Ngày 12/9, Đoàn công tác của Cảnh sát biển Việt Nam do Trung tướng Lê Quang Đạo, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam làm trưởng đoàn đã tới thăm, làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh.
Việc xây dựng Hải đội cảnh sát biển tại cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) nhằm đảm bảo thực thi pháp luật, bảo vệ an ninh quốc gia, trật tự, an toàn trên biển và đảm bảo cơ sở hạ tầng phục vụ cho các cơ quan quản lý nhà nước hoạt động tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải đề nghị các đơn vị phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát biển Việt Nam để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, tạo mọi điều kiện để Hải đội cảnh sát biển tại cảng Vũng Áng sớm triển khai.
Ngày 12/9, Đoàn công tác của Cảnh sát biển Việt Nam do Trung tướng Lê Quang Đạo - Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam làm trưởng đoàn đã tới thăm, làm với UBND tỉnh Hà Tĩnh.
Cảng biển ở Hà Tĩnh đón khoảng 37 triệu tấn hàng hóa/năm, xu hướng dịch chuyển mạnh sang container và hàng tổng hợp. Việc áp dụng Luật Hàng hải mới được kỳ vọng giúp đơn giản thủ tục, nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp và hệ thống cảng.
Với hai khu kinh tế trọng điểm là Vũng Áng và Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, Hà Tĩnh đang trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều tập đoàn, doanh nghiệp trong và ngoài nước. Hạ tầng được đầu tư đồng bộ, môi trường kinh doanh cải thiện đã giúp các khu kinh tế này phát huy vai trò động lực, đóng góp lớn vào tăng trưởng kinh tế - xã hội của địa phương...
Đến nay, Khu kinh tế Vũng Áng và Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo có 185 dự án đầu tư, đóng góp quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội Hà Tĩnh.
Đổi mới là quyết sách lịch sử đồng thời cũng là hành trình cải cách liên tục.
Trong không khí hân hoan của những ngày thu lịch sử, hướng về những sự kiện trọng đại của đất nước, khắp các làng quê, phố phường Hà Tĩnh đang dấy lên phong trào thi đua sôi nổi.
Tuyến vận tải container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng vừa được khai trương, mở hướng kết nối trực tiếp hàng hóa từ Hà Tĩnh, Lào và Bắc Trung Bộ ra cảng trung chuyển quốc tế, góp phần giảm chi phí logistics và mở rộng chuỗi cung ứng.
Tuyến vận tải container Hải Phòng – Vũng Áng – Hải Phòng được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới, mở rộng kết nối hàng hóa trực tiếp cho doanh nghiệp trong Khu kinh tế Vũng Áng và toàn Hà Tĩnh với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng, góp phần phát triển dịch vụ logistics và khẳng định vai trò chiến lược của cảng Vũng Áng trong chuỗi cung ứng khu vực.
Chuyến tàu đầu tiên mang tên MACSTAR HAI PHONG đi từ Hải Phòng đã cập cảng Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh), bốc xếp các container hàng cho doanh nghiệp tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Ngày 22/8, tại TP Hồ Chí Minh, Trung tâm Viện Công nghệ châu Á tại Việt Nam (AIT Việt Nam) và Công ty Cổ phần Công nghệ KOGI (KOGI Group) chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ và trở thành đối tác chiến lược toàn diện trong việc đào tạo, nghiên cứu và phát triển công nghệ xanh.
Tối 19/8, Công ty cổ phần Cảng Quốc tế Lào - Việt phối hợp cùng Tập đoàn Macstar (Macstar Group) chính thức đưa vào hoạt động tuyến vận tải container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng. Đây được xem là bước khởi đầu quan trọng, mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các doanh nghiệp trong Khu kinh tế Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng bằng đường biển.
Tuyến vận tải container Hải Phòng-Vũng Áng-Hải Phòng mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các doanh nghiệp trong Khu kinh tế Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung.
Tuyến vận tải container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các doanh nghiệp trong KKT Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng bằng phương thức vận tải biển.
Sau 3 tháng đi vào vận hành thương mại, Bến số 3 Cảng Vũng Áng đã tiếp nhận 41 lượt tàu vào 'ăn hàng', với sản lượng thông qua gần 500.000 tấn, vượt kế hoạch đề ra.
