Hiện nay điểm trông giữ xe khu vực ga Cát Linh đang chờ cấp phép, Công ty Metro Hanoi cho mượn sảnh B tầng 1 ga Cát Linh để trong giữ xe miễn phí cho người dân đi tàu điện trong 2 ngày 27, 28/11.
Ngày 27-11, Công ty Ngọc Quang, đơn vị nhận nhiệm vụ tổ chức công tác trông giữ xe máy, phương tiện cá nhân của người dân sử dụng dịch vụ đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông', cho biết sẽ tiếp tục tổ chức trông giữ xe máy miễn phí cho người dân đi tàu Cát Linh- Hà Đông tại khu vực ga Cát Linh.
Sau khi Hà Nội đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác thì nhu cầu gửi xe tại các nhà ga của tuyến đường sắt này trở nên cấp thiết.
Để xảy ra bất cập gây bức xúc, phản cảm trong quá trình trông, giữ xe cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, DN khai thác thừa nhận những sai sót và cam kết chấm dứt, không tái diễn.
Các lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát hình sự và Công an các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Hà Đông... (Hà Nội) đang phối hợp tổ chức mật phục phòng, chống tội phạm trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho hành khách tham gia giao thông trên tuyến đường mới được khai sinh.
Theo quy hoạch tới năm 2030, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội sẽ có 9 tuyến với tổng chiều dài 410,8 km, cùng hàng trăm nhà ga.
Lần đầu tiên, một tuyến đường sắt trên cao với năng lực vận tải khối lượng lớn và thân thiện với môi trường đã chính thức hiện diện ở Thủ đô Hà Nội.
Kể từ khi đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức bán vé đến nay, thống kê cho thấy mỗi ngày tăng từ 5-10% lượng người mua vé tháng
Do trời mưa nên cặp đôi Hải và Linh chọn ga Cát Linh - Hà Đông để chụp ảnh cưới. Tuy nhiên, sau khi xem kết quả, đôi bạn trẻ ngỡ ngàng vì bộ ảnh đẹp ngoài tưởng tượng.
Những ngày qua, dư luận có nhiều phản ánh tình trạng Công ty Ngọc Quang tổ chức thu phí gửi xe của người dân gửi xe để đi tàu Cát Linh - Hà Đông cao gấp nhiều lần quy định. Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã nhanh chóng vào cuộc kiểm tra, xử lý và chấm dứt tình trạng nêu trên.
Lợi dụng nhu cầu cần gửi xe máy của người dân sử dụng tàu điện Cát Linh- Hà Đông, nhiều tổ chức cá nhân đã ngang nhiên tổ chức trông giữ xe trái phép, 'chặt chém' người dân gửi xe dọc các nhà ga, đặc biệt là ga Cát Linh.
Sau thời gian đón khách miễn phí, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã bắt đầu thu phí. Điều này khiến lượng khách ghé thăm không còn quá đông, thuận lợi cho việc chụp hình.
Sau 15 ngày chạy miễn phí, từ đầu tuần này tàu Cát Linh - Hà Đông đã chuyển sang chạy thương mại (thu phí). Đây cũng là thời điểm các bãi trông giữ xe miễn phí trong ga Cát Linh dừng hoạt động để chuyển ra vỉa hè, lòng đường. Những nhân viên bãi xe này đã thu tiền trông giữ xe lên gấp đôi so với quy định.
Những ngày gần đây, tuyến đường sắt trên cao (Cát Linh) đang trở thành một cái tên được nhắc đến rất nhiều, không chỉ là một tuyến đường giao thông quan trọng của người dân Thủ đô, đây còn là một địa điểm 'check in' vô cùng 'hot' được các bạn trẻ khám phá.
Được liên ngành Công an - Thanh tra GTVT Hà Nội chấp thuận bố trí mặt bằng để trông xe có thu phí phục vụ khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, tuy nhiên bãi trông xe máy, ô tô lớn nhất tại ga Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội) xảy ra việc nhân viên thu tiền không trả vé cho khách, thu tiền gấp đôi giá quy định của thành phố. Tình trạng này được phóng viên Tiền Phong ghi nhận ngày 22/11.
Ngay khi tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (TP Hà Nội) chính thức vận hành thương mại, hàng loạt các dịch vụ ăn theo mọc lên, bủa vây nhiều ga dọc tuyến.
Dù trong khung giờ đi làm và tan tầm ngày đi làm có thu phí, một số toa của tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông vắng người, thậm chí chỉ có một hành khách.
Lượng khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông ngày đầu bán vé tương đương những ngày chạy miễn phí.
Lượng hành khách mua vé tàu Cát Linh-Hà Đông là tương đương so với 15 ngày đầu tiên miễn phí cho người dân tham gia trải nghiệm.
Sáng nay, 22-11, các nhà ga tuyến Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tiếp tục vắng khách, số người sử dụng dịch vụ này để đi làm, đi học rất ít. Ga chính Cát Linh vắng khách nhất kể từ ngày khai trương đến nay.
Ngày đầu tuần sau khi tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức thu phí, người dân xếp hàng dài chờ mua vé tháng với dự định sử dụng phương tiện này lâu dài.
Không còn cảnh đông đúc như ngày cuối tuần, thứ hai đầu tuần và vào giờ cao điểm sáng, khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông vẫn hết sức thưa vắng.
Mặc dù là ngày đầu tuần làm việc nhưng hành khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông khá vắng vẻ so với những ngày mở cửa miễn phí đón khách tham quan. Tại ga Cát Linh, một máy bán vé tự động vẫn tạm dừng phục vụ.
Sau 15 ngày tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành với lượng khách có những ngày đông đúc, trong ngày 21/11 (ngày đầu Hà Nội thực hiện thu phí khách đi tàu) nhiều toa tàu bất ngờ vắng khách, có thời điểm sảnh lên tàu chỉ có nhân viên nhà ga.