Sáng 11/3, UBND TP Hải Phòng tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện dài khoảng 11 km với tổng vốn đầu tư trên 7.000 tỷ đồng.
Giám đốc Bảo tồn của WWF-Việt Nam chia sẻ, nếu không có hành động kịp thời, thế giới sẽ phải đối mặt với nguy cơ tuyệt chủng của loài voi - một biểu tượng của sức mạnh và trí tuệ.
Tận dụng tốt các điều kiện thuận lợi, hiện thị xã Quảng Yên đã trở thành thủ phủ công nghiệp của tỉnh Quảng Ninh với hàng loạt các khu công nghiệp được đầu tư xây dựng.
Tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương thực hiện kết luận của Trung ương và các Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ về tăng trưởng kinh tế, Thủ tướng Chính phủ đã hoan nghênh Hải Phòng góp gần 11.000 tỷ đồng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tại Kỳ họp thứ 23, HĐND TP. Hải Phòng xem xét, ban hành chính sách hỗ trợ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong sắp xếp tổ chức bộ máy.
HĐND thành phố Hải Phòng tổ chức Kỳ họp thứ 23 (Kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định những nội dung quan trọng, cấp bách, phục vụ yêu cầu sắp xếp tinh gọn bộ máy, các giải pháp đột phá để phát triển kinh tế và một số nội dung quan trọng khác.
Cảng Hải Phòng có khoảng 1.750 tỷ đồng các khoản tiền gửi tại ngân hàng tính tới thời điểm cuối năm 2024.
Theo thông lệ, tình trạng buôn lậu, hàng giả, hàng nhái, hàng vi phạm sở hữu trí tuệ thường diễn ra phức tạp vào cuối năm, đặc biệt là dịp Tết Nguyên đán.
Nhiều năm qua, các tỉnh đã tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng, thu hút đầu tư, vận hành nền tảng cửa khẩu số giúp giảm chi phí, thời gian thông quan.
Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (mã cổ phiếu PHP) cho biết dự án Bến số 3&4 thuộc Cảng quốc tế Lạch Huyện với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng sẽ đi vào khai thác trong quý 1/2025.
Khu công nghiệp Liên Hà Thái, Thái Bình đang trở thành điểm đến hấp dẫn của các dự án đầu tư lớn, với tổng vốn đầu tư lên đến hàng trăm triệu USD...
Cảng Hải Phòng sẽ trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất Hải Phòng sau khi dự án cảng Lạch Huyện bến 3 và 4 đi vào hoạt động (dự kiến trong quý đầu năm 2025).
Sau khi dự án cảng Lạch Huyện bến 3 và 4 đi vào hoạt động, dự kiến trong quý đầu năm 2025, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng (mã PHP) sẽ trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất Hải Phòng, giành vị trí số 1 hiện tại của Công ty cổ phần Tập đoàn Container Việt Nam (Viconship, mã VSC).
Trang nikkei.com ngày 31/10 cho biết, trong quý II/2024, Việt Nam ghi nhận kim ngạch xuất khẩu sang Mỹ tăng 24% so với cùng kỳ năm trước, xếp thứ hai trong khu vực ASEAN, chỉ sau Philippines với mức tăng 35%.
Theo trang nikkei.com ngày 31/10, Việt Nam ghi nhận xuất khẩu sang Mỹ trong quý II/2024 tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái, đứng thứ hai trong khu vực ASEAN sau Philippines với mức tăng 35%.
Giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ bổ sung Khu kinh tế cửa khẩu (KTCK) tỉnh là 1 trong 8 Khu KTCK trọng điểm quốc gia để tập trung đầu tư phát triển từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 - 2025, tỉnh tập trung phát triển KTCK (cùng với du lịch và nông nghiệp) là một trong 3 đột phá chiến lược để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Mông Cổ là một trong những nước sớm thiết lập quan hệ ngoại giao với Việt Nam và Việt Nam cũng là quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á mà Mông Cổ thiết lập quan hệ ngoại giao.
Hải Phòng đã và đang tận dụng lợi thế về cảng biển để vươn lên, làm giàu từ biển.
Tại thành phố Nam Ninh, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc), chiều 24/9, Đoàn đại biểu tỉnh do đồng chí Trịnh Trường Huy, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn tham dự Đại hội Hợp tác sáng tạo phát triển chuỗi ngành nghề, chuỗi cung ứng Trung Quốc - ASEAN (Bách Sắc - Cao Bằng).
Các cảng vụ hàng hải, các chi cục hàng hải phối hợp với các cơ quan chức năng có thẩm quyền để xử lý các trường hợp vi phạm và báo cáo về Cục Hàng hải Việt Nam.
Các tỉnh biên giới phía Bắc hiện có 8 khu kinh tế cửa khẩu được Thủ tướng Chính phủ cho phép thành lập. Từ nguồn ngân sách và các nguồn vốn huy động, nhiều năm qua, các tỉnh đã tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng, thu hút đầu tư, vận hành nền tảng cửa khẩu số giúp giảm chi phí, thời gian thông quan. Nhờ đó, khu vực cửa khẩu ngày càng trở thành vùng kinh tế động lực, bảo đảm an ninh quốc phòng.
Bằng nhiều biện pháp nghiệp vụ, tình hình buôn lậu qua các đường biên giới, lối mòn lối mở năm 2024 đã giảm đáng kể. Tuy buôn lậu giảm, nhưng gian lận thương mại lại đang có dấu hiệu gia tăng. Cơ quan hải quan đóng tại các địa bàn trọng điểm mỗi ngày đều phải nỗ lực chạy đua với những thủ đoạn mới, tinh vi của các đối tượng vi phạm.
