Sở hữu một chiếc ô tô đang ngày càng trở thành điều xa vời đối với người dân nơi đây.
Chi phí giấy chứng nhận quyền sở hữu ô tô (COE) tại Singapore tiếp tục tăng cao kỷ lục khiến người tiêu dùng tới các triển lãm như The Car Expo 2023 diễn ra cuối tuần này, mong muốn sở hữu được một chiếc xe với mức giá hời.
Giá của một chiếc Toyota Camry Hybrid tại Singapore sau khi cộng cả chi phí COE, phí đăng ký và thuế sẽ lên đến 251.388 SGD (khoảng 4,47 tỷ đồng).
Nhằm giải quyết ùn tắc giao thông, nhiều quốc gia áp dụng thu phí đường bộ đối với tài xế. Các mức thu cũng khác nhau tùy thuộc vào phương tiện, thời gian và địa điểm.
Hiện người dùng tại Singapore phải bỏ chi phí cao ngất ngưởng nhằm sở hữu ô tô. Ngoài ra, các cá nhân phải tham gia vào quá trình đấu thầu để đạt được giấy chứng nhận quyền lái xe (COE), được cấp trong một thập kỷ.
Theo Bộ Giao thông Singapore, chi phí mua giấy phép sở hữu ô tô thời hạn 10 năm tối thiểu là 76 nghìn USD, gấp hơn 4 lần so với năm 2020.
Đối với nhiều nước trên thế giới, việc mỗi người sở hữu một hay nhiều ô-tô là câu chuyện bình thường, thậm chí họ còn được chính quyền khuyến khích mua sắm thêm. Tuy nhiên, ở Singapore, để sở hữu mặt hàng này không phải ai muốn cũng đều được dù có rất nhiều tiền bởi nó đang trở thành 'giấc mơ xa xỉ'. Lâu nay, chính quyền nước này luôn 'đau đầu' trong việc hạn chế các phương tiện cá nhân. Ô-tô vì thế trở thành mặt hàng bị đánh các loại phí, thuế rất cao, khiến giá bán các loại xe thuộc top cao nhất thế giới hiện nay. Giấy chứng nhận quyền sở hữu ô-tô (COE) là chi phí phát sinh khi người dân Singapore mua phương tiện, một trong các biện pháp mà quốc gia này áp dụng từ năm 1990 để hạn chế xe cá nhân. Theo quy định, COE chỉ được cấp cho mỗi người thông qua các phiên đấu giá được cơ quan giao thông vận tải đường bộ Singapore tổ chức rộng rãi hai lần/tháng. Số lượng COE mới được đấu giá phụ thuộc vào số lượng xe cũ bị hủy đăng ký trong tổng số COE đã phát hành cố định khoảng 950.000 ô-tô cả nước.
Để sở hữu xe ô tô tại Singapore, người mua phải có một loại giấy chứng nhận với giá có thể lên tới hơn 106.000 USD, tương đương 4 chiếc Toyota Camry Hybrid ở Mỹ.
Để sở hữu một chiếc ô tô ở Singapore, người mua phải đấu giá để có được giấy đăng ký hiện có giá 106.000 USD. Chi phí này tương đương với mua 4 chiếc Toyota Camry Hybrids ở Mỹ và cao hơn giá một căn hộ nhỏ được chính phủ Singapore trợ cấp.
Tại Singapore, nếu muốn sở hữu một chiếc ô tô, người tiêu dùng phải chấp nhận khoản phí lên đến 106.000 USD cho một chứng chỉ sở hữu xe…
Giấy phép mua xe với giá cao khiến chi phí sở hữu xe ô tô tại Singapore trở nên đắt đỏ nhất thế giới.
Để sở hữu xe ô tô tại Singapore, người tiêu dùng tại quốc đảo này cần bỏ ra 106.000 USD chỉ để có được 'chứng nhận quyền được sở hữu' (COE), khiến tổng chi phí để mua 1 chiếc xe ô tô tại nước này cao gấp nhiều lần tại nước khác.
'Girl Math' (toán kiểu con gái) là một kiểu tư duy tài chính đã gây bão trên mạng xã hội kể từ khi được giới thiệu trong một chương trình ở New Zealand hồi tháng Bảy.
Tư duy 'Girl Math' (tính toán kiểu con gái) khiến người tiêu dùng mua sắm liều lĩnh và bất cẩn hơn.
