Ô tô điện gây chú ý ở phân khúc xe mini nhờ thiết kế nhỏ gọn, phạm vi hoạt động 170km/lần sạc.Ô tô điện gây chú ý ở phân khúc xe mini nhờ thiết kế nhỏ gọn, phạm vi hoạt động 170km/lần sạc.
UEFA cùng CONCACAF và AFC được cho là đang cân nhắc tổ chức một giải đấu quốc tế đối trọng với World Cup nhằm gây sức ép buộc Chủ tịch FIFA Gianni Infantino phải từ chức.
Mẫu xe sang của Hongqi thu hút giới nhà giàu bằng việc tôn vinh văn hóa bản địa, dần thay thế sự thống trị của các hãng xe Anh.
![[GALLERY] Hongqi Golden Sunflower, xe sang Trung Quốc đắt gấp đôi Rolls-Royce](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_28_180_55708255/96e22a45620e8b50d21f.jpg.avif)
Trong năm 2025, dòng xe siêu sang Golden Sunflower của Hongqi đã tìm được 1.400 khách hàng trong khi con số tương ứng của Rolls-Royce là khoảng 700 chiếc.
Trung Quốc sẽ xây hơn 3.000 trạm sạc và đổi pin, chi hàng tỷ USD để thúc đẩy xe tải điện, hướng tới mục tiêu 40% doanh số xe tải hạng nặng là xe điện vào năm 2030.
Báo cáo tài chính Quý II/2026 vừa công bố của Công ty Cổ phần Ô tô Giải Phóng (UPCoM - GGG) cho thấy sức khỏe tài chính của doanh nghiệp đang ở mức cực kỳ báo động. Doanh nghiệp này đang đối mặt với rủi ro mất khả năng thanh toán và nghi ngờ lớn về khả năng hoạt động liên tục.
Làn sóng tiêu dùng yêu nước tại Trung Quốc đang giúp Hongqi bứt phá ở phân khúc xe siêu sang, vượt Rolls-Royce về doanh số trong nước và mở rộng tham vọng chinh phục quốc tế.
FAW Bestune Yueyi 08 2026 đã chính thức trình làng tại thị trường Trung Quốc với biến thể thuần điện (EV) và xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
FAW sẽ chính thức ra mắt mẫu sedan đầu bảng Bestune Yueyi 08 2026 vào ngày 12/7 tới sau khi mở chương trình đặt trước tại thị trường Trung Quốc.
Hành vi bạo lực gây sốc trên sân cỏ khiến Thomas Taylor bị cấm mọi hoạt động bóng đá trong 5 năm và chịu nhiều án phạt nghiêm khắc khác.
Ngày 7/6, hãng AFP đưa tin, các nhà sản xuất ô tô tại Đức đang nỗ lực tìm kiếm giải pháp cho các nhà máy hoạt động thiếu hiệu quả, có khả năng 'bắt tay' một số hãng xe Trung Quốc và nhà sản xuất vũ khí để 'lấp' khoảng trống.
Xe Trung Quốc đang khiến các 'ông lớn' dè chừng nhờ giá bán, công nghệ và tốc độ ra xe rất nhanh, nhưng phía sau đó vẫn là những câu hỏi chưa dễ trả lời về chất lượng dài hạn.
Hãng sản xuất pin xe điện Trung Quốc - CATL đặt mục tiêu vào công nghệ pin lithium-air với mật độ năng lượng lý thuyết lên đến 12.000 Wh/kg, chỉ kém xăng 1.000 Wh/kg.
CATL vừa tuyên bố chọn pin lithium-air làm mục tiêu nghiên cứu trọng tâm trong dài hạn, với mật độ năng lượng lý thuyết lên tới 12.000 Wh/kg, tương đương xăng truyền thống và gấp gần 50 lần pin lithium-ion đang sản xuất đại trà hiện nay.
Trước bối cảnh doanh số lao dốc, Volkswagen dự kiến mang các mẫu xe từng được sản xuất cho thị trường Trung Quốc đến châu Âu.
Hongqi được cho là đang có những cuộc thảo luận với Stellantis để sản xuất xe tại châu Âu, qua đó cải thiện tính cạnh tranh trên thị trường lục địa già.