Có nhiều đóng góp cải thiện môi trường làm việc, quan tâm chăm lo đời sống, tăng cường phúc lợi cho người lao động, Công ty CP Cảng Quốc tế Lào - Việt vừa được vinh danh là một trong 28 Doanh nghiệp tiêu biểu vì người lao động năm 2025.
Chiều ngày 7-8, Tổng cục Chính trị QĐND Việt Nam chỉ đạo Cục Dân vận chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức bế mạc Lớp tập huấn nghiệp vụ công tác dân vận cho cán bộ Cục Xây dựng cơ sở, Tổng cục Chính trị QĐND Lào năm 2025, tại Nhà khách Việt – Lào thuộc Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Hà Tĩnh. Dự lễ bế mạc có Thiếu tướng Bế Hải Triều, Cục trưởng Cục Dân vận, Tổng cục Chính trị QĐND Việt Nam; đại diện của Bộ Tư lệnh BĐBP; Cục Xây dựng cơ sở, Tổng cục Chính trị QĐND Lào.
Sáng 31/7, tàu VINASHINE 555 cứu sống hai bố con bị sóng cuốn trôi khi tắm biển Xuân Thành (xã Xuân Thành, tỉnh Hà Tĩnh) tối hôm trước.
Sau hơn 12 giờ mất tích trên biển, một người cha và con gái 6 tuổi ở Nghệ An đã may mắn được một tàu hàng cứu sống khi đang trôi dạt cách đất liền hơn 30 km.
Hai bố con ra biển bơi thuyền SUP, không may bị gió mạnh, sóng lớn cuốn xa bờ, rất may một chiếc tàu vận tải kịp thời phát hiện, ứng cứu.
Cha và con gái chèo thuyền kayak ra tắm biển bị sóng đánh úp, lênh đênh trên biển 13 giờ đồng hồ và may mắn được tàu hàng cứu sống.
Người đàn ông cùng con gái 6 tuổi may mắn được cứu sống, sau khi bị sóng biển đánh ra xa, cách bờ gần 18 hải lý.
Trong quá trình tắm biển, cả 2 bố con đã bất ngờ bị sóng lớn đánh úp, cuốn trôi ra biển.
Trong lúc tắm biển tại Khu du lịch Xuân Thành (Hà Tĩnh), hai bố con bị sóng cuốn ra xa mất tích và được cứu sống sau một đêm lênh đênh trên biển.
Khi đang tắm biển tại Khu du lịch Xuân Thành (xã Tiên Điền, tỉnh Hà Tĩnh), 2 bố con bị sóng biển cuốn ra xa mất tích.
Hai bố con ở Nghệ An đi du lịch, tắm biển ở Hà Tĩnh nhưng bị sóng đánh trôi dạt 13 tiếng đồng hồ trên biển.
Theo thông tin từ đồn Biên phòng Lạch Kèn, lực lượng chức năng đã cứu sống 2 bố con tắm biển Xuân Thành bị sóng đánh ra xa, mất tích.
Lãnh đạo xã Tiên Điền, huyện Nghi Xuân cũ của tỉnh Hà Tĩnh cho biết, sau hơn 13 giờ nỗ lực tìm kiếm, lực lượng chức năng đã cứu nạn thành công 2 bố con bị sóng cuốn trôi khi đi tắm biển Xuân Thành.
Khi đang tắm biển tại Khu du lịch Xuân Thành (xã Tiên Điền, Hà Tĩnh), 2 bố con bị sóng biển cuốn ra xa mất tích.
Biển Kỳ Ninh hoang sơ với cát trắng, nước xanh ngọc cùng cung đường ven biển vắng lặng, tuyệt đẹp dẫn lối về chốn bình yên phía Nam Hà Tĩnh.
Hà Tĩnh đang dần chuyển mình theo hướng phát triển công nghiệp với các khu kinh tế, khu công nghiệp gắn với hệ thống cảng biển nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương.
Công tác kiểm soát, xử lý vệ sinh môi trường ở cảng Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) được các cơ quan, DN tăng cường, góp phần thúc đẩy sản xuất, kinh doanh hiệu quả.
Cao tốc Bắc - Nam và cầu cảng số 3 Cảng quốc tế Lào - Việt đi vào hoạt động đang mở ra cơ hội lớn để Hà Tĩnh phát triển thành trung tâm logistics. Tuy nhiên, hạ tầng kết nối sau cảng vẫn là điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có Tờ trình số 325/TTr- UBND đề xuất xây dựng Nghị quyết quy định một số chính sách phát triển thương mại và logistics trên địa bàn giai đoạn 2026-2030.
