Đến trưa nay (26- 5), có thêm 9 thuyền viên của tàu Công Thành 07 bị chìm trên vùng biển Hà Tĩnh đã được tìm thấy khi trôi dạt trên biển.
Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải Việt Nam đang tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng điều tra, xác minh làm rõ vụ va chạm tàu chở hàng với tàu cá, tại khu vực biển TP Hải Phòng khiến 4 ngư dân tử vong.
Bản tin Mặt trận sáng 1/4 của Báo Đại Đoàn Kết gồm một số nội dung chính như sau: Thủ tướng quyết định phân bổ hơn 4.557 tỷ đồng để xóa nhà tạm, nhà dột nát; Đẩy mạnh công tác tuyên truyền ở cơ sở; Quảng Bình: Tiếp nhận 40 tỷ đồng hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát…
Hai ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam và Hàng Hải Việt Nam đã hỗ trợ tỉnh Quảng Bình 40 tỷ đồng cùng chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo.
Mặt bằng lãi suất huy động của các ngân hàng ở Hà Tĩnh hiện đã giảm, một số 'nhà băng' rời mốc 6%/năm nhằm kéo giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ nền kinh tế theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tổng Giám đốc của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) cho biết đã giải quyết cơ bản các thủ tục liên quan đến việc triển khai 'siêu' dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với quy mô đầu tư 4,5 tỷ USD.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) ước tính lợi nhuận năm 2024 đạt 4.940 tỷ đồng, thiết lập mức cao kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình mới đây đã ký văn bản số 141, theo đó Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước sẽ kết thúc hoạt động và chuyển 19 tập đoàn, tổng công ty về lại các bộ, ngành quản lý.
Chiều 6/12, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban) tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 cùng với 19 tập đoàn, tổng công ty.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2025, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự và chỉ đạo phương hướng hoạt động của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) trong thời gian tới.
Chiều 6/12, tại Hà Nội, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 cùng với 19 tập đoàn, tổng công ty trực thuộc.
Đề cập việc sắp xếp, tổ chức bộ máy của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban), Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề nghị Ủy ban cần tập trung cho việc này một cách khoa học, hiệu quả nhất, tránh tâm lý hoang mang, dao động.
Đây là con số được Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp thông tin tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, phương hướng nhiệm vụ năm 2025 của đơn vị này diễn ra ngày 6/12.
Ông Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước bày tỏ sự đồng tình của Ủy ban về đề án sắp xếp, tinh gọn bộ máy; đồng thời bày tỏ mong muốn Chính phủ tạo điều kiện sắp xếp công việc cho cán bộ nhân viên.
Chiều 6.12, tại Hà Nội, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban) tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2025.
Chiều ngày 6/12, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025. Theo báo cáo tại hội nghị, trong năm 2024, Ủy ban và 19 tập đoàn, tổng công ty đã đạt nhiều kết quả nổi bật.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) vừa hé lộ kế hoạch xây dựng các trung tâm logistics mang tên 'Vietnam House' tại Ấn Độ trong bối cảnh quan hệ thương mại giữa Việt Nam - Ấn Độ ngày càng phát triển mạnh mẽ.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị của ngành phải chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực ở những vị trí trọng yếu do mưa lũ ở khu vực Trung Bộ.
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu toàn ngành giao thông phải khắc phục ngay sự cố khiến hệ thống cầu/đường đứt đoạn, tê liệt sau khi lũ rút.
Đối với các công trình, dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tồn đọng, dừng thi công, chậm tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu khẩn trương lên kế hoạch xử lý.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị trực thuộc rà soát, báo cáo các công trình tồn đọng, dừng thi công hoặc chậm tiến độ, kiên quyết thay thế hoặc điều chuyển sang công việc khác đối với cá nhân năng lực yếu, không dám làm, né tránh, đùn đẩy.
Bộ GTVT vừa yêu cầu các đơn vị và các doanh nghiệp trong ngành rà soát các dự án dừng thi công, chậm tiến độ.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa gửi văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc cùng các Tổng công ty: Cảng hàng không Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam rà soát, tổng hợp báo cáo các dự án dừng thi công, chậm tiến độ, đề xuất giải pháp để giải quyết dứt điểm.
