Tập trung cao độ cho các dự án, bảo đảm mục tiêu cả nước có 3.000 km đường cao tốc vào cuối năm 2025
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ban, ngành, các địa phương căn cứ chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, thẩm quyền phải thực sự vào cuộc hết sức trách nhiệm thực hiện các công việc được giao liên quan đến các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc, tập trung cao độ cho các dự án có kế hoạch hoàn thành cuối năm 2025 bảo đảm mục tiêu cả nước có 3.000 km đường cao tốc.
Những vết bong tróc cao tốc Bắc-Nam ở đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt khiến tài xế lo lắng.
Dọc theo dòng sông Lam, nhiều cây cầu đã được xây dựng để kết nối giao thông, phát triển kinh tế giữa hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài hơn 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn hơn 3 giờ.
Toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được khai thác kể từ 7 giờ sáng 30/6, với tốc độ tối đa 90 km/giờ, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Chiều 29/6, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ thông xe, đưa vào khai thác đoạn từ nút giao quốc lộ 46B tỉnh Nghệ An đến nút giao quốc lộ 8A tỉnh Hà Tĩnh (chiều dài 19km) Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020.
Bộ GTVT thông tin, vào 7h sáng 30/6, cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 sẽ được đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (đoạn từ nút giao quốc lộ 46B đến nút giao QL8A).
Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Thủ đô Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 tiếng thay vì hơn 5 tiếng như trước.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, vào lúc 7 giờ sáng 30/6, dự án thành phần đường cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 sẽ được đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao Quốc lộ 8A).
Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt phải hoàn các hạng mục còn lại và thông toàn tuyến vào ngày 30/6/2024.
Các chủ đầu tư, nhà thầu, công nhân, kỹ sư hiện đang chạy đua với thời gian để nỗ lực hoàn thành hơn 19km còn lại của cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt để có thể thông xe toàn tuyến vào ngày 30/6 này.
Theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt phải hoàn các hạng mục còn lại và thông toàn tuyến vào ngày 30/6/2024.
Các nhà thầu chưa quyết liệt huy động máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính triển khai thi công Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt và có nguy cơ không về đích đúng tiến độ thông xe vào trong tháng Sáu.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa được được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình đến 30/9.
Dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đã được Bộ GTVT chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.
Dự án PPP Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.
Dự án đường bộ Cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ được thông toàn tuyến vào ngày 30/6 tới đây theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Sau khi hai đoạn tuyến cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo chính thức thông xe, việc đi lại của người dân đã được thuận tiện hơn sơ với lưu thông trên QL1. Cũng từ 2 dự án này, Bộ GTVT đã có nhiều kinh nghiệm quý về thu hút đầu tư dự án PPP giao thông.
Ngày 30/6 sẽ chính thức thông xe toàn tuyến Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Chiều 8.5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 11 của Ban Chỉ đạo.
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt hoàn thành tất cả các hạng mục còn lại của dự án vào ngày 30/6.
Dự án đường bộ Cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ được thông toàn tuyến vào ngày 30/6 tới đây theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải tại Phiên họp thứ 11 của Ban Chỉ đạo.
Với tinh thần 'bàn làm, không bàn lùi', Thủ tướng mong muốn các bên cùng phát huy tinh thần tích cực, chủ động, vào cuộc kịp thời để ít nhất đảm bảo đạt, phấn đấu vượt tiến độ các dự án giao thông trọng điểm từ 3 đến 6 tháng.
Với tinh thần 'bàn làm, không bàn lùi', Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn các bộ, ngành, địa phương; các nhà thầu và nhân dân, doanh nghiệp cùng vào cuộc để ít nhất là đảm bảo tiến độ và phấn đấu vượt tiến độ các dự án trọng điểm ngành giao thông từ 3 đến 6 tháng.
Dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt được khởi công tháng 5/2021, khi đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An chỉ còn hơn 3 giờ đi ôtô.
Chiều 28/4, tại tỉnh Ninh Thuận, diễn ra Lễ khánh thành Dự án đường bộ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và đưa vào khai thác dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Việc đưa vào khai thác Dự án Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Dự án Diễn Châu-Bãi Vọt vào khai thác đưa tổng chiều dài các tuyến cao tốc trên cả nước đưa vào khai thác đến nay đạt hơn 2.000km.
