Thủ tướng đã ban hành Quyết định số 2271/QĐ-TTg về việc giải thể Ban chỉ đạo thực hiện Quy hoạch di dời các cảng biển trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son.
CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP) mới thông qua nghị quyết thoái toàn bộ vốn tại CTCP Logistics Cảng Sài Gòn (SPL).
TP. HCM đang rà soát quy định mới để lựa chọn nhà đầu tư cho dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Dự án được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics khu vực, nâng cao vị thế hàng hải Việt Nam.
Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải Việt Nam (Vishipel) vừa có báo cáo về việc giao dịch cổ phiếu MSB của Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (MSB).
Trong thời gian giao dịch từ 20/5 - 18/6, Vishipel đã không bán ra đơn vị cổ phiếu nào trong tổng số 320.323 cổ phiếu MSB đăng ký bán, nguyên nhân do điều kiện thị trường không thuận lợi.
Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải Việt Nam (Vishipel) vừa có báo cáo về việc giao dịch cổ phiếu MSB của Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam. Theo đó, Vishipel đã không bán ra bất cứ cổ phiếu nào trong tổng số 320.323 cổ phiếu MSB đã đăng ký bán trong thời gian từ 20/5 đến 18/6. Lý do không hoàn tất giao dịch là do điều kiện thị trường không thuận lợi.
Vishipel không thực hiện bán bất kỳ cổ phiếu MSB nào trong tổng số 320.323 cổ phiếu đã đăng ký giao dịch từ ngày 20/5 đến 18/6, với lý do điều kiện thị trường không thuận lợi.
HĐQT CTCP Cảng Sài Gòn (mã chứng khoán: SGP) mới công bố thông tin về việc phê duyệt phương án chuyển nhượng vốn đầu tư tại Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (mã chứng khoán: MSB).
Hội đồng quản trị CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP – UPCoM) đã phê duyệt phương án chuyển nhượng toàn bộ vốn đầu tư tại Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (MSB – sàn HOSE). Giao dịch dự kiến hoàn tất trong 90 ngày, góp phần gia tăng lợi nhuận cho Cảng Sài Gòn.
HĐQT CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP - UPCoM) mới công bố thông tin về việc phê duyệt phương án chuyển nhượng vốn đầu tư tại Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (MSB - sàn HOSE).
CTCP Cảng Sài Gòn (mã ck: SGP) vừa công bố Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025, ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc với lợi nhuận sau thuế tăng mạnh, hoàn thành 39% kế hoạch lợi nhuận cả năm chỉ sau ba tháng.
CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP - UPCoM) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025, với kết quả lợi nhuận tăng mạnh và hoàn thành 39% kế hoạch năm.
Đây là khẳng định của ban lãnh đạo CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP) tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 được tổ chức ngày 26/03.
Trước ngưỡng cửa nâng hạng, các doanh nghiệp niêm yết cũng cần đảm bảo sự minh bạch, chính xác trong các báo cáo, thông tin công bố… để tận dụng cơ hội đón dòng vốn ngoại khổng lồ.
Theo BCTC kiểm toán năm 2024, lợi nhuận sau thuế hợp nhất sau kiểm toán của CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP - UPCoM) đã giảm khoảng 8% so với báo cáo tự lập, xuống còn 158,3 tỷ đồng.
Hóa chất Đức Giang thay Tổng giám đốc; Doanh số 2 tháng của Sao Ta tăng 54%; Thủy điện Thác Bà lên kế hoạch... đi lùi; Cảng Sài Gòn chuẩn bị huy động vốn cho 'siêu cảng' quốc tế Cần Giờ;Taseco đầu tư mạnh vào dịch vụ cao cấp tại T3 Tân Sơn Nhất.
CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP) đang chuẩn bị phương án đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, lập hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường, tham gia lựa chọn nhà đầu tư và xây dựng phương án nguồn vốn cho dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Sau nhịp tăng điểm mạnh từ giữa năm 2024, nhiều cổ phiếu ngành cảng biển đã liên tục điều chỉnh trong vài phiên trở lại đây.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 20/2 công bố kết quả giao dịch cổ phiếu SGP của CTCP Chứng khoán ASEAN (ASEAN Securities).
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 17/2 công bố đăng ký giao dịch cổ phiếu CTCP Cảng Sài Gòn (UPCOM: SGP) của CTCP Chứng khoán ASEAN (ASEAN Securities).
CTCP Cảng Sài Gòn (UPCOM: SGP) ngày 11/2 có công bố thông tin về việc nhận đơn xin từ nhiệm của người nội bộ, gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội và Ủy ban Chứng khoán Nhà nước.
Từ ngày 14/1 đến ngày 6/2, cổ phiếu SGP của CTCP Cảng Sài Gòn đã tăng hơn 54% từ 26.100 đồng lên 40.200 đồng/cp và vẫn tiếp tục xu hướng tăng trong phiên 7/2.
