gian nan nhất trong vòng một thập kỷ qua. Giá đường lao dốc, tồn kho chạm đỉnh, trong khi áp lực cạnh tranh từ đường nhập khẩu và hàng lậu ngày càng gay gắt. Trước những 'cơn sóng dữ' này, chỉ những giải pháp ngắn hạn như hỗ trợ giá hay siết nhập khẩu là chưa đủ, ngành mía đường cần được tiếp sức bằng một chiến lược phát triển bền vững, dài hạn và toàn diện.
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) vừa có thông báo số 4976/CHQ-GSQL ngày 14/5 về việc tăng cường kiểm tra xác định xuất xứ hàng hóa.
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) có thông báo số 4976/CHQ-GSQL ngày 14/5 về việc tăng cường kiểm tra xác định xuất xứ hàng hóa.
Các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN có thể tiến hành các vòng đàm phán tiếp theo để hướng tới ký kết Nghị định thư thứ hai nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) vào dịp diễn ra Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 47 dự kiến vào tháng 11/2025, tại Malaysia.
Ngày 9/5, báo chí đã đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.
Trước làn sóng bảo hộ gia tăng và chuỗi cung ứng toàn cầu gián đoạn, việc nâng cấp ATIGA trở nên cấp thiết nhằm đẩy mạnh tự do hóa thương mại và tái khẳng định cam kết của ASEAN đối với hệ thống thương mại đa phương dựa trên luật lệ.
Sau 14 phiên đàm phán chính thức, hiện các nước ASEAN đã hoàn thành được gần 98% tiến độ đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA).
Sau 14 phiên đàm phán chính thức, các nước ASEAN đã hoàn thành 98% kế hoạch tiến độ đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
Nhiều vấn đề được thảo luận tại Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA như: Quy tắc xuất xứ, hàng tân trang, minh bạch hóa, tự do hóa thuế quan, điều khoản hiệu lực của Hiệp định ATIGA nâng cấp...
Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt lần thứ hai về nâng cấp Hiệp định ATIGA đã kết thúc tốt đẹp, tạo nền tảng thuận lợi cho các vòng đàm phán tiếp theo.
Việc Việt Nam cân nhắc đưa thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Hoa Kỳ về mức 0% đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận và giới chuyên gia. Chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho hợp tác thương mại song phương Việt Nam - Hoa Kỳ, đồng thời mở rộng sự lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.
Việc Chính phủ ban hành Nghị định 73/2025 vào ngày 31/3 với mức giảm thuế nhập khẩu ô tô từ 13 - 14% đã thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường. Nhiều người kỳ vọng giá xe nhập khẩu sẽ giảm mạnh, nhưng thực tế có thể không đơn giản như vậy.
Bộ Công thương đang tổng hợp ý kiến các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ phê duyệt Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện Việt Nam - UAE (CEPA) để FTA này sớm có hiệu lực.
Trong thời gian tới, xuất nhập khẩu nông sản giữa các nước ASEAN sẽ tiếp tới áp dụng công nghệ số trong kiểm dịch và chứng nhận điện tử để tạo thuận lợi cho giao thương giữa các nước. Thay đổi này là cơ hội để nông sản Việt Nam xâm nhập thị trường khu vực tốt hơn, đặc biệt là thị trường Halal.
Chương SPS - Hiệp định ATIGA được nâng cấp sẽ điểm thuận lợi để doanh nghiệp xuất khẩu nông sản Việt Nam mở rộng thị trường trong khối hơn nữa, đặc biệt đối với thị trường Halal của khối ASEAN.
Theo Bộ Công Thương, phiên đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) lần thứ 14 dự kiến diễn ra từ ngày 17-21/3/2025, hướng tới mục tiêu kết thúc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA trong năm 2025
Đến hiện tại, các nước đã kết thúc đám phán nâng cấp 10 chương Hiệp định ATIGA, hoàn thành 89% tiến độ.
Các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN nhấn mạnh, việc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA nhằm đảm bảo ATIGA trở thành một hiệp định thương mại hiện đại, hướng tới tương lai, đáp ứng tình hình mới của khu vực và toàn cầu. Mục tiêu kết thúc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA trong năm 2025.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên tin tưởng, ATIGA được nâng cấp sẽ trở thành hiệp định hiện đại, hướng tới tương lai và hỗ trợ tốt hơn cho doanh nghiệp.
Các Bộ trưởng đã giao cho Ủy ban Đàm phán ATIGA tiếp tục đẩy nhanh thảo luận đàm phán liên quan đến các vấn đề còn tồn đọng để hoàn tất theo kế hoạch đề ra.
Chiều ngày 7/2, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tham dự họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (Hiệp định ATIGA).
