Dự kiến, sáng mai (11-6), ngay trong ngày đầu đợt 2 của Kỳ họp thứ 9, Quốc hội sẽ nghe tờ trình, thẩm tra về dự án này.
Sáng 10/6, tại phiên họp thứ 46, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP Hồ Chí Minh. Trong đó, thống nhất sự cần thiết đầu tư dự án và trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 9 xem xét để quyết định chủ trương đầu tư.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4 TPHCM tại đợt 2 kỳ họp thứ 9. Dự kiến, giai đoạn 1 dự án có vốn đầu tư 120.412,55 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép các địa phương được chuyển phương thức đầu tư dự án đường vành đai 4 - TP.HCM từ BOT sang đầu tư công, trong trường hợp không có nhà đầu tư quan tâm.
Ngày 10/6, Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Dự án có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua 5 tỉnh, thành phố gồm TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Giai đoạn đầu có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 120.400 tỷ đồng.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất sự cần thiết đầu tư dự án, đề nghị Chính phủ tiếp thu ý kiến cơ quan thẩm tra và thảo luận tại phiên họp để hoàn thiện hồ sơ.
Sáng 10/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM được đề xuất 7 cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó, giao Chủ tịch UBND TP.HCM và chủ tịch UBND các tỉnh có thẩm quyền quyết định đầu tư các dự án thành phần.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.HCM với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 120.412,55 tỷ đồng.
Chiều 9-6, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã họp mở rộng, thẩm tra chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án giai đoạn 1 khoảng 120.412,55 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước khoảng 69.780,33 tỷ đồng,
Chiều 9/6, tại Nhà Quốc hội, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính họp mở rộng, thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau khi xảy ra mâu thuẫn với bạn trọ về chuyện khóa cổng, Thạch Hải Đăng đã dùng kéo đâm nhiều nhát khiến một người bị thương nặng, một người khác bị thương nhẹ.
Chiều 26/5, TAND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mở phiên tòa xét xử, tuyên phạt bị cáo Thạch Hải Đăng (SN 1989, trú TP. Phú Mỹ) 10 năm tù về tội 'Giết người'.
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài gần 47km và dự kiến tổng vốn 26.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 có chiều dài 159,312 km, quy mô 4 làn xe đường cao tốc hoàn chỉnh vừa hoàn tất quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Chiều 28/4, TAND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mở phiên tòa phúc thẩm, tuyên bác kháng cáo và tuyên phạt bị cáo Trần Hoàng Chiến (SN 2007) 6 năm tù về tội 'Cố ý gây thương tích', 1 năm tù về tội 'Cố ý làm hư hỏng tài sản'; tuyên phạt Lê Văn Trần Dũng (SN 2009) cùng ngụ tại TP. Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) 4 năm tù về tội 'Cố ý gây thương tích'.
HĐND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã thống nhất thông qua Nghị quyết về chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã năm 2025, hướng tới mục tiêu tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả quản lý, đồng thời phù hợp với thực tiễn phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh…
Một gói thầu trị giá hơn 4 tỷ đồng tại TP Phú Mỹ (BR - VT) chỉ có duy nhất một nhà thầu tham dự và trúng thầu – đó là Công ty TNHH Tư vấn – Xây dựng Tâm Vũ.
Tại kỳ họp HĐND các huyện, thành phố ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa thông qua Nghị quyết sắp xếp lại v2 lấy tên đơn vị hành chính cấp xã. Bà Rịa - Vũng Tàu từ 77 đơn vị hành chính sẽ còn 29 đơn vị hành chính cấp xã, phường và 1 Đặc Khu (Côn Đảo).
HĐND các huyện, thành phố ở Bà Rịa - Vũng Tàu vừa thông qua các nghị quyết sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp xã, phường. Sau sắp xếp, Bà Rịa - Vũng Tàu từ 77 đơn vị hành chính sẽ còn 29 đơn vị hành chính cấp xã, phường và 1 đặc khu.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thống nhất chọn phương án sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính cấp xã, theo đó toàn tỉnh sẽ giảm từ 77 xuống còn 30 đơn vị, nhằm tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ người dân.
Những tên đặc trưng như Vũng Tàu, Bà Rịa, Phú Mỹ sẽ được dùng để đặt tên cho các đơn vị hành chính sau sắp xếp, riêng huyện Côn Đảo sẽ là đặc khu.
Sau khi sắp xếp, tổ chức, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến còn 29 xã, phường và đặc khu Côn Đảo, giảm 47 đơn vị hành chính cấp xã so với hiện nay.
Dự kiến dịp 30-4 này, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ thông xe kỹ thuật 19,5km đường thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa phương.
Đoạn cao tốc dài 19,5 km qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, thuộc dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang dần hoàn thiện và dự kiến sẽ được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 này.