Mẫu xe điện mini gây chú ý với giá 199 triệu đồng, phạm vi di chuyển 170 km mỗi lần sạc và có camera lùi, đáp ứng nhu cầu đi lại trong đô thị.
Sự suy giảm của các chương trình trợ cấp xe điện tại Trung Quốc đang làm thay đổi cục diện thị trường, giúp các hãng xe truyền thống như Volkswagen và Toyota giành lại thị phần từ những nhà sản xuất xe điện nội địa.
Volkswagen giành lại vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc trong hai tháng đầu năm 2026 với 13,9% thị phần, vượt BYD trong bối cảnh trợ cấp xe năng lượng mới tại nước này dần thu hẹp.
Các liên doanh của Volkswagen với Tập đoàn FAW và Tập đoàn SAIC chiếm tổng cộng 13,9% thị phần tại Trung Quốc, qua đó đưa Volkswagen trở lại vị trí dẫn đầu trên thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Đại diện Trung tâm công nghệ và Nghiên cứu ô tô Trung Quốc cho biết, việc sản xuất hàng loạt pin thể rắn dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2027.
Trung Quốc chuẩn bị ban hành bộ tiêu chuẩn riêng cho pin thể rắn, tạo tiền đề cho quá trình sản xuất hàng loạt bắt đầu từ năm sau.
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Bestune - thương hiệu con của hãng xe FAW vừa chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe điện mini Xiaoma mang tên Modern Horse.
Doanh số ôtô Trung Quốc tăng chậm nhất trong vòng 3 năm do nhu cầu nội địa suy yếu, trong khi xuất khẩu tiếp tục bứt phá và trở thành điểm tựa cho các hãng xe.
Nguyên mẫu pin thể rắn của Hongqi đã trải qua chương trình phát triển tập trung kéo dài 470 ngày.
Doanh số sụt giảm tại Trung Quốc buộc Porsche phải thừa nhận sai lầm chiến lược và xem xét lại cách tiếp cận thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Lãnh đạo BYD khẳng định nhà sản xuất ôtô Trung Quốc chưa có kế hoạch phát triển hoặc chuẩn bị ra mắt ôtô bay.
Hãng xe sang Đức vừa ra mắt mẫu SUV Audi Q5L 2026 tại thị trường Trung Quốc, lần đầu tích hợp hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Qiankun do Huawei phát triển, sử dụng cảm biến LiDAR kép.
Phiên bản Audi Q5L 2026 tại thị trường Trung Quốc sở hữu rang bị công nghệ an toàn chủ động của Huawei. Thời điểm bán ra chính thức dự kiến vào đầu 2026.
Một trung tâm mới mở ở Trung Quốc huấn luyện robot hình người thực hiện hàng loạt nhiệm vụ từ sản xuất công nghiệp đến việc nhà.
Trong khi thị trường quốc tế vẫn chờ thế hệ mới của Toyota Corolla, Trung Quốc lại được ưu ái với phiên bản nâng cấp 2026 đáng chú ý cho mẫu sedan cỡ C này.
Mẫu SUV Trung Quốc trang bị hệ truyền động hybrid cắm sạc chốt giá bán, không lâu sau khi xác lập kỷ lục thế giới về quãng đường di chuyển.
Sự bùng nổ của xe điện làm thay đổi hoàn toàn thị trường Trung Quốc, khiến ôtô chạy xăng từng là trụ cột của ngành dần bị đẩy ra rìa.
Nhà phân tích ô tô Paul Gong tại UBS cảnh báo việc dừng các chính sách ưu đãi có thể khiến thị trường xe của Trung Quốc giảm khoảng 2% vào năm 2026.
Hongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan.
Toyota vừa ra mắt RAV4 2026 dành riêng cho thị trường Trung Quốc với nhiều khác biệt so với các mẫu xe toàn cầu, từ cấu hình động cơ, thiết kế đến mức giá.
Toyota RAV4 tại thị trường Trung Quốc khác bản quốc tế khi vẫn có tùy chọn động cơ thuần xăng, màn hình trung tâm lớn hơn đi kèm giá bán thấp hơn nhiều.