Chiều 28/4, chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2024) và 70 năm Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ (7/5/2024 – 7/5/2024), tại xã Phước Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành Dự án đường bộ cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo và thông xe đưa vào khai thác Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt.
Thời tiết nắng nóng đỉnh điểm vì thế ngay trong hai ngày nghỉ đầu tiên của dịp lễ 30/4-1/5, các bãi biển nổi tiếng trên cả nước lượng khách đổ về đông đúc.
Ngày 28/4, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lễ thông xe, đưa vào khai thác dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt (đoạn từ quốc lộ 7, xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B, xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên).
Chiều 28.4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND các tỉnh Ninh Thuận, Nghệ An, Hà Tĩnh tổ chức lễ khánh thành Dự án đường bộ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và thông xe đưa vào khai thác dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Ngày 28/4, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ thông xe, đưa vào khai thác Dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt (đoạn từ Quốc lộ 7, xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao Quốc lộ 46B, xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên).
30km đầu cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đi về đến Vinh thông xe vào ngày 30/4; 19km còn lại phải đảm bảo khánh thành vào tháng 6/2024.
Tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo hoàn thành sớm hơn một tháng so với kế hoạch và đã chính thức thông xe sáng nay 26/4.
Sau khi thông xe, quãng đường từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang (Khánh Hòa) được rút ngắn còn gần 5 giờ đi ôtô, thay vì mất 8 giờ nếu đi Quốc lộ 1.
Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo là hai đoạn tuyến cuối cùng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1.
Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, thị xã Cửa Lò (Nghệ An) dự kiến sẽ đón khoảng 140.000 – 150.000 lượt khách du lịch. Đến thời điểm này, các khách sạn, nhà hàng đã sẵn sàng để phục vụ du khách, kỳ vọng về một năm du lịch thành công.
Bộ Giao thông Vận tải kiên quyết giữ mục tiêu thông xe 30km Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt vào dịp 30/4 và yêu cầu các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công.
Thu hút đầu tư tiếp tục là điểm nhấn trong bức tranh kinh tế-xã hội của tỉnh Nghệ An. Ba tháng đầu năm, thu hút đầu tư của tỉnh đạt gần 15.000 tỷ đồng.
Hiện, các nhà thầu thi công dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đang huy động tối đa công nhân, máy móc,.. để hoàn thành gần 30 km đầu tuyến dịp lễ 30/4.
Kiên quyết không lùi bước trước khó khăn, giữ vững bản lĩnh, kiên định mục tiêu, quan điểm lớn đã đề ra, vận dụng linh hoạt, sáng tạo, thực hiện cao nhất, tốt nhất, phấn đấu đạt và vượt các mục tiêu, chỉ tiêu trong năm 2024, nhất là chỉ tiêu về tăng trưởng GDP đạt khoảng 6,5%. Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại phần kết luận Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3/2024 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương được tổ chức sáng 3/4, tại Trụ sở Chính phủ.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị trong ngành gấp rút hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ mời thầu theo quy trình để đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Bắc-Nam.
Sau hơn một năm khởi công và triển khai thi công, các Dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 vẫn đang gặp nhiều thách thức về mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu.
Để đưa dự án thành phần đường bộ cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt đoạn từ đầu tuyến (Quốc lộ 7, huyện Diễn Châu) đến nút giao Quốc lộ 46B (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên) về cán đích vào dịp 30/4/2024 theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, doanh nghiệp dự án, và các nhà thầu đang chạy đua với thời gian, bố trí nhiều mũi thi công, gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại.
Cầu Hưng Đức dài 4,015 km vượt sông Lam nối huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) với huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam tính tới thời điểm này.
Cầu Hưng Đức dài 4,015 km vượt sông Lam nối huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) với huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam tính tới thời điểm này.
Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án chỉ đạo Cienco4, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn hỗ trợ Công ty Hòa Hiệp thi công các hạng mục quan trọng của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, Nhà đầu tư, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng thi công hai đoạn cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP gồm cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt kịp thông xe vào dịp 30/4/2024.
Vướng mắc về nguồn vật liệu, năng lực nhà thầu thi công khiến một số Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông có nhiều nguyên nhân chậm tiến độ từ nguồn cung vật liệu xây dựng và cả năng lực thi công của nhà thầu.