Tháng 7-2026, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép thông qua 221.819 TEU, tương đương 3,2 triệu tấn hàng hóa, vượt mức kỷ lục được thiết lập vào tháng 8-2025.
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương vừa có cuộc họp đánh giá tình hình hoạt động, sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp trong 6 tháng đầu năm 2026 nhằm lắng nghe, ghi nhận những khó khăn, vướng mắc của cộng đồng doanh nghiệp để tổng hợp báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và đề xuất giải pháp nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 'hai con số'.
Sự kết hợp giữa hạ tầng logistics hiện đại, công nghệ và chuyển đổi xanh đã tạo ra dư địa cạnh tranh rất lớn cho doanh nghiệp (DN). Theo đó, việc phát triển hạ tầng logistics xanh, ứng dụng công nghệ và xây dựng trung tâm logistics quy mô lớn được kỳ vọng tạo cú hích mới cho tăng trưởng xuất nhập khẩu và kinh tế Việt Nam.
Sau 51 năm thống nhất đất nước và tròn nửa thế kỷ mang tên Bác Hồ kính yêu, Thành phố Hồ Chí Minh đang bước sang kỷ nguyên mới với các mục tiêu phát triển đột phá, tăng trưởng mạnh, trở thành trung tâm kết nối thương mại, đầu tư và tài chính quốc tế. Thành phố đang dần được định vị là 'đô thị đặc biệt' trong hệ thống đô thị lớn của Việt Nam.
Theo các chuyên gia kinh tế, việc đầu tư vào cảng biển xanh không chỉ là trách nhiệm môi trường, mà còn là cơ hội để thu hút dòng vốn chất lượng cao.
Tuyến vận tải container FE1 do liên minh Premier Alliance khai thác lần đầu cập Cảng quốc tế Tân Cảng Cái Mép (TCIT), bổ sung thêm một kết nối trực tiếp giữa Việt Nam và châu Âu trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục điều chỉnh.
Giá cước vận chuyển container nội địa đang đồng loạt tăng, có tuyến tăng tới 25%. Chi phí nhiên liệu leo thang và tác động từ căng thẳng địa chính trị tiếp tục gây sức ép lên hoạt động vận tải biển.
Ngành vận tải biển container châu Á đang ghi nhận những tín hiệu chuyển mình tích cực sau một năm lợi nhuận sụt giảm.
Những tuần đầu năm 2026, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (TPHCM) ghi nhận đà tăng trưởng tích cực khi tàu liên tục đi nước ngoài, hoặc đi thẳng châu Âu và hai bờ nước Mỹ. Đà khởi sắc tiếp nối khi nhiều dự án hạ tầng chiến lược sắp hoàn thành, sẽ thu hút thêm các vùng hàng hóa và nhiều hãng tàu lớn.
Ngay trong ngày đầu năm mới 2026, các cảng container thuộc cụm cảng Cái Mép (TPHCM) liên tiếp đón những tàu container trọng tải lớn, mở đầu cho một năm được kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng của ngành logistics.
Ngày 24/11, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) tổ chức lễ chào mừng Teu hàng thứ 2 triệu thông qua.
Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải vươn lên thành điểm sáng cảng biển xanh của khu vực khi đồng loạt triển khai áp dụng mô hình cảng thông minh.
Tối 30-10, tại TP Hồ Chí Minh, Công ty TNHH Một thành viên Cảng Tân cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) thuộc Binh đoàn 20 (Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn) (TCSG) tổ chức Lễ kỷ niệm 10 năm ngày thành lập (30-10-2015 / 30-10-2025) và đón nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
Tham gia Triển lãm thành tựu đất nước '80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc', Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (Bộ Quốc phòng) tận dụng tối đa cơ hội nhằm giới thiệu, quảng bá thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực cảng biển.
