Cập nhật bảng giá niêm yết và lăn bánh Hyundai Tucson 2026 tháng 2/2026 đủ 5 phiên bản tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ C gây ấn tượng với thiết kế Sensuous Sportiness và gói an toàn SmartSense.
Hyundai Tucson 2026 duy trì sức hút với giá niêm yết từ 769 triệu đồng cùng chương trình ưu đãi hấp dẫn. Mẫu xe sở hữu thiết kế Sensuous Sportiness đột phá, nội thất hiện đại và gói an toàn SmartSense.
Cuộc đua song mã của 2 thương hiệu lớn nhất thị trường xe 2 bánh Việt càng trở nên hấp dẫn hơn khi xe máy điện trở thành quân bài chiến lược, vậy ai sẽ thành công?
Giao thông đô thị ngày càng chật chội, chi phí nhiên liệu biến động, ô tô điện cỡ nhỏ đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc của nhiều người tại các thành phố của Việt Nam.
Honda chính thức giới thiệu bộ ba xe máy điện UC3, CUV e: và ICON e: với nhiều đột phá về công nghệ pin, đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng từ phân khúc phổ thông đến cao cấp.
Dải xe máy điện Honda đời mới 2026 sở hữu công nghệ pin LFP và hệ thống đổi pin MPP hiện đại, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển đô thị với chi phí tối ưu.
Mazda CX-5 vẫn duy trì vị thế dẫn đầu khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này suốt 6 năm liên tiếp, bất chấp sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ từ nhiều đối thủ mới.
Trong khi doanh số xe xăng liên tục sụt giảm, các hãng xe ngoại như Honda, Yamaha buộc phải thay đổi chiến lược để đối đầu với sự trỗi dậy mạnh mẽ của VinFast và các hãng xe điện nội địa.
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt đáng chú ý của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi thị trường ghi nhận sự chuyển dịch cơ cấu rõ rệt giữa các phân khúc và nhóm sản phẩm.
Các hãng xe ngoại như Honda, Yamaha và cả SYM đều đang có chiến lược mở rộng mảng xe máy điện tại Việt Nam
Honda UC3 là xe máy điện mới nhất của hãng tại Việt Nam. Xe chưa có giá bán chính thức, được định vị ngang hàng Honda ICON e: và đi kèm cổng sạc chuẩn CHAdeMO có phần lạ lẫm.
Doanh số bán xe của Kia tại Việt Nam trong năm 2025 tiếp tục giảm mạnh, kéo hãng rơi khỏi nhóm thương hiệu ôtô bán chạy.
Những năm gần đây, thị hiếu của người tiêu dùng Việt đang có sự thay đổi rõ rệt khi các mẫu sedan dần đánh mất lợi thế trước làn sóng xe gầm cao và xe đa dụng.
Lexus Việt Nam đạt doanh số 2.252 xe trong năm 2025, tăng trưởng hơn 64% so với cùng kỳ năm trước và vượt mốc 15.000 chiếc sau 13 năm gia nhập thị trường.
Doanh số lao dốc buộc Honda Accord và Mazda6 rời thị trường Việt, phản ánh sự dịch chuyển mạnh mẽ của nhu cầu và cấu trúc thị trường ô tô.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) mới đây đã công bố báo cáo bán hàng quý IV và cả năm 2025.
Mazda CX-5 duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc CUV với mức giá từ 749 triệu đồng, cung cấp 7 tùy chọn phiên bản cùng hệ thống an toàn i-Activsense thế hệ mới nhất.
Mazda CX-5 duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc CUV với mức giá khởi điểm từ 749 triệu đồng. Mẫu xe sở hữu thiết kế tinh tế, động cơ SkyActiv-G cải tiến và hệ thống an toàn i-Activsense.
Honda CUV:e đang trở thành tâm điểm bàn luận trên thị trường xe máy điện Việt Nam sau khi Honda Việt Nam chính thức công bố giá bán cho mẫu xe điện đầu tiên của mình. Theo đó, CUV:e được phân phối với hai phiên bản: bản mua kèm pin giá 65 triệu đồng và bản thuê pin giá 45 triệu đồng, với chi phí thuê pin 250.000 đồng mỗi tháng cho hai viên pin. Mức chênh lệch giữa hai phiên bản lên tới 20 triệu đồng – con số đủ lớn để khiến người tiêu dùng cân nhắc không chỉ giá mua, mà cả mô hình sử dụng dài hạn.
Kết thúc năm 2025, nhóm xe hybrid tại Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng nổi bật khi tổng doanh số toàn phân khúc vượt 15.000 xe, tăng mạnh so với mức gần 10.000 xe của năm 2024.
Xe máy điện được ví như Honda Lead đánh giá là ứng cử viên tiềm năng gia nhập thị trường Việt Nam trong thời gian tới, nhờ mức giá dự kiến dễ tiếp cận, giải pháp pin rời linh hoạt và vị thế phù hợp giữa hai mẫu ICON e: và CUV e:.
KIA Sportage duy trì sức hấp dẫn trong phân khúc CUV hạng C với mức giá khởi điểm từ 819 triệu đồng cùng chính sách ưu đãi tiền mặt lên đến 30 triệu đồng trong tháng 1/2026.
Hyundai Creta 2025 ghi điểm nhờ thiết kế trẻ trung, tiện nghi và an toàn vượt trội trong đô thị. Nhưng khi rời phố để chinh phục các cung đèo Việt Nam, động cơ hút khí tự nhiên 1.5L bộc lộ rõ giới hạn vận hành.
Các thương hiệu xe máy điện đều đang gấp rút xây dựng hệ thống tủ đổi pin, nhưng ai sẽ là người chiến thắng?
Miếng bánh 'xe máy điện' năm 2026 đã dần thu hút đông thương hiệu hơn, nhưng liệu như vậy đã đủ để thay đổi thế thống trị của hãng xe nội địa Việt?