'Girl math' hay 'toán kiểu con gái' là cụm từ mới được đặt tên cho kiểu tư duy né tránh trong vấn đề chi tiêu.
Siêu xe McLaren 750S vừa ra mắt tại thị trường Singapore với kết cấu động cơ đốt trong thuần túy đi kèm mức giá từ 1,398 triệu Dollar Singapore ( hơn 24 tỷ đồng).
Siêu xe McLaren 750S sở hữu kết cấu động cơ đốt trong thuần túy cuối cùng trước khi hãng xe nước Anh giới thiệu công nghệ hybrid phụ trợ trên toàn dải sản phẩm.
Mẫu siêu xe hybrid mới nhất của Lamborghini vừa được giới thiệu đến đảo quốc này cùng mức giá cao hơn nhiều so với các quốc gia châu Á khác.
Từ thu phí, phát triển giao thông công cộng đến hạn chế tiếp cận nội đô giờ cao điểm, các nhà hoạch định chính sách trên thế giới đang ứng dụng cũng như tìm kiếm nhiều phương thức cải thiện nạn ùn tắc giao thông.
Việc hỗ trợ tiền cho người mua xe điện là một trong những giải pháp được nhiều nước áp dụng, trong đó có nhiều quốc gia có điều kiện tương đồng Việt Nam.
Bất chấp giá xe hơi cao ngất ngưởng và các chính sách kiểm soát số lượng xe của chính phủ, Singapore vẫn là nơi tập trung nhiều mẫu siêu xe hàng đầu thế giới.
Bất chấp nhiều trở ngại đối với việc sở hữu ô tô ở Singapore, có một nhóm người trẻ đam mê siêu xe vẫn tiếp tục duy trì niềm đam mê của mình.
Ngày 26/8, Chính phủ Australia đã công bố hàng loạt chính sách mới nhằm thắt chặt quy trình nhập cư và phòng chống gian lận thị thực sinh viên.
Tổng thống Nga Vladimir Putin đệ trình lên Duma Quốc gia (tức Hạ viện của Quốc hội Nga) dự thảo luật liên bang, nếu luật được ban hành sẽ loại bỏ yêu cầu Moscow phải thông báo cho Hội đồng Châu Âu về bất kỳ động thái nào nhằm đưa ra hoặc chấm dứt tình trạng thiết quân luật hoặc tình trạng khẩn cấp ở Nga.
Tiếp theo chương trình làm việc tại Pháp, trong các ngày từ 24-26/7/2023, đoàn công tác của Bộ Tư pháp do Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh làm Trưởng đoàn đã thăm và làm việc với một số cơ quan, tổ chức của Anh.
Sau một năm bế tắc,Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan đã đồng ý ủng hộ đơn xin gia nhập NATO của Thụy Điển. Tại sao nhà lãnh đạo này lại thay đổi quyết định như vậy?
Sau giai đoạn bất đồng kéo dài hơn 1 năm, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan vừa đồng ý ủng hộ Thụy Điển trở thành thành viên của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Điều gì khiến nhà lãnh đạo này thay đổi suy nghĩ?
Sau khi được cải tạo, đã có rất nhiều người hỏi mua căn penthouse của ông Loewe với giá khoảng 2 triệu USD, gấp 3 lần số tiền ông đã bỏ ra để mua và sửa nhà.
Ưu đãi xe điện trong ASEAN được phân thành 3 dạng, gồm miễn thuế cho người mua, giảm thuế cho nhà sản xuất và trợ cấp chính phủ trên đầu xe.
Giá của giấy phép sở hữu một chiếc ô tô, còn được gọi là giấy chứng nhận quyền sở hữu (COE), ở Singapore đã tăng vọt lên 75.000 USD trước cả khi người mua phải bỏ một khoản để mua ô tô. Nó khiến giấc mơ sở hữu một chiếc xe vượt quá tầm với của nhiều người thuộc tầng lớp trung lưu, những người phải vật lộn với phương tiện giao thông công cộng.
Singapore vượt xa Việt Nam về kinh tế, giáo dục, mức sống nhưng lại gần chúng ta về địa lý. Và với việc tham dự chuỗi sự kiện Audi House of Progress Singapore, chúng tôi thấy tương lai đã ở rất gần.
Dù doanh số ôtô điện ở Singapore đã tăng trưởng mạnh trong năm 2022, tỷ lệ xe điện nói chung tại đảo quốc sư tử vẫn ở mức thấp.