Hy Lạp đã ký hợp đồng đặt mua 3 tàu hộ vệ tên lửa Belharra hiện đại của Pháp, một biểu hiện cho quan hệ đối tác chiến lược ngày càng đi vào chiều sâu giữa hai nước.
'Detroit Đông Nam Á'- thủ phủ của ngành công nghiệp ô tô khu vực, bất ngờ trở thành người giải cứu nền kinh tế đang tê liệt vì Covid-19…
Phòng Thương mại Thái Lan (TCC) ước tính việc kéo dài thời gian phong tỏa và mở rộng 'vùng đỏ sẫm' lên 29/77 tỉnh trên toàn quốc sẽ khiến nền kinh tế thiệt hại khoảng 300-400 tỷ baht (9,1-12,1 tỷ USD) do các hoạt động kinh tế bị ngừng trệ.
Nền kinh tế Thái Lan đang dựa chủ yếu vào xuất khẩu ôtô, khi ngành du lịch nước này chưa có dấu hiệu hồi phục.
Việc mở cửa trở lại hoàn toàn sẽ giúp ích cho lĩnh vực du lịch Thái Lan và các doanh nghiệp liên quan như nhà hàng, spa và các nhà máy cung cấp sản phẩm cho những doanh nghiệp này sẽ phục hồi.
'Ô tô gặp rào cản ở Việt Nam' là tựa đề một bài báo trên tờ Bưu điện Băng cốc viết về tiêu chuẩn khí thải Euro 5, sắp áp dụng ở Việt Nam.
Việc nhập khẩu xe ôtô từ Thái Lan trong thời gian tới có thể sẽ phải đối mặt với những khó khăn do những quy định về tiêu chuẩn khí thải Euro 5 sẽ được áp dụng từ 1/1 năm sau.
Ngày 26/5, giới chức Thái Lan thông báo sửa đổi chiến lược tiêm chủng vắc xin COVID-19 quốc gia.
Theo thống kê của trang worldometers.info, trong ngày 26/5, các nước ASEAN ghi nhận thêm 21.516 ca mắc COVID-19 và 406 ca tử vong.
Giới chức Thái Lan ngày 26/5 cho biết, nước này sẽ sửa đổi chiến lược tiêm chủng quốc gia, đặt trọng tâm vào các vùng và lĩnh vực bị ảnh hưởng nhất và nơi các ổ dịch có nhiều khả năng xuất hiện nhất, trong bối cảnh tỷ lệ tiêm phòng thấp trong khi đất nước đang đối mặt với đợt bùng phát dịch nghiêm trọng.
Đây là lần thứ hai Bộ Tài chính Thái Lan hạ dự báo tăng trưởng Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) trong năm nay, chủ yếu do ngành du lịch bị ảnh hưởng nặng nề do dịch bệnh COVID-19.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, số ca mắc mới COVID-19 ở Thái Lan giảm ngày thứ hai liên tiếp, với 1.583 ca ghi nhận ngày 30/4, nâng tổng số ca mắc ở nước này lên 65.153 ca.
Câu chuyện về cái chết của một cụ bà 85 tuổi trong lúc ở nhà để chờ được nhập viện điều trị COVID-19 tại thủ đô Bangkok hồi tuần trước đã làm dậy sóng dư luận Thái Lan trước thực trạng thiếu giường bệnh tại một trong những quốc gia được đánh giá có hệ thống y tế hàng đầu Đông Nam Á.
Chính phủ Thái Lan giao một Phó Thủ tướng chủ trì chiến lược xe điện và đặt mục tiêu điện hóa hoàn toàn xe hơi vào năm 2035.
Bình Dương có lợi thế lớn như vị trí địa lý thuận lợi, tiếp giáp trung tâm kinh tế lớn nhất của Việt Nam là TP. HCM với cơ sở hạ tầng phát triển, nguồn nhân lực dồi dào và chính sách đầu tư hấp dẫn.
Thái Lan đặt mục tiêu vào năm 2035, mọi chiếc xe điện được bán ra ở nước này sẽ được sản xuất hoàn toàn trong nước, sau khi đất nước Đông - Nam Á này vừa hoàn thiện các chứng nhận xanh sạch.
Liên đoàn các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết, doanh số bán ô tô trong nước có thể tiếp tục giảm 5,3% trong năm nay (2021).
Một cuộc điều tra hình sự nhắm vào ông Trump đã tiếp cận được một số hồ sơ thuế của ông, cho phép công tố viên điều tra mà không cần đợi Tòa Tối cao yêu cầu giao nộp tài liệu.
Tính từ đầu năm đến hết giao dịch ngày 30/12, chỉ số S&P 500 tăng 16% giá trị, trong đó dẫn đầu là nhóm cổ phiếu công nghệ...
Nhằm thúc đẩy xe điện và giảm ô nhiễm không khí, Thái Lan đang xem xét việc tăng thuế ôtô sử dụng động cơ đốt trong.
Chính phủ Thái Lan sẽ mở rộng các biện pháp ưu đãi thuế cho hàng triệu người dân thuộc nhóm thu nhập trung bình, nhằm thúc đẩy hoạt động tiêu dùng, phục hồi nền kinh tế.
Chiếc tiêm kích Saab Gripen E đầu tiên dành cho Brazil đã đến nước này vào ngày 20 tháng 9, sau khi khởi hành từ Norrköping, Thụy Điển.
Bộ trưởng Bộ Công nghiệp (Menperin) của Indonesia, ông Agus Gumiwang thừa nhận rằng ngành công nghiệp ô tô của Indonesia vẫn đi sau các nước láng giềng có tầm cỡ như Thái Lan.
Theo Vụ Đàm phán Thương mại thuộc Bộ Thương mại, Nội các Thái Lan cũng nhất trí thành lập một ủy ban đặc biệt để nghiên cứu chi phí và lợi ích của CPTPP.
Tổng sản lượng ô tô của Thái Lan trong nửa đầu năm 2020 đã giảm 43,1% so với cùng kỳ, chủ yếu do đại dịch và sức mua yếu.
Chính sách thuế trở thành một trong các công cụ điều tiết quan trọng để các chính phủ các quốc gia Đông Nam Á hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô.
Xuất khẩu ô tô Thái Lan đã giảm tới 35% trong 5 tháng đầu năm 2020 trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chững lại và lệnh hạn chế di chuyển thời dịch Covid-19.