Hôm nay (3-2, tức mùng 6 Tết), đa số các doanh nghiệp (DN) trên địa bàn Đồng Nai sẽ quay trở lại sản xuất, kinh doanh sau kỳ nghỉ Tết để phục vụ cho các kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2025. Đại diện các DN cho hay, họ đã chuẩn bị tâm thế sẵn sàng để gặt hái được thành công trong mùa sản xuất tiếp theo.
Cảng Đồng Nai bố trí 2 ca làm việc 24/24h xuyên Tết Ất Tỵ, vận chuyển lượng hàng hóa xuất khẩu trên 12 nghìn TEUs.
Ông Nguyễn Văn Ban, Phó tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đồng Nai (Cảng Đồng Nai) cho biết, trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Cảng Đồng Nai đã tiếp nhận trên 100 khách hàng đăng ký lưu bãi, vận chuyển hàng hóa xuất khẩu sang thị trường các nước châu Á, châu Âu, Mỹ… Số lượng hàng hóa xuất khẩu trong dịp Tết đạt trên 12 ngàn TEUs (1 TEUs tương đương 1 container 20 feet).
Sáng mùng 2 Tết, tại khu vực kho bãi, cầu cảng của Công ty CP cảng Đồng Nai (Cảng Đồng Nai) nhộn nhịp không khí vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.
Để bảo đảm hàng hóa lĩnh vực xuất - nhập khẩu (XNK) được thông quan, vận chuyển nhanh chóng và an toàn, các doanh nghiệp (DN), cơ quan quản lý lĩnh vực XNK đã tăng cường phối hợp, thực hiện các giải pháp kiểm soát, thông quan hàng hóa.
Công ty CP Cảng Đồng Nai (Cảng Đồng Nai) đang chủ động khai thác tối đa lợi thế địa lý để mở rộng thị trường. Đặc biệt, Cảng Đồng Nai tập trung vào các tuyến hàng quá cảnh, trong đó Campuchia là một trong những thị trường trọng điểm.
Điểm tin sáng 3-1: Đồng Nai chốt thu ngân sách năm 2024 đạt trên 62 ngàn tỷ đồng, duy trì vị trí thứ 6 cả nước; Chung kết lượt đi ASEAN Cup 2024: Xuân Son lập cú đúp, Việt Nam thắng 2-1 trước Thái Lan; Điều chỉnh bảng giá đất áp dụng cho năm 2025…
UBND tỉnh đã có quyết định về việc cho Công ty CP Cảng Đồng Nai thuê đất để thực hiện Dự án mở rộng Cảng Đồng Nai giai đoạn 2A tại phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa.
Theo thống kê từ Sở Tài chính, đến ngày 31-12-2024, tổng thu ngân sách nhà nước (NSNN) của Đồng Nai đạt trên 62 ngàn tỷ đồng, đạt 110% dự toán HĐND tỉnh, đạt 112% dự toán Thủ tướng Chính phủ giao.
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Việt Kiến Minh trúng thầu của Công ty CP Cảng Đồng Nai với giá 23,098 tỷ đồng, thời gian thực hiện gói thầu trong 180 ngày.
Đồng Nai đang có những chiến lược phát triển hệ thống cảng biển gắn liền với việc nâng cấp chất lượng quản lý hải quan ngày càng chuyên nghiệp, đáp ứng mọi nhu cầu xuất, nhập khẩu (XNK) hàng hóa. Trong đó, phát triển hải quan cửa khẩu để mở rộng kiểm soát đối với những mặt hàng bắt buộc phải làm thủ tục tại hải quan cửa khẩu.
Trong Đồ án Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Biên Hòa đến năm 2045, đơn vị tư vấn cho biết, theo Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, định hướng không gian dọc sông Đồng Nai với 5 phân đoạn. Trong đó, phân đoạn qua thành phố Biên Hòa thuộc phân đoạn 4 và được định hướng cụ thể theo 3 phân đoạn.
Tại buổi làm việc với Ủy ban Pháp luật của Quốc hội vào ngày 6-12 về việc thực hiện thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan tại Cục Hải quan Đồng Nai, một số doanh nghiệp (DN) của Đồng Nai đã nêu những vướng mắc, hạn chế trong thực hiện thủ tục hải quan, đồng thời kiến nghị sớm có giải pháp tháo gỡ.
