Dự án thành phần 1, đường Vành đai 3; nút giao thông An Phú; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50; hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ; đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa là 5 công trình giao thông trọng điểm TP.HCM sẽ đẩy nhanh tiến độ, thi công xuyên Tết.
Tất cả các gói thầu xây lắp của 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh sẽ thi công đồng bộ từ đầu năm 2024 để sớm hoàn thành, đưa vào phục vụ người dân thành phố.
Ngày 29/12, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông (Ban Giao thông) phối hợp với Sở GTVT TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm năm 2024.
Năm 2024, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 2 dự án giao thông trọng điểm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hầm chui Nguyễn Văn Linh và 38 công trình tiêu biểu giúp kéo giảm ùn tắc.
Khi phong cách sống tối giản đang dần lên ngôi và trở thành xu hướng, các dòng nệm mỏng trở thành sự lựa chọn tối ưu cho phòng ngủ, khi vừa tiết kiệm tốt không gian lại dễ vệ sinh, bảo quản.
Theo chủ đầu tư, tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (điện, nước) tại dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đang chậm so với kế hoạch.
Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) đang được khẩn trương thi công sau khi vướng mắc của dự án được dần gỡ bỏ.
Chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công công trình hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM) đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ và triển khai thi công về đêm, từ 22 giờ đến 5 giờ sáng để đảm bảo an toàn giao thông trong khu vực.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An ngày 24/7 công bố biên bản mở hồ sơ đăng ký thực hiện dự án Đường N18 kết hợp khu dân cư thị trấn Cần Giuộc (Khu dân cư thị trấn Cần Giuộc).
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vừa được UBND TP chỉ đạo giải quyết khó khăn trong quá trình di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật và tái khởi động trở lại sau 1 năm trì hoãn.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường phê bình các sở ngành phối hợp chưa tốt để dẫn đến dự án chậm tiến độ quá lâu, đặc biệt các đơn vị hạ tầng kỹ thuật.
Để hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông cho khu vực ngoại vi, hạn chế xe cộ vào nội thành, kéo giảm kẹt xe, chống ngập, TPHCM tiến hành xây dựng các tuyến đường vành đai, trong đó có đường Vành Đai 2, hầm chui vượt đại lộ và 'siêu' dự án ngăn triều. Tuy nhiên, cũng như dự án đường metro, cao tốc, các dự án trọng điểm này cũng không thể về đích đúng tiến độ khiến tình trạng kẹt xe, ngập úng, ách tắc giao thông ngày một nghiêm trọng.
Lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu Sở Xây dựng phải chịu trách nhiệm về 2 dự án chậm tiến độ là hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
UBND TP.HCM nêu Sở Xây dựng chịu trách nhiệm tiến độ dự án metro số 2 và hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vì không thực hiện đúng chỉ đạo.
Trúng thầu hầu như toàn bộ các hầm nội đô Hà Nội và nhiều thành phố lớn, đào hầm cao tốc, thậm chí làm cả hầm cho metro, Cienco4 đang khẳng định là nhà thầu hàng đầu của những công trình hầm giao thông…
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ bị tạm đình chỉ vì quá trình thi công làm hư hỏng mặt đường, ảnh hưởng an toàn giao thông nhưng chậm khắc phục.
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú, TP. Thủ Đức, một điểm đen về kẹt xe, với tháp biểu tượng mang tên 'Khát Vọng' được thiết kế gồm ba tầng với tổng vốn đầu tư 3.770 tỷ đồng...
Nút giao An Phú (TP Thủ Đức) được thiết kế 3 tầng có tổng vốn đầu tư 3.770 tỷ đồng với tháp biểu tượng mang tên Khát Vọng.
Toàn bộ công trình giao thông ở TP.HCM đồng loạt thi công trở lại để bắt kịp tiến độ bị gián đoạn sau 4 tháng giãn cách xã hội.