PV GAS đầu tư gần 9.000 tỷ mở rộng kho LNG Thị Vải lên 3 triệu tấn/năm

Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) lên kế hoạch đấu thầu một số gói để mở rộng kho chứa LNG Thị Vải từ 1 triệu tấn lên 3 triệu tấn/năm. Tổng mức đầu tư dự án hơn 8.867 tỷ đồng.

'In-tư' DPR IAN - Mỹ nam có 'hậu cung' chật ních sau sân khấu quyến rũ tại Hà Nội

HHTO - DPR IAN (Christian Yu) vốn không có nhiều fan Việt. Nhưng 'hậu cung' của IAN tại Việt Nam bắt đầu bành trướng bởi những khán giả bị hớp hồn với mê lực 'khó thoát ra' trong phần trình diễn giữa màn mưa của anh tối 21/6.

Cá nhân hóa nội dung trong thời đại công nghệ số

Trong kỷ nguyên số, báo chí chứng kiến sự thay đổi sâu sắc trong cách công chúng tiếp nhận thông tin. Cá nhân hóa nội dung nổi lên như một xu hướng tất yếu và các chuyên gia dự báo rằng, năm 2025, cá nhân hóa sẽ là điều bắt buộc phải có đối với các tổ chức báo chí.

Huy động nguồn lực tư nhân cho đầu tư và phát triển đường sắt

Theo Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, quy định về đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn ngân sách ngoài nhà nước sẽ mở ra cơ hội cho tư nhân và huy động được nguồn lực tư nhân cho đầu tư và phát triển đường sắt, qua đó góp phần làm giảm áp lực cho ngân sách nhà nước đối với việc bố trí vốn cho lĩnh vực này.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Đột phá thể chế phát triển đường sắt đi đôi với kiểm soát rủi ro

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) sẽ tháo gỡ nhiều vướng mắc, tạo đột phá phát triển đường sắt. Mặt khác, có nhiều quy định để kiểm soát rủi ro, đảm bảo tính minh bạch trong triển khai các dự án.

Tin nóng công nghệ 18/6: Trump tiếp tục gia hạn cho TikTok, chuẩn NFC mới giúp thanh toán dễ dàng

Tổng thống Trump có thể tiếp tục gia hạn hoạt động cho TikTok tại Mỹ; Meta sẽ gộp tất cả video Facebook thành Reels; chuẩn NFC mới giúp thanh toán không tiếp xúc dễ dàng... là tin KHCN nổi bật ngày 18/6.

Đại biểu Quốc hội tỉnh góp ý dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi)

Chiều 16/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh thảo luận tại tổ cùng các tỉnh: Điện Biên, Cần Thơ, tham gia góp ý dự thảo Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 thành phố Hồ Chí Minh.

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Quyết sách chiến lược, động lực đổi mới

Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc – Nam không chỉ đơn thuần là một tuyến giao thông vận tải mới, mà đó còn là cụ thể hóa tầm nhìn chiến lược của Đảng và Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại - một trong ba đột phá lớn được xác định trong Nghị quyết Đại hội XIII. ĐSTĐC chính là bước chuyển mình mạnh mẽ, đặt nền móng cho một Việt Nam thịnh vượng, bền vững trong thế kỷ XXI.

Quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể cho một số dự án đường sắt

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 123/2025/NĐ-CP ngày 11/6/2025 quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt.

Quy định thiết kế kỹ thuật tổng thể, cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt

Ngày 11/6, Chính phủ ban hành Nghị định số 123/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt.

Quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể cho một số dự án đường sắt

Chính phủ ban hành Nghị định số 123/2025/NĐ-CP ngày 11/6/2025 quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt.

Ưu đãi thuế, cho phép chỉ định thầu dự án đường sắt trọng điểm

Bộ Xây dựng vừa trình Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó bổ sung một chương riêng về đầu tư với nhiều chính sách ưu đãi chưa từng có.

Tạo đột phá pháp lý để phát triển hệ thống đường sắt quốc gia

Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó nổi bật là việc bổ sung một chương riêng về đầu tư với hàng loạt chính sách thuận lợi nhằm tạo đột phá trong phát triển hệ thống đường sắt quốc gia.

C.P. Việt Nam thống trị thị trường thịt heo, 'ông lớn' Việt muốn xây 2 chung cư cho 84.000 heo

Thị trường thịt heo được ví như chiếc bánh khổng lồ ngày càng phình to khi người Việt tiêu thụ loại thực phẩm này top đầu thế giới. Nếu tính đàn heo nái, C.P. Việt Nam thống trị thị trường, nhưng các 'ông lớn' Việt cũng đang tăng tốc.

Hà Nội thí điểm cơ chế đặc biệt phát triển đường sắt đô thị

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.

Đối mặt loạt vướng mắc, metro số 2 TP.HCM có kịp khởi công cuối năm 2025?

Dù đặt mục tiêu khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào cuối năm 2025 nhưng báo cáo mới nhất từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho thấy, hàng loạt công việc quan trọng đang bị chậm tiến độ.

