Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Bến Mới thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1) sử dụng vốn vay Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế (EDCF).
Tuyến đường nối dài 83 km có kinh phí dự tính hơn 7.700 tỷ đồng, trong đó hơn 6.100 tỷ đồng là vốn vay ODA.
Tổng vốn đầu tư của dự án đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài- Lào Cai khoảng 7.702 tỷ đồng, tương đương khoảng 332,45 triệu USD.
Ngày 12/1/2021, tại huyện Châu Thành (tỉnh Kiên Giang) Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Lễ khánh thành dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Sau 5 năm xây dựng, tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (tổng vốn đầu tư 6.355 tỷ đồng) được khánh thành, rút ngắn thời gian đi từ TP Cần Thơ đến Kiên Giang còn 50 phút.
Ngày 12/1, tuyến đường bộ Lộ Tẻ - Rạch Sỏi chính thức khánh thành, giúp rút ngắn thời gian từ Cần Thơ đến Kiên Giang chỉ còn 50 phút, thay vì phải đi theo Quốc lộ 80, mất tới 90 phút như trước đây.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi có tổng chiều dài 51 km. Tổng vốn đầu tư là 6.355 tỷ đồng, bằng nguồn vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi kết nối khu vực phía Tây của ĐBSCL, tạo thành tuyến trục thứ hai song song với Quốc lộ 1, tạo tiền đề và là động lực phát triển kinh tế-xã hội của các tỉnh có dự án đi qua nói riêng và các tỉnh khu vực sông Mekong nói chung.
Dự án cung cấp điện bằng năng lượng mặt trời tỉnh Quảng Bình cho các bản thuộc những xã điện lưới quốc gia không đến được do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ, đã được triển khai xây dựng vào tháng 7/2015.
Với tổng vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, 2 dự án 1A và 1B đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc vành đai 3 TP.HCM dự kiến khởi công trong năm 2021.