Hongqi H5 thế hệ mới đã chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Trùng Khánh 2022. So với phiên bản cũ, chiếc sedan mới này được trang bị nhiều công nghệ cùng tính năng nổi bật, đặc biệt chỉ tiêu hao 4,8L xăng/100km.
Trung Đông tăng công suất lọc dầu sẽ đủ để bù đắp lượng dầu Nga thiếu hụt khi lệnh cấm vận của Liên minh châu Âu bắt đầu có hiệu lực.
Ryan Giggs chính thức nói lời chia tay tuyển xứ Wales, dù đã không dẫn dắt đội bóng này hơn một năm qua.
Gareth Bale có thể khép lại sự nghiệp bóng đá nếu đội tuyển xứ Wales không thể giành vé dự World Cup 2022.
Taxi không người lái hiện đã trở thành hiện thực ở Trung Quốc, nơi hành khách hiện nay có thể sử dụng dịch vụ ở Bắc Kinh và 7 thành phố khác.
Giá nguyên liệu tăng, khó khăn về tài chính… khiến nhiều hãng xe điện nhỏ tại Trung Quốc gặp khó. Nhiều thương hiệu nhỏ có thể đối mặt với tình trạng phá sản.
Ngày 14/3, Trưởng Đặc khu hành chính Hong Kong (Trung Quốc) Lâm Trịnh Nguyệt Nga cho biết chính quyền thành phố chưa có kế hoạch siết chặt hơn nữa các biện pháp giãn cách xã hội hiện hành, vốn được xem là nghiêm ngặt nhất kể từ khi dịch bệnh bùng phát tại đây hơn 2 năm qua.
Với việc Nga đang hứng chịu các lệnh trừng phạt từ phương Tây, nhiều hãng ôtô đã rút khỏi thị trường này, các hãng xe của Trung Quốc có thể được hưởng lợi.
Thông báo của Chính phủ Trung Quốc cho hay, Audi và đối tác FAW Group đã nhận được sự chấp thuận của chính quyền Trung Quốc để khởi công xây dựng nhà máy liên doanh xe điện trị giá 3,3 tỷ USD.
Nguồn tin từ một số DN cho biết, năm 2021, doanh số bán ô tô Trung Quốc vẫn có sự khởi sắc tại thị trường Việt Nam, bất chấp đại dịch Covid-19.
Sự ra mắt của Hongqi tại Việt Nam khá thú vị, cho thấy ô tô không chỉ là một sản phẩm thuần túy, mà phản ánh những vấn đề xã hội.
Thế giới xe hơi bị những người phức tạp hóa chia đến hàng chục dòng/phân khúc với hàng đống con số kỹ thuật không thể nhớ, thật ra chỉ có 2 loại và rất dễ phân biệt.
Quá trình tận dụng kinh nghiệm và vốn ngoại thông qua hình thức liên doanh sản xuất ô tô ở Trung Quốc đã hoàn thành sứ mệnh, sau gần 30 năm.
Trung Quốc sẽ cho phép các dự án đầu tư FDI sản xuất lắp ráp ô tô chở khách được phép dùng 100% vốn nước ngoài kể từ ngày 1/1/2022.
Tập đoàn FAW của Trung Quốc đang có kế hoạch bắt đầu bán xe của hãng tại Nhật Bản vào năm tới và đang tìm cách trở thành một nhà cung cấp xe điện chủ chốt tại thị trường khó tính này.