Chiều ngày 7/2/2025, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên tham dự họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
Chiều ngày 7/2/2025, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên dự phiên họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
UBND tỉnh Quảng Bình chỉ đạo các sở, ngành liên quan rà soát các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, bảo đảm tính minh bạch trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) là một trong những ưu tiên quan trọng nhất của ASEAN, các nước dự kiến kết thúc cơ bản đàm phán vào cuối năm 2024, hướng tới ký Nghị định thư sửa đổi năm 2025.
Từ câu chuyện của ngành mía đường, có thể thấy, việc sử dụng hiệu quả các công cụ phòng vệ thương mại đã tạo ra môi trường cạnh tranh công bằng, lành mạnh giữa hàng hóa nhập khẩu và hàng hóa sản xuất trong nước; bảo vệ doanh nghiệp Việt Nam, hàng hóa Việt Nam và người dân Việt Nam.
Bối cảnh thế giới và khu vực hiện nay đang biến đổi phức tạp, tình hình kinh tế và tài chính cũng tiếp tục đối mặt với những bất ổn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, biến đổi khí hậu, xung đột địa chính trị trong khu vực và quốc tế. Điều này đặt ra nhiều yêu cầu đối với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).
Những năm vừa qua, xuất nhập khẩu luôn khẳng định vị trí là điểm sáng trên bức tranh kinh tế của đất nước với tốc độ tăng trưởng ngày càng tăng cao.
Tham gia thảo luận tại Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN, Việt Nam khẳng định vai trò trung tâm của ASEAN trong hợp tác kinh tế - thương mại.
Ngày 16/9, các hội nghị trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 56 (AEM 56) đã khai mạc tại Viêng Chăn, Lào.
Từ ngày 16-17/9, tại thủ đô Viêng Chăn của Lào đã diễn ra các hội nghị trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 56 (AEM 56), dưới sự chủ trì của Bộ trưởng Bộ Công Thương Lào Malaithong Kommasith.
Ngày 16/9, các hội nghị trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 56 (AEM 56) đã khai mạc tại Viêng Chăn, Lào, dưới sự chủ tọa của Bộ trưởng Bộ Công Thương Lào, Ngài Malaithong Kommasith, sự tham dự của Bộ trưởng Kinh tế các nước thành viên ASEAN và Tổng Thư ký ASEAN Kao Kim Hourn.
Dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến góp ý để thực hiện Hiệp định thương mại giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào giai đoạn 2024-2029.
Bộ Tài chính vừa hoàn thành dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại giữa Việt Nam - Lào giai đoạn 2024 - 2029.
Để thúc đẩy phát triển kinh tế trên địa bàn, việc gỡ rào cản thương mại, mở rộng các thị trường xuất khẩu đang là nhiệm vụ trọng tâm được tỉnh ưu tiên.
Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh cho biết từ đầu năm đến nay, số thuế thu từ mặt hàng ô tô nguyên chiếc các loại giảm 51,78%, dẫn đến việc hụt thu ngân sách nhà nước gần 6.000 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
Trong bối cảnh khó lường của kinh tế thế giới, ASEAN trong vai trò một khối khu vực sẽ tiếp tục là thành lũy tăng trưởng vững vàng.
Thời gian thực hiện lộ trình cắt giảm thuế quan về 0% theo các hiệp định thương mại tự do (FTA) đang cận kề đang đặt ra những cơ hội và thách thức với ngành sản xuất ô tô trong nước.
Cuộc họp lần thứ 3 Ủy ban hỗn hợp nhằm tiến hành xem xét lại Hiệp định Thương mại hàng hóa (ATIGA) được tổ chức tại thủ đô New Delhi của Ấn Độ từ ngày 16-19/2.
Đã có 3.013 mã số doanh nghiệp xuất khẩu vào Trung Quốc được cấp, tương đương khoảng gần 3.000 cơ sở chế biến nông sản thực phẩm.
Dù doanh số sụt giảm mạnh trong năm 2023, nhiều chuyên gia nhận định rằng, đây chỉ là sự điều chỉnh trong ngắn hạn. Nếu nhìn vào bức tranh tổng thể, thị trường ô tô Việt Nam vẫn đầy hấp dẫn trong mắt các nhà sản xuất ô tô. Những cơ hội lớn có thể xuất hiện ngay trong năm 2024.
Bộ Công Thương đang triển khai nhiều nhiệm vụ trọng tâm nhằm hỗ trợ, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp, tận dụng hiệu quả Hiệp định RCEP.
Ngày này năm xưa 3/10: Thành lập ngành Khí tượng thủy văn Việt Nam; Bộ Công Thương ban hành quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN.
Trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 55, ngày 19/8 các hội nghị trong khuôn khổ đã chính thức khai mạc tại Semarang, Indonesia.
Sáng 19/8, chuỗi Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 55 (AEM-55) đã chính thức khai mạc tại thành phố Semarang của Indonesia.