Hãng điện tử Xiaomi vừa tuyên bố đặt mục tiêu bán 10 triệu xe điện mỗi năm, người sáng lập kiêm CEO Xiaomi Lei Jun cho biết. Theo báo cáo tài chính của tập đoàn trong quý 3 năm nay, tập đoàn này cũng đã đầu tư 115,9 triệu USD vào các doanh nghiệp sáng tạo, bao gồm cả xe điện.
Các công ty pin Trung Quốc đang đổ xô vào thị trường xe điện (EV) đang bùng nổ của châu Âu để kiếm lợi từ mục tiêu đầy tham vọng của Liên minh châu Âu (EU) là cấm tất cả ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2035.
Với khoản chi 2,35 tỷ USD để đổi lấy 60% cổ phần trong Horizon Robotics của Trung Quốc, Volkswagen trở thành cổ đông lớn nắm chi phối ở công ty.
Trung Quốc vừa công bố kế hoạch chi tiết mới nhất, trong đó có những chính sách thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô chạy bằng pin nhiên liệu tại thị trường xe lớn nhất thế giới.
Hàng loạt công ty sản xuất xe điện từ Tesla đến BYD ở Trung Quốc đã buộc phải tăng giá xe do chi phí nguyên liệu đầu vào tăng cao. Các nhà phân tích cho biết, một số nhà sản xuất xe điện giá rẻ nhỏ hơn có thể gặp khó khăn và thậm chí buộc phải cắt các model giá rẻ khỏi dòng sản phẩm của mình...
Chi phí đầu vào tăng cao buộc các hãng xe điện tại Trung Quốc phải tăng giá bán. Điều này gây khó cho những thương hiệu ít tên tuổi hoặc các hãng xe giá rẻ.
Các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới từ Trung Quốc tới Nhật Bản đang chạy đua đầu tư vào thị trường xe điện của Thái Lan, do những ưu đãi từ các khoản trợ cấp của chính phủ và dự báo tăng trưởng nhanh chóng trong lĩnh vực này.
Tank 500 là mẫu xe của Great Wall Motors (Công ty Ô tô Trường Thành), hãng xe dự kiến cũng sẽ góp mặt tại thị trường Việt Nam thời gian tới.
Hiệp hội Cho thuê Xe hơi Mỹ cho hay các công ty trong ngành này đã ghi nhận doanh thu kỷ lục hàng tháng là 1.320 USD trên mỗi chiếc ôtô cho thuê vào năm 2021.
Khi các nước trên thế giới đang công bố các lệnh trừng phạt đối với Nga, điều này sẽ có tác động gì đến các công ty ô tô Trung Quốc?
Sau đại dịch và thiếu chip toàn cầu, tình hình Ukraine đang gây ra cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng thứ ba cho các hãng xe.
Hãng chế tạo ô tô hàng đầu Trung Quốc Great Wall Motors (GWM) tuyên bố đầu tư 10 tỷ real (1,85 tỷ USD) vào Brazil để phát triển ô tô động cơ lai (hybrid) và ô tô điện tại quốc gia lớn nhất Nam Mỹ này.
Hãng xe Ora - thương hiệu con của hãng xe Trung Quốc Great Wall Motors (Trường Thành) hiện đang đứng trước nguy cơ bị kiện vì tội lừa đảo người tiêu dùng.
Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang phát triển với tốc độ chóng mặt.