Mặc dù mới đi vào hoạt động được 2 năm song những kết quả mà Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã đạt được được đánh giá là tích cực và toàn diện, khẳng định vai trò, vị trí của Đảng bộ Ủy ban trong quá trình xây dựng và phát triển..
Ngày 13/8/2020 tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức thành công Đại hội cổ đông lần đầu của Công ty mẹ để chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 1/9/2020.
Vietnam Airlines tính đến nhiều phương án, bao gồm cả việc bán máy bay, nhằm có thêm dòng tiền và thu nhập để trả nợ, bù đắp dòng tiền thâm hụt.
Mới đây, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) Nguyễn Hoàng Anh và đoàn công tác của EVN, EVNNPT đã có chuyến thăm, tặng quà đơn vị thi công sân phân phối 500 kV Trung tâm Điện lực Quảng Trạch (xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) thuộc Dự án đường dây 500 kV mạch 3.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản đồng ý với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) là chưa điều chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về lại Bộ GTVT quản lý.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo chỉ đạo của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về việc đồng ý với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC), chưa điều chuyển Tổng công ty Ðường sắt Việt Nam (VNR) về lại Bộ GTVT quản lý.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 75/NQ-CP về việc xử lý vướng mắc đối với một số dự án đầu tư của các doanh nghiệp do Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) làm đại diện chủ sở hữu.
Mới đây, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đã công bố giá trị doanh nghiệp cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO 2) thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam.
Ngày 19/5/2020, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đã tổ chức lễ công bố kết quả xác định giá trị doanh nghiệp (DN) cổ phần hóa (CPH) Công ty mẹ - Tổng Công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2), thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).
Theo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC), dự kiến trong tháng 10, Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng sẽ được khởi công.
Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng được xem là dự án lớn nhất của ngành điện nằm trong danh mục dự án được khởi công trong năm 2020. Theo kế hoạch, tháng 10 năm nay, Dự án sẽ được khởi công xây dựng.
Ngân hàng PVcomBank khởi kiện Tổng công ty Giấy Việt Nam (Vinapaco) hồi cuối năm 2019 vì đây là chủ đầu tư dự án Nhà máy bột giấy Phương Nam (Long An), đã bị 'đắp chiếu' từ 12 năm nay và nợ riêng ngân hàng này hơn 500 tỉ đồng.
Nhằm thúc đẩy tiến độ khởi công dự án nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng trong năm 2020, ngày 8/5/2020, tại Hà Nội, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đã có buổi làm việc với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) để nghe về tình hình thực hiện dự án.
Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT kiến nghị, không điều chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về lại bộ này.
Ba tháng từ khi khởi phát dịch Covid-19, thực trạng sản xuất, kinh doanh và kinh tế vĩ mô của đất nước đã chuyển sang trạng thái mới và khác nhiều so với trước. Tăng trưởng GDP quý I-2020 chỉ còn 3,82% so cùng kỳ năm 2019. 'Cỗ máy tăng trưởng' là doanh nghiệp (DN) đang đối mặt với khó khăn chưa từng có trong lịch sử, buộc phải cắt giảm mạnh lao động và triển khai các giải pháp ứng phó như 'ngủ đông', duy trì hoạt động tối thiểu… nhưng cũng chỉ có thể cầm cự trong ngắn hạn. Nếu để DN dừng hoạt động, chi phí để khởi động lại rất lớn và đáng lo ngại hơn, kinh tế có thể mất đà tăng trưởng.
Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) cùng có văn bản gửi Chính phủ về việc thống nhất giữ nguyên vị trí hiện tại của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thuộc CMSC, không thực hiện điều chuyển doanh nghiệp này về Bộ GTVT.
Phần lớn các doanh nghiệp trong danh mục quản lý của SCIC là những doanh nghiệp có hoạt động sản xuất kinh doanh trực tiếp, chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đề xuất Ngân hàng Nhà nước sớm có hướng dẫn để các tập đoàn, tổng công ty sớm tiếp cận được gói hỗ trợ tín dụng 250.000 tỷ đồng, thời hạn cho vay tối thiểu 3 năm, lãi suất 0%.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước (CMSC) đã kiến nghị lên Chính phủ về việc tiếp tục được giữ quyền quản lý, đại diện vốn chủ sở hữu nhà nước tại TCT đường sắt Việt Nam (VIR), thay vì chuyển về Bộ GTVT...