Các tỉnh, thành phố ở vùng Đông Nam Bộ đã và đang phát triển các sản phẩm chủ lực, xây dựng cơ chế hợp tác chặt chẽ, phát triển hạ tầng giao thông, dịch vụ logistics, thúc đẩy xuất nhập khẩu.
UBND tỉnh đã có quyết định về việc cho Công ty CP Cảng Đồng Nai thuê đất để thực hiện Dự án Mở rộng Cảng Đồng Nai giai đoạn 2B (mở rộng hệ thống kho bãi) tại phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa.
UBND huyện Nhơn Trạch cho biết, các cơ quan chức năng đang triển khai đo đạc bản đồ thu hồi đất đối với Dự án Đường liên cảng huyện Nhơn Trạch.
Đến hết ngày 21-11, thu ngân sách nhà nước (NSNN) trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đạt chỉ tiêu năm 2024. Với tổng thu NSNN trên 55,2 ngàn tỷ đồng, Đồng Nai về đích sớm hơn 1 tháng với cả 2 lĩnh vực nội địa và xuất nhập khẩu.
Cục Thuế tỉnh và Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai cho biết, đến hết ngày 21-11, thu ngân sách năm 2024 của Đồng Nai ở cả 2 lĩnh vực nội địa và xuất nhập khẩu đều đã về đích sớm hơn 1 tháng so với dự kiến.
Trong tốp 10 địa phương dẫn đầu thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam trong 10 tháng của năm 2024, vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) chiếm ưu thế với 4/10 tỉnh, thành.
Vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) có Cụm cảng biển số 5 lớn nhất cả nước (bao gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và một phần tỉnh Long An thuộc Tây Nam Bộ), đây là điều kiện thuận lợi để các địa phương trong vùng phát triển kinh tế dựa vào lợi thế từ biển.
UBND tỉnh đã có Thông báo số 616/TB-UBND về việc bãi bỏ Thông báo thu hồi đất số 6170/TB-UBND ngày 2-8-2010 của UBND tỉnh về thu hồi đất để thực hiện khảo sát, đo đạc, lập dự án đầu tư đường liên cảng tại các xã Phước Khánh, Phú Đông, Phú Hữu, Đại Phước huyện Nhơn Trạch.
Hiện nay, thuốc lá giả xuất hiện nhiều trên thị trường nên trước khi mua hàng, người tiêu dùng cần xem kỹ thông tin ghi nhãn thuốc lá để bảo vệ quyền lợi.
Cán cân thương mại hàng hóa tổng thể của Việt Nam tiếp tục ghi nhận thặng dư lớn trong chín tháng đầu năm 2024, nhưng nếu xét theo đối tác thương mại, giá trị nhập siêu từ Trung Quốc đã tăng vọt 70,1% lên đến 61,4 tỉ đô la Mỹ. Điều gì đã gây ra tình trạng này và hệ quả có thể là gì?
Ngày 18/10, Cục Điều tra chống buôn lậu Tổng cục Hải quan đang điều tra, làm rõ vụ container chứa thuốc lá lậu được vận chuyển từ Campuchia, quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam để đến Benghazi, Libya.
Cảng Đồng Nai báo lãi sau thuế quý III/2024 đạt 90 tỷ đồng, tăng gần 12% so với cùng kỳ, tương ứng mỗi ngày lãi hơn 1 tỷ đồng.
Dự án đường kết nối vào cảng Phước An (Đồng Nai) dài 6km, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được khởi công năm 2022, dự kiến năm 2025 sẽ đưa vào khai thác.
Chiều 12-10, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do Phó bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quản Minh Cường làm trưởng đoàn đã đến thăm, chúc mừng một số doanh nghiệp nhân Ngày doanh nhân Việt Nam.
Đạm Cà Mau được giới phân tích kỳ vọng đột phá với mức tăng trưởng lợi nhuận kép (CAGR) lên tới 45%/năm trong giai đoạn 2024-2025.
Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau (Đạm Cà Mau, mã cổ phiếu DCM) cho biết việc xây dựng Kho cảng Nhơn Trạch sẽ giúp hiện thực hóa các mục tiêu về gia tăng thị phần và nâng cao năng lực cạnh tranh.
