Năm nay thị trường ô tô Việt Nam đón hàng loạt chính sách thuế mới, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và năng lực cạnh tranh.
Kim ngạch xuất khẩu tận dụng ưu đãi FTA đạt 98,42 tỷ USD, phản ánh mức độ khai thác C/O ổn định, song phân hóa rõ giữa các thị trường.
Trong số các FTA khu vực, Hiệp định AANZFTA ghi nhận kim ngạch sử dụng C/O form AANZ lên tới 4,38 tỷ USD, chiếm tỷ trọng lớn nhất. Australia và New Zealand tiếp tục là những thị trường ổn định đối với nhóm hàng máy móc, thiết bị...
11 tháng năm 2025, kim ngạch xuất khẩu dây điện, dây cáp điện sử dụng C/O đạt 275,3 triệu USD, cho thấy doanh nghiệp ngày càng tận dụng tốt FTA để mở rộng thị trường.
11 tháng năm 2025, kim ngạch xuất khẩu phân bón sử dụng C/O đạt 186,9 triệu USD, phản ánh vai trò ngày càng rõ của xuất xứ trong mở rộng thị trường và tận dụng FTA.
11 tháng năm 2025, xuất khẩu sản phẩm gốm sứ sử dụng C/O đạt gần 280 triệu USD, phản ánh nỗ lực tận dụng FTA của doanh nghiệp trong bối cảnh nhiều thách thức.
11 tháng năm 2025, xuất khẩu phương tiện vận tải và phụ tùng sử dụng C/O đạt 4,4 tỷ USD, phản ánh khả năng tận dụng FTA và vị thế ngày càng rõ nét của doanh nghiệp Việt.
Trong 11 tháng qua, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 155.417 xe, giảm 3%, thì xe nhập khẩu đạt 173.252 xe, tăng tới 17%, phản ánh sự dịch chuyển trong lựa chọn sản phẩm và nguồn cung của thị trường.
Ngày 20/11/2025, Hội nghị lần thứ 49 của Ủy ban Điều phối thực thi Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (CCA 49) đã được tổ chức tại Trụ sở Ban Thư ký ASEAN, Indonesia.
Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) là ưu tiên hàng đầu, là thị trường gần gũi, là không gian sản xuất quan trọng, góp phần mở ra cơ hội để Việt Nam và Thành phố Hồ Chí Minh vươn lên trở thành trung tâm xuất-nhập khẩu hàng đầu Đông Nam Á.
Ngày 24/10/2025, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân dẫn đầu đoàn Việt Nam tham dự Hội nghị Hội đồng Cộng đồng Kinh tế ASEAN lần thứ 26 (AECC 26) tại Malaysia.
Hội nghị AECC 26 thành công, hoàn tất công tác chuẩn bị cho Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 47 và các Hội nghị Cấp cao liên quan diễn ra từ ngày 26 đến 28/10/2025.
Trong 9 tháng, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 17% so với cùng kỳ, vượt xa mức 6% của xe lắp ráp trong nước, cho thấy xu hướng tiêu dùng đang nghiêng mạnh về dòng xe nhập khẩu.
Tại các Hội nghị AEM 57 và AFTAC 39, Việt Nam đề nghị các nước ghi nhận, thông qua Biểu cam kết thuế quan thực hiện Hiệp định ATIGA của Việt Nam theo AHTN 2022.
Việt Nam mong muốn thúc đẩy, sớm kết thúc đàm phán rà soát, nâng cấp Hiệp định ATIGA của Việt Nam nhằm củng cố quan hệ kinh tế, tạo thuận lợi cho thương mại hàng hóa và kinh doanh của doanh nghiệp.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Bản Thỏa thuận thúc đẩy thương mại song phương giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Campuchia giai đoạn 2025 - 2026.
Yaris Cross định hình một sản phẩm khác biệt, từ ngôn ngữ thiết kế đến công nghệ, đi kèm giá bán hợp lý và chiến lược này đã thành công...
Ngành mía đường Việt Nam đang trải qua giai đoạn gian nan nhất trong vòng một thập kỷ qua. Giá đường lao dốc, tồn kho chạm đỉnh, trong khi áp lực cạnh tranh từ đường nhập khẩu và hàng lậu ngày càng gay gắt. Trước những 'cơn sóng dữ' này, chỉ những giải pháp ngắn hạn như hỗ trợ giá hay siết nhập khẩu là chưa đủ, ngành mía đường cần được tiếp sức bằng một chiến lược phát triển bền vững, dài hạn và toàn diện.
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) vừa có thông báo số 4976/CHQ-GSQL ngày 14/5 về việc tăng cường kiểm tra xác định xuất xứ hàng hóa.
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) có thông báo số 4976/CHQ-GSQL ngày 14/5 về việc tăng cường kiểm tra xác định xuất xứ hàng hóa.
