Trung Quốc yêu cầu các nhà sản xuất ô tô ngừng giảm giá, BYD lại làm ngược lại.
Trong khuôn khổ Hội nghị Kinh doanh Quốc tế Chery (IBS) tổ chức tại An Huy, Trung Quốc, OMODA & JAECOO cùng đối tác công nghệ AiMOGA Robotics chính thức công bố danh mục sản phẩm robot AI hoàn chỉnh.
Mẫu SUV hybrid Geely Monjaro phiên bản i-HEV đã chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước chuyển mình rõ nét của Geely trong xu hướng phát triển công nghệ hybrid tự sạc.
Dư thừa công suất trong lĩnh vực ô tô của Trung Quốc được xem là gốc rễ của việc các hãng xe ra sức chạy đua giảm giá.
Giữa vô số lời 'có cánh' tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ 'thống trị' ngành xe toàn cầu?
Việc tận dụng các nhà máy sẵn có tại châu Âu được đánh giá là phương án hiệu quả về chi phí, trong bối cảnh tỷ lệ sử dụng công suất của các nhà máy ô tô tại khu vực này hiện chỉ khoảng 55%.
Ô tô Trung Quốc đang bước vào thị trường Việt Nam với tốc độ nhanh chưa từng có với nhiều thương hiệu và nhiều sản phẩm mới. Nhưng đằng sau sự 'ồn ào' đó là một thực tế đáng chú ý: Doanh số chưa bứt phá, niềm tin thị trường còn dè dặt.
'Land Rover Defender thuần điện' lộ diện: Freelander 8 dài hơn Defender 110, hỗ trợ sạc nhanh 350 kW
Freelander 8 – mẫu SUV hoàn toàn mới của liên doanh Jaguar Land Rover và Chery – chính thức ra mắt với kích thước vượt trội Defender 110, thiết kế táo bạo và nền tảng điện hóa hiện đại, cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc SUV cao cấp toàn cầu.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, hãng Chery đã chính thức giới thiệu mẫu xe wagon điện hoàn toàn mới Fulwin A9 Wagon, đánh dấu bước đi chiến lược trong việc mở rộng danh mục sản phẩm xe điện sang nhiều kiểu dáng khác nhau.
Omoda & Jaecoo tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, đánh dấu 3 năm thành lập và cột mốc 1 triệu xe toàn cầu, kỷ lục nhanh nhất ngành ôtô hiện nay.
Sau C5, Omoda & Jaecoo sẽ mang thêm 2 mẫu xe mới là Omoda C4 và C7 đến thị trường Đông Nam Á, bắt đầu ở Malaysia.
Quân đội Mỹ phát triển robot làm nhiệm vụ nguy hiểm; Robot có thể đánh bóng bàn như VĐV chuyên nghiệp... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Hãng ô tô này sẽ tung các xe cỡ nhỏ với giá rẻ để cạnh tranh.
Thị trường ô tô điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh sôi động khi hàng loạt thương hiệu Trung Quốc liên tục tung ra sản phẩm mới với giá bán hấp dẫn và công nghệ hiện đại.
Chery vừa giới thiệu mẫu SUV cỡ lớn Chery Exeed EX7 tại thị trường Trung Quốc với mức giá dao động từ 199.900-263.900 Nhân dân tệ (tương đương 771,92 triệu đồng - 1,019 tỷ đồng).
Chery Rely R08 Pro 2026 chính thức ra mắt tại Trung Quốc, mở rộng danh mục xe bán tải của Chery với cấu hình mạnh mẽ hơn, hướng tới cả khách hàng nội địa và thị trường xuất khẩu.
Đánh dấu mốc 3 năm thành lập và ngưỡng 1 triệu xe bán ra toàn cầu, tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, Omoda & Jaecoo sẽ giới thiệu công nghệ Super Hybrid System trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng.
Hãng xe Trung Quốc Chery vừa trình làng mẫu SUV cỡ trung hoàn toàn mới mang tên Chery Fulwin T9L 2026 với hữu kích thước lớn và trang bị công nghệ hiện đại.
Chery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại.
Thương hiệu Chery thông qua nhánh con Jetour đã chính thức mở bán trước dòng SUV mở rộng Traveller, bao gồm hai phiên bản Jetour Traveller Plus và Jetour Traveller Plus C-DM.
Năm 2026, thị trường ôtô toàn cầu chứng kiến một làn sóng mới từ các nhà sản xuất Trung Quốc khi họ đồng loạt hướng sự chú ý vào xe hybrid (HEV). Đây không phải là sự sao chép mô hình thành công của Toyota, mà là một chiến lược kỹ thuật khác, nhấn mạnh vào truyền động điện và tính linh hoạt của hệ thống.