Vì sao tuyến metro Bến Thành-Tham Lương có thể lỡ nhịp khởi công vào cuối năm?

Dự án metro Bến Thành-Tham Lương hiện đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, chậm tiến độ, dẫn đến nguy cơ không thể khởi công đúng kế hoạch năm 2025.

Cơ hội nào cho HTX chăn nuôi nội từ vụ việc của C.P?

Giữa 'tâm bão' khủng hoảng niềm tin của một doanh nghiệp chăn nuôi lợn theo quy trình khép kín, một cánh cửa đang dần hé mở cho những đối tượng lâu nay dường như vẫn đứng bên lề 'cuộc chơi' là các HTX và doanh nghiệp chăn nuôi vừa và nhỏ trong nước. Tuy nhiên, để HTX, doanh nghiệp chăn nuôi trong nước bứt phá, việc xem xét các quy định pháp luật nhằm tránh gây chồng chéo là hết sức quan trọng, từ đó phần nào giảm sự phụ thuộc vào các doanh nghiệp chăn nuôi có vốn đầu tư nước ngoài.

TP Hồ Chí Minh: Tuyến metro số 2 nguy cơ chậm tiến độ khởi công

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11km nguy cơ lỡ hẹn khởi công vào cuối năm 2025 do nhiều hạng mục then chốt chưa hoàn thành.

90% người Việt hiểu sai từ 'Troll', nghĩa thực của nó là gì?

'Troll' là từ được sử dụng khá phổ biến trong giới trẻ nhưng không phải ai cũng nắm rõ về nguồn gốc và ý nghĩa thực sự của nó.

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Cơ chế cho siêu dự án

Việc mở cửa cho các công ty tư nhân, tham gia vào dự án không chỉ giảm áp lực lên ngân sách nhà nước mà còn mang lại sự đổi mới về công nghệ và quản lý. Tuy nhiên, lựa chọn nhà đầu tư nào lại là câu hỏi lớn dành cho nhà quản lý dựa vào tính khả thi của các đề xuất.

TP. Hồ Chí Minh loay hoay xây dựng chuỗi thực phẩm an toàn

TP. Hồ Chí Minh là địa phương tiên phong cả nước chú trọng đảm bảo chất lượng nông sản, thực phẩm cung ứng ra thị trường, khi triển khai xây dựng chuỗi thực phẩm an toàn từ năm 2011.

Công ty C.P. Việt Nam phản hồi gì sau khi bị 'tố' trà trộn heo bệnh, gà bệnh vào sản xuất

Những hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội được cho là nguồn hàng trong quy trình sản xuất của Công ty Cổ phần Chăn nuôi C.P. Việt Nam đang khiến cộng đồng mạng hết sức sửng sốt…

Mavin số hóa dữ liệu nhà cung cấp, nâng tầm quản trị chuỗi cung ứng nông nghiệp

Tập đoàn Mavin vừa khởi động Dự án Số hóa dữ liệu nhà cung cấp, đánh dấu bước đi chiến lược tiếp theo trong hành trình chuyển đổi số hướng tới phát triển bền vững.

Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi): Gỡ 'nút thắt', huy động các thành phần kinh tế tham gia đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt

Chiều 27/5, tại Quốc hội, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày tờ trình Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, việc xây dựng Luật Đường sắt (sửa đổi) nhằm tiếp tục thể chế hóa chủ trương, đường lối của Đảng và Nhà nước về chính sách phát triển đường sắt hiện đại, đồng bộ, bền vững, có trọng tâm, trọng điểm.

Hà Nội triển khai cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị

UBND thành phố vừa ban hành Quyết định số 2613/QĐ-UBND để triển khai thực hiện thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.

Khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư xây dựng hạ tầng đường sắt

Theo Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) đã bổ sung quy định để huy động tối đa nguồn lực của địa phương cũng như các thành phần kinh tế khác tham gia đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt.

Đề xuất nhiều chính sách đột phá nhằm thu hút các nguồn lực làm đường sắt

Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) theo hướng khuyến khích đa dạng hóa nguồn lực đầu tư của địa phương, các thành phần kinh tế khác thông qua hình thức PPP như BOT, BT...

Đề xuất các tỉnh được quyết định xây đường sắt đô thị

Chính phủ đề xuất UBND tỉnh được quyết định việc lập, thẩm định, đầu tư dự án đường sắt đô thị mà không phải thực hiện các thủ tục về chủ trương đầu tư.

Mở cơ chế huy động tối đa nguồn lực đầu tư hạ tầng đường sắt

Chiều 27-5, tiếp tục chương trình kỳ họp, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội nghe tờ trình của Chính phủ và báo cáo thẩm tra của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội về Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

Bộ trưởng Xây dựng: Khuyến khích tất cả tổ chức, cá nhân đầu tư phát triển hạ tầng đường sắt

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trình nhiều cơ chế, chính sách tháo gỡ điểm nghẽn về trình tự, thủ tục đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị...

Khuyến khích mọi thành phần kinh tế đầu tư hạ tầng đường sắt

Chiều 27/5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).