Các ngày trong tuần này, lượng khách đi tàu Cát Linh- Hà Đông đã giảm, không còn tập trung đông đúc như ngày cuối tuần trước đó.
Liên ngành Hà Nội vừa thống nhất, bố trí thêm vỉa hè phố Hào Nam (phía Nam ga Cát Linh) để hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông có nơi gửi xe.
Biết đến dự án đường sắt trên cao từ lúc là học sinh cấp 2, Thanh Trúc vui mừng khi cuối cùng đã được bước chân lên tàu trải nghiệm sau nhiều năm chờ đợi.
Các đơn vị đã thống nhất việc tổ chức trông giữ xe cho người dân tại tầng 1 nhà ga và hè phố Hào Nam đến hết 24 giờ ngày 14/11. Theo đó, từ tối 7/11 đến nay, người dân đến đi thử tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã được gửi xe miễn phí, không diễn ra tình trạng trông giữ xe sai quy định...
Trước việc hàng chục nghìn người dân đến trải nghiệm hoạt động của tàu điện trên cao, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông mỗi ngày, các đơn vị chức năng đã tổ chức bố trí bãi trông giữ xe miễn phí cho người dân tại một phần mặt bằng Nhà ga Cát Linh và hè phố Hào Nam, quận Đống Đa.
Trước việc ga Cát Linh không có bãi đỗ xe cho khách, trong khi đó các bãi xe 'lậu' lại mọc lên nhan nhản và thả sức 'chặt chém' khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông ( Tiền Phong các ngày 7-9/11 đã phản ánh). Sau khi có sự chỉ đạo và phối hợp giữa Sở GTVT Hà Nội và Cty Hanoi Metro, 1 bãi trông xe miễn phí tại đây đã được hình thành.
Để thuận tiện hơn cho người dân đi tàu Cát Linh-Hà Đông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ khảo sát các điểm gửi xe lân cận các nhà ga trong bán kính 300-400m.
Trước mắt, Hanoi Metro bố trí diện tích sàn tầng một ga Cát Linh để làm điểm trông xe máy tạm thời. Công an quận và phường có nhiệm vụ bố trí đơn vị trông xe miễn phí.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đề xuất trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông trong tuần đầu tiên.
Sau khi báo Tiền Phong các ngày 7 và 8/11 có bài phản ánh về tình trạng ga tàu Cát Linh - Hà Đông 'trắng' bãi đỗ xe cho khách, khiến nhiều người phải ra các điểm trông giữ xe lậu ở vỉa hè để gửi và bị thu giá 'chặt chém', hôm nay, Thanh tra giao thông, Công an đã vào cuộc và xóa các điểm đỗ xe tự phát này.
Xác nhận với báo Tin tức, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Metro Hà Nội khẳng định: Không có chuyện đóng cửa ga Cát Linh-Hà Đông nếu khách đi tàu quá đông.
Sau khi thông tin 'mọc' lên bãi xe tự phát gần ga tàu chặt chém người dân gửi xe để đi tàu sắt Cát Linh - Hà Đông, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã yêu cầu đơn vị liên quan mở bãi trông xe miễn phí cho người dân.
Vấn đề dư luận đặt ra hiện nay là công tác phòng dịch COVID-19 trên các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông ra sao khi mà dịch vẫn diễn biến phức tạp.
Hà Nội Metro đề xuất phương án tổ chức, sắp xếp, giám sát hoạt động trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong 1 tuần đầu, sau đó các phường phải bố trí các điểm trông xe chính thức.
UBND phường Cát Linh phối hợp với Hanoi Metro đã bố trí điểm gửi xe miễn phí tạm thời bên trong sảnh nhà ga.
Chiều 8-11, phóng viên Báo Hànôịmới đã có cuộc trao đổi với Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường nhằm đánh giá về kết quả hai ngày đầu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức khai thác thương mại cũng như các giải pháp tăng cường phòng, chống dịch Covid-19.
Mặc dù liên tục khuyến cáo người dân thực hiện nghiêm các biện pháp phòng dịch COVID-19, nhưng Hà Nội đang xuất hiện 12 chùm ca bệnh/ổ dịch, trong đó có ổ dịch chưa rõ nguồn lây. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, tại các địa điểm công cộng, người dân còn coi nhẹ việc tuân thủ đeo khẩu trang.
Trước khi vận hành tàu Cát Linh-Hà Đông, Metro Hà Nội đã xây dựng phương án phòng chống dịch theo yêu cầu như khử khuẩn, quét mã QR đối với khách đi/đến, khuyến cáo 5K.
Để tàu Cát Linh – Hà Đông không lâm vào cảnh chen lấn như trong hai ngày 6- 7/11, lãnh đạo Metro Hà Nội đã đưa ra 4 giải pháp nhằm giảm tình trạng chen lấn.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đề xuất trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong tuần đầu hoạt động; phạm vi trông, giữ xe bán kính tối đa 300-400 m, không đặt trước cửa nhà ga.
Các chuyên gia cho rằng, dịch lây lan rộng trong cộng đồng có phần nguyên nhân là do sự chủ quan của người dân khi không thực hiện nghiêm 5K; ý thức của người dân lúc này rất quan trọng.
Ga Cát Linh (quận Đống Đa) mỗi giờ có thể đón hàng nghìn lượt khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông, nhưng lại không có một bãi gửi xe được chính quyền tổ chức. Tuy nhiên chỉ qua 2 ngày vận hành, vỉa hè và lòng đường quanh ga này bỗng trở thành các bãi 'trông giữ xe lậu'.
Sau 2 ngày trải nghiệm đi thử đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, nhiều người dân Hà Nội cho biết sẽ chọn tàu sắt trên cao để di chuyển, thay vì sử dụng xe cá nhân như trước đây.
Trường (21 tuổi), nhà cách nơi làm việc gần 10 km, lựa chọn đi tàu Cát Linh - Hà Đông để tiết kiệm tiền xăng, ít nhất trong hơn 12 ngày tiếp theo.
Hơn 54.000 người đi đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông trong ngày thứ hai khai thác thương mại.