Thị trường chứng khoán ngày 19/9 diễn biến khá tiêu cực, phiên sáng có thời điểm giảm sâu hơn 14 điểm. Đến phiên chiều, chỉ số có phục hồi song lực bán vẫn chiếm ưu thế, khiến VN-Index kết phiên trong sắc đỏ.
Phiên giao dịch ngày 19/9 khép lại với sắc đỏ chiếm ưu thế trên thị trường chứng khoán do áp lực chốt lời diễn ra trên diện rộng, đặc biệt ở nhóm ngân hàng. Tuy nhiên, mức giảm không lớn nhờ lực đỡ từ nhóm bất động sản, đặc biệt là cổ phiếu VIC. Chốt phiên, VN-Index giảm 6,56 điểm, xuống mức 1.658,62 điểm.
Ba sàn hôm nay khớp lệnh hạ đột ngột, giảm mạnh còn 30.500 tỷ đồng, thấp đáng kể trong hai tháng trở lại đây. Trong đó khối ngoại bán ròng 1699.5 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ bán ròng 1488.0 tỷ đồng.
Các thay đổi về chỉ số hai ETF tham chiếu sẽ được thực hiện trong tuần này ngày 19/9 và danh mục mới có hiệu lực vào thứ 2 tuần sau ngày 22/9.
Phiên giao dịch ngày 18/9, thị trường chứng khoán Việt Nam đóng phiên trong sắc đỏ trên tất cả các sàn. VN-Index giảm 5,79 điểm, đóng cửa ở mức 1.665 điểm khi áp lực tiếp tục gia tăng khi khối ngoại bán ròng hơn 1.689 tỷ đồng.
Bất chấp áp lực điều chỉnh khiến VN-Index mất gần 6 điểm và thanh khoản rơi đáy 3 tháng, cổ phiếu VIC tiếp tục tăng hơn 1%, lập kỷ lục 145.000 đồng/cổ phiếu.
Phiên ngày 18/9, VN-Index có thời điểm giảm gần 20 điểm, tuy nhiên lực cầu tốt ở vùng hỗ trợ 1.650 điểm giúp chỉ số quay đầu hồi phục và đóng cửa ở mốc 1.665,18 điểm, giảm gần 6 điểm so với kết phiên trước.
Thị trường chứng khoán hôm nay (18/9) mở cửa tăng điểm với những tín hiệu tích cực sau thông tin Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) giảm lãi suất. Nhưng sau đó, lượng cung xuất hiện khiến VN-Index xuống vùng giá đỏ và đã có lúc đẩy thị trường rơi xuống 17 điểm dưới mốc giá tham chiếu trước khi lực cầu có phần nhập cuộc và nỗ lực thu hẹp đà giảm.
Trong kỳ quý III/2025, hai chỉ số STOXX Vietnam Total Market Liquid Index và MarketVector Vietnam Local Index đã công bố danh mục ETF, đánh dấu sự dịch chuyển đáng chú ý khi FPT, HVN lọt rổ, trong khi GAS bị loại.
Vietnam Airlines đã hết âm vốn chủ sở hữu sau khi SCIC hoàn tất giải ngân 7.770 tỷ đồng để mua thêm cổ phiếu hãng hàng không này.
Giới phân tích nhận định, Thị trường Chứng khoán Việt Nam (VN-Index) có thể điều chỉnh, do đó nhà đầu tư có thể kiên nhẫn chờ vùng tích lũy phù hợp để mua mới cổ phiếu.
Nhà đầu tư tổ chức trong nước bán ròng 1739.8 tỷ đồng, tính riêng khớp lệnh thì họ bán ròng 832.7 tỷ đồng.
Phiên giao dịch ngày 16/9, thị trường chứng khoán Việt Nam vẫn chưa vượt qua mốc 1.700 khi đóng phiên. Áp lực bán lan rộng trên hầu hết các nhóm ngành, đặc biệt là bất động sản và chứng khoán khiến VN-Index đóng cửa giảm 4 điểm, về mức 1.680,9 điểm.
VN-Index quay đầu giảm do sự thận trọng của dòng tiền trước ngưỡng đỉnh lịch sử. Tín hiệu tích cực là khối ngoại đảo chiều mua ròng, gom mạnh các mã VIX, HVN, VNM...
Sau 5 phiên tăng liên tiếp và nhiều kỳ vọng sẽ bứt phá qua vùng đỉnh lịch sử 1.700 điểm, thị trường chứng khoán Việt Nam ngày 16/9 đã khép lại trong thất vọng. Dù từng có thời điểm bật tăng khá tốt đầu phiên chiều, VN-Index rốt cuộc không giữ được nhịp hưng phấn, chịu áp lực bán mạnh vào cuối phiên và đóng cửa trong sắc đỏ, mất 4 điểm (-0,24%) xuống 1.680,9 điểm.
Nhờ nguồn vốn này, Vietnam Airlines đã thoát khỏi tình trạng âm vốn chủ sở hữu, có thêm nguồn lực để thanh toán nợ và triển khai kế hoạch mở rộng đội bay trong thời gian tới.
