Chủ đầu tư và nhà thầu cam kết thi công xuyên Tết các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại TP Hồ Chí Minh.
Để hợp thức hóa việc xin hồ sơ hoàn thuế GTGT mặt hàng thuốc lá, Hiếu đã ký khống Biên bản giao nhận hàng hóa lô hàng thuốc lá điếu hiệu Craven A, với số lượng 3 nghìn thùng trị giá hơn 23 tỷ đồng, nhưng thực tế số hàng hóa trên là 20 nghìn kg gạo trắng, trị giá 190 triệu đồng.
Những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2024, hàng loạt dự án trọng điểm trên địa bàn TP Hồ Chí Minh như Vành đai 3, nút giao An Phú, Quốc lộ 50, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vẫn tất bật thi công để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Việc thi công xuyên Tết đối với các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn được đưa vào nội dung thi đua của ngành giao thông TP Hồ Chí Minh, nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành những công trình để phục vụ người dân.
Sáng 29/12, tại công trình Vành đai 3 đi qua huyện Hóc Môn, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm.
Ngày 29-12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tổ chức Lễ phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm.
Dự án thành phần 1, đường Vành đai 3; nút giao thông An Phú; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50; hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ; đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa là 5 công trình giao thông trọng điểm TP.HCM sẽ đẩy nhanh tiến độ, thi công xuyên Tết.
Tất cả các gói thầu xây lắp của 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh sẽ thi công đồng bộ từ đầu năm 2024 để sớm hoàn thành, đưa vào phục vụ người dân thành phố.
Ngày 29/12, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông (Ban Giao thông) phối hợp với Sở GTVT TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm năm 2024.
Năm 2024, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 2 dự án giao thông trọng điểm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hầm chui Nguyễn Văn Linh và 38 công trình tiêu biểu giúp kéo giảm ùn tắc.
Khu Nam thành phố Hồ Chí Minh gồm những khu dân cư đông đúc của quận 7 và huyện Nhà Bè, nhưng hạ tầng giao thông đang không theo kịp sự phát triển của xã hội, thường xuyên ách tắc.
Theo chủ đầu tư, tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (điện, nước) tại dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đang chậm so với kế hoạch.
Chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công công trình hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM) đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ và triển khai thi công về đêm, từ 22 giờ đến 5 giờ sáng để đảm bảo an toàn giao thông trong khu vực.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vừa được UBND TP chỉ đạo giải quyết khó khăn trong quá trình di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật và tái khởi động trở lại sau 1 năm trì hoãn.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường phê bình các sở ngành phối hợp chưa tốt để dẫn đến dự án chậm tiến độ quá lâu, đặc biệt các đơn vị hạ tầng kỹ thuật.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thi công được hơn 35% kể từ sau 3 năm khởi công và không thể hoàn thành giai đoạn 1 theo tiến độ vào cuối năm 2022.
Lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu Sở Xây dựng phải chịu trách nhiệm về 2 dự án chậm tiến độ là hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương).