Sáng nay 17/1, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã khai trương 3 tuyến buýt số 05, 39, 47 thí điểm sử dụng phương tiện năng lượng điện.
Phó Chủ tịch Hà Nội đề nghị Transerco đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu tới năm 2030 cơ bản chuyển đổi các phương tiện xe buýt sang sử dụng năng lượng xanh.
Ngày 17/1, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã khai trương 3 tuyến buýt số 05, 39, 47 sử dụng phương tiện năng lượng điện.
Sau thời gian khẩn trương chuẩn bị đầu tư về cơ sở hạ tầng, phương tiện, nhân lực, ngày 17/1, Hà Nội khai trương 4 tuyến buýt hoạt động bằng năng lượng điện.
Thực hiện lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh theo đề án của thành phố, vào ngày 17/1/2025, Tổng công ty sẽ Vận tải Hà Nội chính thức khai trương 3 tuyến buýt chạy bằng xe điện.
Theo tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành ba tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Theo tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành 3 tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Theo tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành 3 tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Thực hiện kế hoạch thay thế xe buýt chạy năng lượng xanh (chạy điện hoặc khí nén), đại diện Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ 1/2 tới, Transerco sẽ thay thế 3 tuyến xe buýt chạy dầu bằng xe buýt điện.
Một số công viên tại quận Cầu Giấy đang bị xuống cấp nghiêm trọng, trong đó nhiều hạng mục công trình còn có thể gây nguy hiểm cho người dân trong khu vực.
Phát triển đô thị hướng tới xanh và bền vững là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp giữa công nghệ, môi trường và yếu tố xã hội.
Nhiều hạng mục trong Công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội) hiện đã xuống cấp, ảnh hưởng tới mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân.
Thời gian qua, rất nhiều công trình tại 2 công viên Nghĩa Đô và Cầu Giấy (quận Cầu Giấy, Hà Nội) xuống cấp nặng nề khiến người dân lắc đầu ngao ngán. Thực trạng này đã diễn ra từ lâu nhưng đến nay vẫn chưa được khắc phục.
Hiện nay, nhiều hạng mục tại Công viên Cầu Giấy và Công viên Nghĩa Đô hư hỏng, xuống cấp gây mất mỹ quan cũng như ảnh hưởng đến hoạt động tham quan, vui chơi của người dân.
Nhiều nhà vê sinh công cộng trên địa bàn TP Hà Nội đang xuống cấp, nhếch nhác, chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân, thậm chí có nơi trở thành địa điểm kinh doanh, bán trà đá.
Hiện nay, nhiều công viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội đang đối mặt với tình trạng thiếu thiết bị tập luyện, cơ sở hạ tầng xuống cấp nghiêm trọng. Điều này khiến những không gian công cộng của người dân trở nên kém an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống và nhu cầu rèn luyện sức khỏe.
Nhiều hạng mục công trình trong Công viên Nghĩa Đô và Công viên Cầu Giấy (quận Cầu Giấy, Hà Nội) hiện xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân.
Hiện nay, công viên Cầu Giấy và công viên Nghĩa Đô ở quận Cầu Giấy đều trong tình trạng xuống cấp trong thời gian dài nhưng chưa được cải tạo...
Nhiều hạng mục công trình trong công viên Nghĩa Đô và công viên Cầu Giấy (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang xuống cấp, hư hỏng, gây ảnh hưởng đến việc vui chơi, thể dục thể thao của người dân.
Từng là niềm tự hào của quận Cầu Giấy, nhưng giờ đây công viên Nghĩa Đô lại trở thành nỗi lo của người dân. Sự xuống cấp của công viên không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tác động tiêu cực đến môi trường sống và sức khỏe của cộng đồng.
Ngày 3/10, HĐND quận Cầu Giấy khóa VI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức kỳ họp thứ mười ba (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định một số nội dung thuộc thẩm quyền.
Sau bão số 3, nhiều con đường ở Hà Nội bị chia cắt do cây đổ ngổn ngang. Với quyết tâm không để giao thông đình trệ, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống người dân, các lực lượng chức năng của Hà Nội đã huy động toàn bộ quân số để dọn dẹp hàng vạn cây gãy, đổ nhằm sớm trả lại sự thông thoáng, an toàn cho đường phố Thủ đô.
Sáng nay (8/9), sau cơn bão số 3 (bão Yagi), hàng loạt cây xanh ở Hà Nội bị bật gốc, đổ la liệt khiến người dân không khỏi xót xa. Hiện lực lượng Công an đang phối hợp với các lực lượng chức năng khẩn trương dọn dẹp đường phố, kiểm tra để đảm bảo an toàn cho người dân.