Xuất khẩu xe điện và xe lai (hybrid – xe chạy được bằng cả xăng và điện) của Trung Quốc trong tháng 3/2026 đã tăng hơn gấp đôi và đạt mức kỷ lục. Động lực chính đến từ việc người tiêu dùng trên thế giới đang quay trở lại với xe điện do cú sốc năng lượng từ cuộc xung đột tại Trung Đông.
Hãng xe Trung Quốc Chery vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV mới Chery Tiggo 5 Sport với thiết kế hoàn toàn khác biệt so với các dòng Tiggo trước đây, hướng đến phong cách trẻ trung và hiện đại.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như SAIC và Chery đang đẩy mạnh thương mại hóa pin thể rắn, hứa hẹn tăng gấp đôi mật độ năng lượng và đảm bảo an toàn tối ưu cho xe điện.
Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc như SAIC và Chery đang đẩy nhanh lộ trình thương mại hóa pin thể rắn, hứa hẹn tầm hoạt động 1.500 km và độ an toàn vượt trội.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD hiện là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, với 2,56 triệu xe bán ra trong giai đoạn từ tháng 8/2024 đến tháng 8/2025. Thành ...
Bangkok International Motor Show 2026 ghi nhận gần 133.000 đơn đặt xe, tăng hơn 70% và lập kỷ lục cao nhất lịch sử, phản ánh đà bùng nổ của thị trường ôtô Thái Lan.
Trung Quốc vừa vượt qua Nhật Bản, trở thành quốc gia cung cấp nhiều xe nhập khẩu nhất cho thị trường ôtô Australia.
Từ vị thế thị trường mới nổi, Trung Quốc đang vươn lên trở thành trung tâm của ngành xe điện toàn cầu. Không chỉ dẫn đầu về sản lượng, quốc gia này còn chi phối phần lớn doanh thu xe điện thế giới, với sự trỗi dậy mạnh mẽ của các tập đoàn nội địa và chuỗi cung ứng gần như khép kín.
Ô tô không tốn xăng tiếp tục chiếm ưu thế trên thị trường.
Sau hơn 10 năm rút khỏi thị trường kể từ 2015, mẫu SUV Freelander được tái khởi động nhờ dự án hợp tác giữa Jaguar Land Rover và Chery tại Trung Quốc đánh dấu sự trở lại.
Sau hơn một thập kỷ vắng bóng, Land Rover Freelander đã trở lại trên nền tảng 800V với 3 tùy chọn động cơ. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Trung Quốc.
Freelander Concept 97 là bản xem trước của mẫu SUV điện hóa mới do liên doanh Chery Jaguar Land Rover thiết kế và chế tạo.
Ngay sau khi mở bán, mẫu SUV điện cỡ nhỏ Chery QQ3 đã thu về 56.879 đơn đặt hàng tại thị trường nội địa Trung Quốc, đe dọa 'người đồng hương' Geely EX2.
Malaysia khẳng định mở cửa đón các hãng ô tô Trung Quốc, hướng tới phát triển sản xuất giá trị cao, tận dụng lợi thế chuỗi cung ứng và vị trí trung tâm ASEAN để trở thành cứ điểm xe thế hệ mới.
Sau 7 ngày đầu của Bangkok International Motor Show 2026, ban tổ chức ghi nhận gần 42.000 đơn đặt hàng, với Toyota tạm dẫn đầu trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc tăng tốc mạnh mẽ.
BYD dẫn đầu thị trường với doanh thu kỷ lục 116 tỷ USD, trong khi các hãng xe điện mới như Xiaomi và Leapmotor lần đầu ghi nhận lợi nhuận dương trong năm 2025.
BYD thống trị thị trường với doanh thu 116 tỷ USD năm 2025. Cùng lúc đó, các hãng xe mới như Xiaomi, Leapmotor lần đầu ghi nhận lợi nhuận dương, đánh dấu bước ngoặt của ngành xe điện.
Sau hơn 10 năm, Freelander sẽ trở lại với vị thế là một thương hiệu riêng thuộc liên doanh Chery Jaguar Land Rover.
Sự vươn lên mạnh mẽ của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc - với dấu mốc lần đầu vượt doanh số toàn năm - tiếp tục tạo ra áp lực cạnh tranh ngày càng lớn đối với các hãng xe Nhật Bản, đồng thời phản ánh sự dịch chuyển sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trong kỷ nguyên điện hóa.
Một số hãng xe điện Trung Quốc đã bắt đầu điều chỉnh giá bán trong bối cảnh chi phí sản xuất tăng mạnh, tuy nhiên xu hướng này có thể không kéo dài khi nhu cầu thị trường đang yếu đi.
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt lịch sử khi các hãng xe Trung Quốc đạt doanh số 27 triệu chiếc, chính thức soán ngôi dẫn đầu của Nhật Bản sau hơn hai thập kỷ.