Với đủ 5 loại hình giao thông, đặc biệt có Cảng quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng được coi là địa điểm lý tưởng để phát triển dịch vụ logistics, Hải Phòng đang hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics của khu vực phía Bắc và quốc tế.
Nằm ở vị trí trọng điểm vùng duyên hải Bắc Bộ, Hải Phòng có những tiềm năng, lợi thế để đón đầu xu thế hội nhập của kinh tế hàng hải, Thành phố đã và đang xây dựng chiến lược để mở lộ trình vươn ra biển lớn.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản số 5030 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái về việc khai thác các cảng biển Việt Nam.
Kết thúc nửa đầu năm 2024, dù còn nhiều khó khăn nhưng kinh tế Việt Nam vẫn duy trì được đà tăng trưởng cao hơn so với cùng kỳ năm trước.
Với lợi thế có 3.260 km đường bờ biển cùng gần 3.000 hòn đảo lớn nhỏ, Việt Nam đề ra mục tiêu trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển và phát triển bền vững.
Sáng 6/6 (giờ Italia), Đoàn công tác tỉnh do đồng chí Hoàng Xuân Ánh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn làm việc với đại diện chính quyền tỉnh Reggio Emilia (vùng Emilia-Romagna, Italia) tại Trụ sở Cơ quan Hợp tác Quốc tế E35 của tỉnh. Tiếp đoàn có ông Federico Ferrari, Chánh Văn phòng Chủ tịch tỉnh; bà Giulia Semeghini, phụ trách Cơ quan Hợp tác Quốc tế E35 của tỉnh Reggio Emilia.
Lũy kế đến tháng 5/2024, Hải Phòng thu hút 556 dự án FDI với tổng vốn đầu tư ước đạt 26.726 triệu USD. Thu hút vốn đầu tư FDI vào thành phố tiếp tục giữ vững top dẫn đầu toàn quốc.
Giáp Trung Quốc, giao thông liên vùng kết nối Hải Phòng và các tỉnh phía Bắc cùng hệ thống cảng biển thuận lợi, chi phí lao động, mặt bằng cạnh tranh là những yếu tố giúp Quảng Ninh thu hút 3 tỷ USD vốn FDI năm qua, và tiếp tục mục tiêu này cho năm nay.
Ngày 29/4, trang mạng SBM NEWS của Campuchia đăng tải bài viết với tiêu đề 'Điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam trở thành trung tâm đầu tư nước ngoài lớn nhất'.
Theo phóng viên TTXVN tại Phnom Penh, trang mạng SBM NEWS của Campuchia vừa đăng tải bài viết đánh giá cao tiềm năng thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam, đặc biệt là tỉnh Quảng Ninh, nơi có thắng cảnh Vịnh Hạ Long nổi tiếng.
Trong danh mục cảng cạn Việt Nam vừa mới công bố, có thêm 3 cảng cạn mới là Thạnh Phước, Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và Phú Mỹ (giai đoạn 1).
Như TBTCVN đã đưa tin, cuối tháng 3 vừa qua, Hải quan Hải Phòng đã chủ trì bắt giữ vụ buôn lậu gần 1,6 tấn ngà voi. Mới đây, cơ quan hải quan đã chia sẻ thêm một số tình tiết đáng chú ý.
Cục Hải quan Hải Phòng vừa chủ trì bắt giữ vụ nhập lậu ngà voi quy mô lớn, được cất giấu trong một container nhập khẩu về Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng).
Cục Hải quan TP Hải Phòng vừa chủ trì phát hiện, bắt giữ vụ nhập lậu gần 1,6 tấn ngà voi quy mô lớn về Hải Phòng bằng cách thức mới hòng qua mặt lực lượng chức năng.
Lực lượng chức năng tỉnh Hải Phòng vừa phát hiện trên 1,5 tấn ngà voi có xuất xứ Nigeria nhập cảnh Cảng quốc tế Lạch Huyện.
Đơn vị nghiệp vụ Cục Hải quan Hải Phòng vừa phối hợp với liên ngành kiểm tra, phát hiện và thu giữ 547 khúc ngà voi nặng 1,58 tấn nhập lậu về Cảng quốc tế Lạch Huyện.
Gần 1,6 tấn ngà voi nhập lậu với chiêu thức tinh vi vừa bị Cục Hải quan Hải Phòng chủ trì phối hợp với các lực lượng chức năng khác bắt giữ.
Cục Hải quan Hải Phòng vừa chủ trì bắt giữ vụ nhập lậu ngà voi quy mô lớn, lên tới gần 1,6 tấn. Số ngà voi được sơn đen, cất giấu trong 1 container nhập khẩu về Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng).
Cục Hải quan Hải Phòng vừa chủ trì, phối hợp các cơ quan bắt giữ vụ nhập lậu gần 1,6 tấn ngà voi.
Ngày 2-4, đại diện Đoàn Trinh sát số 1, Bộ tư lệnh Cảnh sát biển cho biết vào ngày 23-3, đơn vị đã phối hợp với Đội Kiểm soát Hải quan (Cục Hải quan TP Hải Phòng); Phòng Cảnh sát kinh tế (Công an TP Hải Phòng) khám xét 1 container nhập khẩu về Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng) có dấu hiệu nghi vấn và phát hiện bên trong chứa gần 1,6 tấn ngà voi.
Lực lượng chức năng phát hiện gần 1,6 tấn ngà voi nhập lậu được cất giấu trong 1 container nhập khẩu về cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng). Đáng chú ý, số ngà voi này được sơn đen để qua mắt lực lượng chức năng. Đây là thủ đoạn lần đầu được phát hiện tại khu vực cảng Hải Phòng và cả nước.
Gần 1,6 tấn ngà voi nhập lậu với chiêu thức tinh vi vừa được Cục Hải quan Hải Phòng chủ trì phát hiện, bắt giữ.