UBND tỉnh Đồng Nai đã chính thức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư kho cảng Nhơn Trạch quy mô lớn cho Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, mã chứng khoán DCM).
Tỉnh Đồng Nai dự kiến đầu tư hơn 13.000 tỉ đồng để xây dựng, sửa chữa, nâng cấp 2 nút giao thông tại khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức vừa ký văn bản kiến nghị Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan quan tâm, thành lập tổ chức bộ máy, nhân sự về lĩnh vực hải quan tại Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và Cảng Phước An.
Với quyết tâm xóa điểm đen ùn tắc kéo dài nhiều năm, Đồng Nai dự kiến chi hơn 13.000 tỷ đồng để nâng cấp nút giao thông khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11.
Nút giao 3 tầng ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) sau nhiều lần được điều chỉnh phân luồng nhưng vẫn chưa hợp lý. Do đó hiện nay cơ quan chức năng liên quan của tỉnh này tiếp tục đưa ra nhiều giải pháp nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc giao thông tại đây.
Theo Cục Hải quan Đồng Nai, để phục vụ cho công tác quản lý hải quan tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Phước An, ngành đang cần thêm khoảng 750 biên chế.
Theo Cục thống kê tỉnh Đồng Nai, 8 tháng của năm 2024, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đạt 15,5 tỉ đô la, tăng 8,6% so cùng kỳ. Kim ngạch nhập khẩu đạt 11,3 tỉ đô la, tăng 8,7%. Như vậy, Đồng Nai xuất siêu 4,2 tỉ đô la trong thời gian này.
Sau 4 năm thực thi Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA), nhiều doanh nghiệp (DN) của Đồng Nai đã khai thác tốt những ưu đãi về thuế, công nghệ sản xuất để mở rộng thị trường xuất khẩu.
Ngày 16/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã nhận được văn bản 'phản hồi' của Bộ Giao thông vận tải về việc đầu tư nút giao khu vực cổng 11 (giao nhau giữa đường Võ Nguyên Giáp, đường Bùi Văn Hòa và Quốc lộ 51) và nút giao ngã tư Vũng Tàu (giao giữa Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1A) nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu, trong quá trình thực hiện Đại hội Đảng các cấp, việc chọn nhân sự từ khâu quy hoạch, đào tạo, tuyển chọn nhân sự các cấp phải đảm bảo chất lượng.
Đồng Nai chỉ đạo các ngành, địa phương xây dựng mạng lưới logistics hiện đại, kết nối với các cảng biển, cảng hàng không, ga đường sắt, đặc biệt là kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Cục Thuế Đồng Nai, trong 6 tháng đầu năm 2024, hầu hết các địa phương trong tỉnh đạt kết quả thu ngân sách nhà nước (NSNN) lĩnh vực nội địa từ trên 60% trở lên so với kế hoạch năm.
Thời gian qua, một số doanh nghiệp (DN) gặp khó khăn, vướng mắc khi chứng minh xuất xứ hàng hóa, xác định mã hàng hóa, cũng như thực hiện những quy định liên quan đến thuế xuất nhập khẩu… Đây là những điểm yếu khiến DN bị ảnh hưởng trong hoạt động sản xuất.
Lợi thế lớn của Đồng Nai là giáp với Thành phố Hồ Chí Minh, gần các cảng biển lớn, có nhiều khu công nghiệp (KCN) đang hoạt động và tiếp tục phát triển thêm các khu khác. Do đó, số lượng doanh nghiệp (DN) xuất, nhập khẩu hàng hóa rất lớn, tạo cơ hội cho phát triển cảng, logistics.
Ngày 3.7, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 586/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong 5 tháng đầu năm nay, Đồng Nai có nhóm 14 mặt hàng nhập khẩu chủ yếu có kim ngạch nhập khẩu có thuế tăng từ gần 50% đến trên 100% so với cùng kỳ năm 2023.
Khoảng 3.900 tỷ đồng sẽ được đầu tư để nâng cấp hai tuyến đường thủy nội địa tại phía Nam là tuyến Cần Thơ - TP Hồ Chí Minh và tuyến từ cảng Đồng Nai đến cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).