Các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN có thể tiến hành các vòng đàm phán tiếp theo để hướng tới ký kết Nghị định thư thứ hai nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) vào dịp diễn ra Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 47 dự kiến vào tháng 11/2025, tại Malaysia.
Ngày 9/5, báo chí đã đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.
Trước làn sóng bảo hộ gia tăng và chuỗi cung ứng toàn cầu gián đoạn, việc nâng cấp ATIGA trở nên cấp thiết nhằm đẩy mạnh tự do hóa thương mại và tái khẳng định cam kết của ASEAN đối với hệ thống thương mại đa phương dựa trên luật lệ.
Sau 14 phiên đàm phán chính thức, các nước ASEAN đã hoàn thành 98% kế hoạch tiến độ đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
Nhiều vấn đề được thảo luận tại Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA như: Quy tắc xuất xứ, hàng tân trang, minh bạch hóa, tự do hóa thuế quan, điều khoản hiệu lực của Hiệp định ATIGA nâng cấp...
Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt lần thứ hai về nâng cấp Hiệp định ATIGA đã kết thúc tốt đẹp, tạo nền tảng thuận lợi cho các vòng đàm phán tiếp theo.
Việc Việt Nam cân nhắc đưa thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Hoa Kỳ về mức 0% đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận và giới chuyên gia. Chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho hợp tác thương mại song phương Việt Nam - Hoa Kỳ, đồng thời mở rộng sự lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.
Việc Chính phủ ban hành Nghị định 73/2025 vào ngày 31/3 với mức giảm thuế nhập khẩu ô tô từ 13 - 14% đã thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường. Nhiều người kỳ vọng giá xe nhập khẩu sẽ giảm mạnh, nhưng thực tế có thể không đơn giản như vậy.
Trong thời gian tới, xuất nhập khẩu nông sản giữa các nước ASEAN sẽ tiếp tới áp dụng công nghệ số trong kiểm dịch và chứng nhận điện tử để tạo thuận lợi cho giao thương giữa các nước. Thay đổi này là cơ hội để nông sản Việt Nam xâm nhập thị trường khu vực tốt hơn, đặc biệt là thị trường Halal.
Chương SPS - Hiệp định ATIGA được nâng cấp sẽ điểm thuận lợi để doanh nghiệp xuất khẩu nông sản Việt Nam mở rộng thị trường trong khối hơn nữa, đặc biệt đối với thị trường Halal của khối ASEAN.
Theo Bộ Công Thương, phiên đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) lần thứ 14 dự kiến diễn ra từ ngày 17-21/3/2025, hướng tới mục tiêu kết thúc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA trong năm 2025
Đến hiện tại, các nước đã kết thúc đám phán nâng cấp 10 chương Hiệp định ATIGA, hoàn thành 89% tiến độ.
Các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN nhấn mạnh, việc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA nhằm đảm bảo ATIGA trở thành một hiệp định thương mại hiện đại, hướng tới tương lai, đáp ứng tình hình mới của khu vực và toàn cầu. Mục tiêu kết thúc đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA trong năm 2025.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên tin tưởng, ATIGA được nâng cấp sẽ trở thành hiệp định hiện đại, hướng tới tương lai và hỗ trợ tốt hơn cho doanh nghiệp.
Các Bộ trưởng đã giao cho Ủy ban Đàm phán ATIGA tiếp tục đẩy nhanh thảo luận đàm phán liên quan đến các vấn đề còn tồn đọng để hoàn tất theo kế hoạch đề ra.
Chiều ngày 7/2, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tham dự họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (Hiệp định ATIGA).
Chiều ngày 7/2/2025, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên tham dự họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
Chiều ngày 7/2/2025, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên dự phiên họp trực tuyến Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đặc biệt về đàm phán nâng cấp Hiệp định ATIGA.
UBND tỉnh Quảng Bình chỉ đạo các sở, ngành liên quan rà soát các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, bảo đảm tính minh bạch trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Từ câu chuyện của ngành mía đường, có thể thấy, việc sử dụng hiệu quả các công cụ phòng vệ thương mại đã tạo ra môi trường cạnh tranh công bằng, lành mạnh giữa hàng hóa nhập khẩu và hàng hóa sản xuất trong nước; bảo vệ doanh nghiệp Việt Nam, hàng hóa Việt Nam và người dân Việt Nam.
Bối cảnh thế giới và khu vực hiện nay đang biến đổi phức tạp, tình hình kinh tế và tài chính cũng tiếp tục đối mặt với những bất ổn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, biến đổi khí hậu, xung đột địa chính trị trong khu vực và quốc tế. Điều này đặt ra nhiều yêu cầu đối với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).
Những năm vừa qua, xuất nhập khẩu luôn khẳng định vị trí là điểm sáng trên bức tranh kinh tế của đất nước với tốc độ tăng trưởng ngày càng tăng cao.
Tham gia thảo luận tại Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN, Việt Nam khẳng định vai trò trung tâm của ASEAN trong hợp tác kinh tế - thương mại.