Mưa lớn, gió giật mạnh do cơn bão số 3 gây ra đã khiến hàng loạt cây xanh gãy đổ, nhiều ô tô bị cây đè khiến nhiều chủ xe lo ngại với thiệt hại tài sản của mình. Trong tình huống này, phía bảo hiểm sẽ bồi thường ra sao?
Cơn bão số 3 - siêu bão Yagi đang đổ bộ vào miền Bắc đã gây ra thiệt hại tài sản cho người dân. Trong đó, tại Hà Nội, có khá nhiều trường hợp cây đổ đè lên ô tô do cư dân đỗ xe bên lề đường, vỉa hè, trong khuôn viên của khu chung cư, khu đô thị.
Tọa lạc ở khu 'đất vàng' thuộc quận Cầu Giấy, dự án Bệnh viện quốc tế Hoa Kỳ vốn đầu tư 50 triệu USD sau gần 30 năm vẫn chưa hoàn thiện, bị bỏ hoang...
Thời tiết nắng nóng như hiện nay, bất kỳ một công viên hay không gian xanh công cộng nào cũng đều trở nên vô cùng quý giá. Thế nhưng, công viên Nghĩa Đô ở quận Cầu Giấy lại đang trong tình trạng xuống cấp, hư hỏng.
Theo ông trùm bất động sản hạng sang người Monaco Eyal Ofer, có 2 tiêu chí quyết định tầm cỡ bất động sản Hyper Luxury, đó là vị trí hiếm và kiến trúc lạ. Trong đó, bất động sản sở hữu kiến trúc ấn tượng không khó tìm nhưng sở hữu vị trí độc bản thì đếm trên đầu ngón tay.
Nhiều hạng mục công trình trong công viên Nghĩa Đô (Cầu Giấy, Hà Nội) đã xuống cấp, chưa được sửa chữa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân khi đến vui chơi.
Thành phố tiếp tục thực hiện tốt các chính sách nuôi dưỡng, chăm sóc sức khỏe, giáo dục, vui chơi, giải trí… cho trẻ em.
Là tòa tháp định vị theo phân khúc mới: Hyper Luxury, dự án Hanoi Signature sở hữu bộ giá trị độc bản với kỳ vọng sẽ thỏa mãn những yêu cầu khắt khe của giới tinh hoa.
Được xem là một trong những công viên lâu đời nhất tại Thủ đô, Công viên Nghĩa Đô đã và đang hư hỏng, nhiều hạng mục, hạ tầng kỹ thuật xuống cấp, chờ được cải tạo.
Trước tình trạng công viên Nghĩa Đô và Cầu Giấy (Hà Nội) xuống cấp, Hội đồng nhân dân quận Cầu Giấy mới thông qua dự án cải tạo và dự kiến hoàn thành trong năm 2024 - 2025.
Trong khoảng một thập kỷ trở lại đây, thị trường bất động sản phía Tây Hà Nội không ngừng gia tăng sức hút, thiết lập mặt bằng giá mới. Độ 'hot' của nơi đây được nhiều chuyên gia dự đoán sẽ tiếp tục gia tăng bởi nhiều giá trị độc nhất vô nhị, khó có thể thay thế trong tương lai.
Công ty cổ phần Xe khách Hà Nội vừa chính thức vận hành tuyến xe buýt không trợ giá số 71 Công viên Nghĩa Đô - Đại học Quốc gia Hà Nội (cơ sở Hòa Lạc), sử dụng loại phương tiện 20 chỗ; giá vé toàn tuyến 35.000 đồng/lượt.
Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội đang triển khai thủ tục đưa 5 tuyến xe buýt điện vào phục vụ hành khách, dự kiến đầu năm 2025 sẽ đưa vào vận hành.
Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội đang triển khai thủ tục đưa 5 tuyến xe bus điện vào phục vụ hành khách, dự kiến đầu năm 2025 sẽ đưa vào vận hành.
Theo quy hoạch hệ thống cây xanh, công viên, vườn hoa và hồ ở Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội cần diện tích không gian xanh bình quân 2,43 m2/người.
Sở GTVT Hà Nội đang triển khai thủ tục đưa 5 tuyến xe buýt điện nhỏ và trung bình vào phục vụ hành khách, dự kiến đầu năm 2025 sẽ vận hành chính thức.
Các góc phố, con đường được 'nhuộm tím' bởi hoa bằng lăng đang trở thành địa điểm chụp hình yêu thích của người dân cũng như du khách ở Hà Nội.
Dự án D'.Palais de Louis do Tập đoàn Tân Hoàng Minh phát triển tại số 6 Nguyễn Văn Huyên, quận Cầu Giấy (TP Hà Nội) mới đây đã đổi tên thành Hanoi Signature
Sau nhiều năm bị bỏ hoang, các hạng mục của bệnh viện quốc tế Hoa Kỳ Hà Nội đã xuống cấp và hư hỏng, khiến nhiều người tiếc nuối.