Việc cả nước khánh thành, khởi công đồng loạt 250 các dự án, công trình trên nhiều lĩnh vực ngày 19/8 vừa qua được kỳ vọng tạo hiệu ứng lan tỏa đến thu hút đầu tư, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Thuế đối ứng Hoa Kỳ 20%: Cơ hội và thách thức cho doanh nghiệp Việt đa dạng hóa thị trường xuất khẩu
Doanh nghiệp Việt bình tĩnh ứng phó mức thuế đối ứng 20% từ Mỹ, coi đây vừa là thách thức vừa là cơ hội để tái cơ cấu, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Sáng ngày 10/7/2025, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) đã tiếp nhận thành công tàu One Fanstastic với tải trọng 171.899 DWT - tàu container lớn thứ hai từng cập cảng TCIT nói riêng và hệ thống cảng của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn nói chung trong năm nay...
Vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ có nhiều tiềm năng logistics nhưng hạ tầng kết nối còn chưa đồng bộ, trong đó sự thiếu đồng bộ của hệ thống logistics và cảng cạn nội vùng đang làm giảm năng lực cạnh tranh của kinh tế biển.
Việc hợp nhất các tỉnh, thành không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương trong việc phát triển hạ tầng và tiện ích, mà còn thúc đẩy hoạt động đầu tư trong thời gian tới. Đặc biệt, những cải cách hành chính quan trọng đang được thực hiện được kỳ vọng giúp khơi thông nguồn lực, tháo gỡ các điểm nghẽn cho khu vực tư nhân, củng cố niềm tin nhà đầu tư.
Theo chuyên gia, doanh nghiệp Việt không thể tiếp tục đi theo lối mòn là gia công giá rẻ mà cần đẩy mạnh xuất khẩu, mở rộng thị phần bằng thương hiệu, tăng sức 'đề kháng' trước biến động toàn cầu.
Vừa qua, chỉ sau một tuần kể từ ngày đón nhận thành công tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN do hãng tàu ZIM và MSC hợp tác khai thác, Cảng quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) tiếp tục đón chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ PEARL do MSC - hãng tàu lớn nhất thế giới khai thác độc lập tại TCIT.
Sáng 18/2, ông Trương Tấn Lộc - Chủ tịch Hội đồng thành viên Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận thành công chuyến tàu đầu tiên mang tên ONE EAGLE có sức chở 14.000 TEUS thuộc tuyến dịch vụ EC3 - một trong bốn tuyến dịch vụ chính của Liên minh Premier.
Cảng quốc tế Tân cảng - Cái Mép chào mừng chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ EC3, được khai thác bởi liên minh Premier.
Giữa bối cảnh biến đổi khí hậu diễn ra với tốc độ ngày càng nhanh, 'xanh hóa' cảng biển không chỉ là xu thế mà còn là yêu cầu cấp thiết của ngành logistics.
Báo Tin tức trân trọng giới thiệu 10 sự kiện nổi bật của Việt Nam năm 2024 do Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) bình chọn.
Theo số liệu từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương), chỉ số hoạt động logistics (chỉ số LPI) của Việt Nam đứng thứ 43/154 quốc gia và vùng lãnh thổ, thuộc nhóm 5 nước dẫn đầu khu vực ASEAN.
Là đầu tàu kinh tế của cả nước với hơn 400.000 doanh nghiệp, trong đó gần 20.000 doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài; nhu cầu logistics xanh từ các doanh nghiệp trên địa bàn TP Hồ Chí Minh là rất lớn. Vì vậy, TP Hồ Chí Minh đang thúc đẩy các giải pháp phát triển logistics xanh, bền vững.
Trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu đang hướng đến sự phát triển bền vững, việc xây dựng cảng'xanh' tại Việt Nam không chỉ là xu hướng, mà còn là yêu cầu bắt buộc để đáp ứng chuẩn mực quốc tế...
Ngày 27/9/2024, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT), Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG) lần đầu tiên tổ chức Hội nghị tri ân khách hàng tại khu vực Cái Mép…
Từ đầu năm đến nay, bình quân mỗi tháng có 150 chuyến cập Cảng Cái Mép - Thị Vải với cỡ tàu bình quân 120 ngàn tấn, trong đó có 55 tàu trên 150 ngàn tấn.