TP. Hồ Chí Minh cần nhiều nguồn lực công nghệ, vốn để phát triển đô thị TOD

Quy hoạch giao thông và đô thị phải đồng bộ, gắn kết; trong đó, đường sắt đô thị phải trở thành xương sống của mạng lưới giao thông công cộng, thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững…

Phát triển đô thị TOD cần tránh dẫn đến bất cân xứng lợi ích

TPHCM sẽ đối mặt với nhiều thách thức khi triển khai đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), đặc biệt là vấn đề giá đất tăng và bất cân xứng lợi ích giữa các bên, bao gồm chính quyền, nhà đầu tư và cộng đồng.

TPHCM có 9.000 ha đất để phát triển đô thị theo mô hình TOD

Theo đại diện Sở Xây dựng TPHCM, các khu vực ngoại thành TPHCM là vị trí có tính khả thi cao khi triển khai mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).