Bên cạnh việc hợp tác triển khai dự án Cảng Cần Giờ quy mô 4,5 tỷ USD, Tập đoàn MSC đang hợp tác với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) trong việc triển khai 02 Bến container quốc tế số 3, 4 dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 418/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án Bến cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn (tên theo Quy hoạch là Bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ).
Cục trưởng Hàng hải Việt Nam cho biết, sau những ngày chịu ảnh hưởng của bão số 3, đến thời điểm này, các cảng ở Hải Phòng, Quảng Ninh đã hoạt động trở lại, và tăng gấp đôi công suất để bù lại do ảnh hưởng của bão, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng.
Ngày 7/9, Bộ Giao thông vận tải ra Công điện khẩn số 34-CĐ/BGTVT về chủ động ứng phó bão số 3 (tên quốc tế là Yagi) và khắc phục hậu quả mưa lũ sau bão.
Năm 1964, cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước của nhân dân ta bước vào giai đoạn gian khổ, ác liệt, thầy giáo trẻ Lê Xuân Khảm đã tình nguyện nhập ngũ.
Dự án cảng quốc tế Cần Giờ với tổng mức đầu tư 4,5 tỷ USD do Cảng Sài Gòn, công ty thành viên của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN), và đối tác đề xuất đầu tư vừa được chốt mốc khởi công.
Việc giá vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển đi các nước châu Âu và Mỹ có xu hướng tăng mạnh do tình hình tắc nghẽn cảng biển tại một số cảng tại châu Á đang đặt ra bài toán điều tiết giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.
Cục Hàng hải đang tìm giải pháp trong bối cảnh giá cước vận tải biển trong tháng 5 tăng nhanh trở lại, hiện tại cao hơn 17% so với tháng 1 và bằng 45% so với mức giá đỉnh lúc Covid-19 (tháng 9/2021).
Bộ GTVT vừa ra văn bản yêu cầu các Cục Đường bộ Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam và sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) và tuyển sinh đại học 2024.
Theo Kiểm toán Nhà nước (KTNN), về hoạt động quản lý, sử dụng tài chính, tài sản công tại các doanh nghiệp nhà nước (DNNN) đã ghi nhận những mặt tích cực, tuy nhiên, vẫn còn thiếu sót, bất cập.
Chiều 12/3, Cục Hàng hải Việt Nam đã tổ chức cuộc họp giữa các liên quan về vấn đề phụ thu ngoài giá container vận tải bằng đường biển. Theo Cục trưởng Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười, hiện nay, các loại phí, phụ phí của các hãng tàu đang bị 'thả nổi', để hãng tàu tự quyết định mức giá.
Sáng 8/3, Đoàn công tác của Cục Hàng hải Việt Nam do Cục trưởng Lê Đỗ Mười làm trưởng đoàn đã đến thăm hỏi và động viên gia đình đại phó Đặng Duy Kiên - nạn nhân tử vong trong vụ tàu hàng True Confidence bị tấn công tại Vịnh Aden ngày 6/3/2024.
Ngày 26/9, tàu SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam đang ứng trực tại Côn Đảo đã kịp thời cứu nạn 10 ngư dân tàu BL 93279 TS trôi dạt trên biển.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam liên tục có những chuyến đi cứu nạn xuyên đêm, cứu kịp thời ngư dân gặp nạn trên biển.
Sáng 16/9, tàu SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam đang thường trực tại Vũng Tàu đã kịp thời đưa thuyền viên Tarnauceanu Ciprian Bogdan trên tàu MSC SVEVA (quốc tịch PANAMA) bị tai nạn lao động trên biển về bờ để cấp cứu.
Tàu nước ngoài đang trong hành trình trên biển thì có thuyền viên bị tai nạn lao động, tình trạng nguy hiểm. Thuyền trưởng đã đề nghị phía Việt Nam hỗ trợ đưa về bờ cấp cứu.
Ngày 16-9, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam cho biết, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dùng SAR 272 của trung tâm đang thường trực tại Vũng Tàu đã kịp thời đưa một thuyền viên tàu MSC SVEVA (tàu có quốc tịch Panama) bị tai nạn lao động về bờ cấp cứu.
Sở hữu 51,05% vốn điều lệ tại Đại lý Hàng hải Việt Nam, Vinalines dự kiến nhận về gần 18 tỷ đồng trong đợt trả cổ tức này.