Phiên 16/9 chứng kiến sự biến động như tàu lượn của VN-Index. Chỉ số đột ngột đảo chiều bất chấp dòng tiền trên thị trường vẫn sôi động ở mức cao nhất một tuần.
Sau nhịp hưng phấn đầu phiên sáng hôm nay (16/9), lực bán dâng cao khiến thị trường chứng khoán Việt Nam dần 'hụt hơi' và giảm điểm nhẹ khi đóng cửa.
Khóa bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh THPT và các cơ sở Giáo dục nghề nghiệp tổ chức tại 26 tỉnh thành trong năm học 2025 – 2026.
Một đợt tăng khá tốt đầu phiên chiều nay đem lại chút hi vọng VN-Index kiểm định thành công đỉnh 1700 điểm, nhưng lại kết thúc trong thất bại. Lực cầu giá cao không đủ để neo giữ giá, trong khi bên bán có tín hiệu xả khá mạnh.
Thị trường chứng khoán Việt Nam khởi sắc trong phiên giao dịch đầu tuần 15/9. Thanh khoản HoSE đạt 17.850 tỷ đồng, cao nhất trong 5 phiên gần đây, phản ánh dòng tiền vào thị trường mạnh mẽ hơn.
Thanh khoản ba sàn duy trì ở vùng trung bình của 2 tháng trở lại, khớp lệnh hơn 42.000 tỷ đồng trong đó nhà đầu tư nước ngoài vẫn bán như một thói quen, giá trị bán ròng 1576.5 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ bán ròng 1329.5 tỷ đồng.
Hôm nay (15/9), chứng khoán tiếp đà tăng, bước sang phiên thứ 5 liên tiếp tăng điểm. Sắc xanh chiếm ưu thế, dòng tiền gia tăng ở nhóm vốn hóa vừa (midcap). Đáng chú ý, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines tăng trần, vượt đỉnh lịch sử lên 36.300 đồng/cổ phiếu.
VN-Index có phiên thứ 5 liên tiếp hồi phục, với động lực từ các nhóm cổ phiếu nhỏ như xây dựng, thủy sản, dệt may, vận tải biển...
Đà phục hồi mạnh mẽ trong phiên chiều nay (15/9) đã đưa VN-Index leo lên gần 1.685 điểm, chỉ cần thêm một phiên tăng tương tự là có thể chinh phục lại đỉnh lịch sử 1.700 điểm.
Đà phục hồi khá mạnh của nhóm cổ phiếu blue-chips trong phiên chiều nay đã tăng tốc cho VN-Index lên gần 1685 điểm. Chỉ cần một phiên tăng cùng cường độ nữa là đỉnh 1700 sẽ trở thành quá khứ.
Ba ETF (Exchange Traded Fund - quỹ hoán đổi danh mục) ngoại lớn chuẩn bị bước vào kỳ cơ cấu danh mục quý III. Hoạt động này dự kiến tạo ra giao dịch hàng triệu đến chục triệu cổ phiếu trên HOSE.
BSC dự báo trong kỳ cơ cấu tháng 9 này, các quỹ ngoại sẽ mua mới số lượng lớn các cổ phiếu VND, MSN, VNM, BID, HVN...
Nhà đầu tư nước ngoài bán ròng 5082.6 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ bán ròng 4913.8 tỷ đồng.
MarketVector Indexes vừa công bố kết quả tái cơ cấu danh mục quý III/2025 cho chỉ số MarketVector Vietnam Local Index, chỉ số tham chiếu của quỹ VanEck Vietnam ETF (VNM ETF). Bốn cổ phiếu FPT, HVN, STB và GEE đã được thêm mới, trong khi Masan (MSN) là mã được dự báo mua vào mạnh nhất.
Ngày 13/9/2025, Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu ba mẫu xe: WINNER R hoàn toàn mới, ADV350 lần đầu xuất hiện tại Việt Nam và REBEL 1100 phiên bản nâng cấp.
Số liệu kinh doanh của Honda Việt Nam trong tháng 8 cho thấy sự trái chiều khi doanh số xe máy sụt giảm so với cùng kỳ, trong khi ô tô lại ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng gần gấp đôi.
Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 8/2025 ghi nhận doanh số ô tô tăng đột biến trong khi mảng xe máy lại sụt giảm so với cùng kỳ năm 2024.
Hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho thế hệ trẻ, Công ty Honda Việt Nam (HVN) cùng với hệ thống các Cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD), phối hợp cùng Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) - Bộ Công an, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Bộ Giáo dục và Đào tạo tiếp tục tổ chức 'Khóa bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh trung học phổ thông (THPT) và các cơ sở giáo dục nghề nghiệp (GDNN)'.
Trong khi doanh số mảng ôtô của Honda Việt Nam tăng trưởng gần gấp đôi, thì mảng xe máy của hãng lại ghi nhận sự sụt giảm đáng kể.