6 tháng đầu năm 2025, Hà Tĩnh đã thu hút 20 dự án đầu tư, trong đó có 2 dự án FDI. So với cùng kỳ năm 2024, số lượng dự án tăng thêm 3 và tổng vốn đăng ký gấp 3 lần.
Linh hoạt phương án sản xuất - kinh doanh, tận dụng thế mạnh sản phẩm gắn với gia tăng thị trường, cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực để sớm về đích mục tiêu nửa cuối năm.
Ngày 3-7, theo thông báo số 06/2025/NH của Công ty TNHH xuất nhập khẩu Ngọc Hoa, đơn vị đã phối hợp triển khai hút số dầu trên tàu Công Thành 07 bị chìm tại vùng biển tỉnh Hà Tĩnh.
Các tuyến đường trục chính về Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Nhiều vị trí được sửa chữa song chỉ chắp vá tạm bợ, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) đã và đang nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ, ghi dấu ấn bằng những con số tăng trưởng trong bối cảnh vài năm trở lại đây, tình hình quốc tế và khu vực có nhiều biến động phức tạp, vượt ngoài dự báo.
Với quy mô cầu cảng dài 225m, tiếp nhận tàu chở hàng trọng tải 45.000 DWT, công suất khai thác lên đến 2,15 triệu tấn hàng hóa/năm, Bến số 3 Cảng Quốc tế Lào - Việt đi vào khai thác được kỳ vọng là 'đòn bẩy' phát triển kinh tế biển miền Trung.
Tháng cao điểm, Chi cục Hải quan khu vực XI (quản lý địa bàn 2 tỉnh Hà Tĩnh, Nghệ An) không chỉ tăng cường đấu tranh mà còn đẩy mạnh tuyên truyền vì cộng đồng không ma túy.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa ký quyết định khen thưởng một tập thể và một cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác cứu hộ thuyền viên tàu Công Thành 07.
Cảng Vũng Áng (Cảng Lào- Việt) tọa lạc tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh – vùng chuyển tiếp chiến lược giữa Bắc Trung Bộ và Nam Trung Bộ. Với chiều sâu luồng đạt -12,5m, Vũng Áng là một trong số ít cảng biển nước sâu của Việt Nam có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn (50.000 – 100.000 DWT).
Chiều 13-6, ông Phạm Việt Thắng, Phó Giám đốc Công ty Điện lực Hà Tĩnh cho biết, đơn vị đang nỗ lực, khẩn trương triển khai khắc phục sự cố một số cột điện bị gãy đổ do ảnh hưởng bão số 1 và lốc xoáy trên địa bàn.
Ngày 11-6, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa chủ trì cuộc họp để xử lý các nội dung liên quan tàu Công Thành 07 bị chìm tại vùng biển Hà Tĩnh.
Sau hơn 1 tháng hoạt động, bến số 3 Cảng quốc tế Lào - Việt đã tiếp nhận hơn 10 lượt tàu từ 5.000- 30.000 tấn. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Ngày 3-6-2025, tại Hà Nội, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã tiếp đồng chí Bounleua Phandanouvong (Bun-lửa Phăn-đa-nu-vông), Quyền Trưởng ban Đối ngoại Trung ương Đảng Nhân dân Cách mạng Lào có chuyến thăm chính thức tại Việt Nam từ ngày 2-4/6/2025.
Ngày 3-6 tại Hà Nội, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã tiếp đồng chí Bounleua Phandanouvong, quyền Trưởng ban Đối ngoại Trung ương Đảng Nhân dân Cách mạng Lào có chuyến thăm chính thức tại Việt Nam từ ngày 2 đến 4-6.
Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú khẳng định, Việt Nam luôn dành ưu tiên cao nhất cho việc củng cố, tăng cường tình đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện với Lào.
Bến số 3 đi vào hoạt động đã 'tăng sức mạnh' cho hoạt động kinh doanh tại cảng Vũng Áng, củng cố vị thế cho Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt - doanh nghiệp cảng biển có quy mô và mạng lưới khai thác lớn nhất tại Hà Tĩnh.