Tại TP. Hồ Chí Minh, thời gian qua, nhiều dự án hạ tầng giao thông đã và đang triển khai giải pháp cầu cạn.
Do khan hiếm cát san lấp làm chậm nhiều dự án, TPHCM chuyển hướng yêu cầu nghiên cứu phương án cầu cạn ngay từ đầu khi làm cao tốc, mở ra giải pháp thay thế vật liệu truyền thống.
TPHCM nghiên cứu đưa giải pháp cầu cạn vào các dự án hạ tầng giao thông từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư, ưu tiên những khu vực đất yếu, ngập lụt hoặc chịu tác động của biến đổi khí hậu để nâng cao hiệu quả đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu phương án cầu cạn cho cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long nhằm ứng phó tình trạng khan hiếm cát san lấp và biến đổi khí hậu.