Đã có thêm những góp ý quan trọng đối với Đề án Cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, hướng tới mục tiêu trở thành tập đoàn vận tải, kinh doanh kết cấu hạ tầng và công nghiệp chế tạo đường sắt trong 5 - 10 năm tới.
Công nghiệp đường sắt Việt Nam chưa phát triển nhưng không phải 'chúng ta chưa có gì' để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn xây dựng dự kiến sẽ tạo việc làm cho 263.700-332.300 người, giai đoạn vận hành cần khoảng gần 14.000 người.