Tính từ giữa tháng 1/2025 đến nay, cổ phiếu SGP của Cảng Sài Gòn chứng kiến nhiều phiên giao dịch tăng điểm mạnh mẽ, đưa thị giá tăng 45% lên gần 38.000 đồng/CP.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Được định vị là một trong những lĩnh vực tăng trưởng quan trọng khi thương mại quốc tế chuyển dịch và các quốc gia châu Á tiếp tục nổi lên như trung tâm sản xuất toàn cầu, triển vọng ngành cảng biển Việt Nam khá tích cực nhờ sự gia tăng về công suất, hưởng lợi từ xu hướng thay đổi chuỗi cung ứng, và sự hiện diện của các hãng tàu lớn. Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh và sự biến động từ chính sách thương mại toàn cầu sẽ là thách thức lớn mà ngành cần vượt qua.
Cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được xây dựng trên diện tích 68.618 m2 và tổng vốn đầu tư dự kiến 624,9 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành từ năm 2025 đến năm 2027.
Công ty CP Cảng Sài Gòn vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về đề xuất chủ trương đầu tư dự án Cảng tàu khách quốc tế ở cảng Nhà Rồng Khánh Hội, quận 4, TP.HCM.
Từ ngày 23/9 đến 27/9, thị trường chứng khoán có 35 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu.
Mối băn khoăn chung của nhiều doanh nghiệp và giới đầu tư ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là họ chưa được đáp ứng đầy đủ kho lạnh, kho bảo quản, kho bãi có chất lượng cao, cũng như đối mặt thường xuyên với tình trạng ùn tắc giao thông, kéo dài thời gian vận chuyển... 'Chiếc áo logistics' có vẻ như đã chật và đang 'kìm chân' sự phát triển của khu vực này.
Ngày 30/9 tới đây, CTCP Xếp dỡ và Dịch vụ Cảng Sài Gòn (SAC – UPCoM) sẽ chốt danh sách cổ đông chi trả cổ tức lũy kế đến năm 2023 bằng tiền mặt với tỷ lệ 70,65%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 7.065 đồng.
Nhiều doanh nghiệp niêm yết thông báo chốt danh sách và thanh toán cổ tức tiền mặt trong thời gian sắp tới, trong đó một công ty mía đường tỷ lệ lên tới 200%.
Theo công ty chứng khoán, nhà đầu tư tiếp tục duy trì tỉ trọng danh mục, hạn chế mua đuổi trong những phiên thị trường tăng mạnh, kiên nhẫn chờ đợi những nhịp rung lắc để có thể giải ngân.
Báo cáo phân tích mã chứng khoán SGP của CTCP Cảng Sài Gòn, vừa được 1 công ty chứng khoán (CTCK) công bố đã khuyến nghị bán với giá mục tiêu là 20.700 đồng/cổ phiếu, tương đương mức giảm hơn 32% so với thị giá.
Xuất khẩu tăng trưởng mạnh mẽ đã thúc đẩy hàng hóa vận chuyển qua hàng không và đường biển, giúp các công ty logistic và phát triển khu công nghiệp chuyển dịch tích cực.
Sau 3 phiên đi ngang, khi có thông tin liên quan đến việc ECB hạ lãi suất lần đầu tiên từ 2019, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có những nhịp bật tăng mạnh ngay từ đầu phiên sáng cuối tuần 7/6. Tuy nhiên, trong bối cảnh lực cầu suy yếu, thị trường thiếu các nhóm cổ phiếu dẫn dắt và áp lực bán ngay kháng cự luôn thường trực, đã khiến VN-Index chỉ chạm ngưỡng 1.290 rồi nhanh chóng 'quay xe'. Đóng cửa, sàn HoSE có 180 mã tăng và 128 mã giảm, VN-Index tăng 4,02 điểm (+0,31%), lên 1.287,58 điểm.
Dù trong quý IV/2023 tình hình kinh doanh của nhiều doanh nghiệp cảng biển có phần giảm sút, nhưng kết quả kinh doanh cả năm vẫn có thể vui vì lãi.
Dù doanh thu giảm 15%, lợi nhuận sau thuế của Cảng Sài Gòn vẫn tăng thêm 45% so năm 2022 do cắt giảm được các loại chi phí.
Danh sách 30 doanh nghiệp chốt trả cổ tức cho cổ đông, các ngày trong tuần từ 18 đến 22/9, trên các sàn HoSE, HNX và UPCoM.
SSI Research cho rằng, nếu đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container được thông qua sẽ có tác động tích cực hoặc không tích cực với một số cảng. Về dài hạn, giá cước của ngành sẽ phụ thuộc vào sự cân bằng cung cầu.