Hàng nghìn chiếc bát hương lộ ra sau khi rút cạn nước hồ điều hòa trong Công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội).
Theo kế hoạch, các công viên, vườn hoa tại Thủ đô Hà Nội sẽ mang một diện mạo mới, thân thiện và gần gũi hơn với người dân khi các kế hoạch xây dựng mới, cải tạo lại đang được khẩn trương triển khai.
Công viên Nghĩa Đô (Hà Nội) đang trong quá trình thi công, cải tạo, vật liệu xây dựng ngổn ngang khắp nơi nhưng nhiều người dân vẫn bỏ qua cảnh báo để vào vui chơi, tập thể dục.
Công viên Nghĩa Đô rộng 4,2ha được ví như 'Viên ngọc xanh' ở khu vực trung tâm quận Cầu Giấy (Hà Nội). Sau thời gian dài đưa vào sử dụng, hiện một số hạng mục tại đây đã xuống cấp nghiêm trọng. Theo kế hoạch, công viên Nghĩa Đô sẽ thực hiện các hạng mục như cải tạo cổng và tường rào, bóc bỏ vật liệu lát đường dạo nhánh, sân chơi, sân tập thể thao, tiến hành gia cố nền, lát gạch bê-tông giả đá... Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại một diện mạo mới cho công viên, phục hồi không gian xanh từng là điểm đến yêu thích của người dân Hà Nội.
Ủy ban nhân dân quận Cầu Giấy đã tiến hành cải tạo, chỉnh trang hàng loạt các hạng mục đã xuống cấp, hư hỏng tại hai công viên Cầu Giấy và Nghĩa Đô.
Công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang trong quá trình cải tạo, nâng cấp sau thời gian dài xuống cấp nghiêm trọng. Dự án hướng tới việc 'thay áo mới' cho công viên, nhưng 'hé lộ' thực trạng ô nhiễm môi trường đáng báo động dưới lòng hồ.
Công viên Nghĩa Đô (Hà Nội) đang trong quá trình cải tạo, sửa chữa, xử lý tình trạng sụt lún ở các bờ kè. Vì vậy, nước ở hồ điều hòa được rút bớt, làm lộ ra nhiều loại đồ thờ cúng, chiếm phần lớn là bát hương bằng sứ.
Khi rút nước lòng hồ để cải tạo công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội), người dân bất ngờ khi thấy hàng nghìn bàn thờ, bát hương cùng xác cá đang trôi nổi gần bờ.
Dự án cải tạo Công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội) nhận được đánh giá cao từ cộng đồng, góp phần nâng cao chất lượng không gian công cộng, tạo không gian xanh cho Thủ đô.
Sau hơn 1 tháng thí điểm đưa 4 tuyến xe buýt trung bình và nhỏ, sử dụng năng lượng điện, tín hiệu tích cực là 4 tuyến xe buýt điện của thành phố Hà Nội đã nhanh chóng được người dân ủng hộ, tin tưởng sử dụng dịch vụ, qua đó sản lượng hành khách và doanh thu đều tăng trưởng.
Dù ô nhiễm, nhiều người vẫn đến 2 công viên trên vì thiếu không gian công cộng để tập luyện. Nay, dự án cải tạo được phê duyệt, người dân kỳ vọng diện mạo mới khang trang, hiện đại.
Sau một thời gian dài xuống cấp nghiêm trọng, Công viên Nghĩa Đô (Cầu Giấy), một trong những không gian xanh lớn nhất Hà Nội, hiện đang được tiến hành cải tạo và sửa chữa. Dự án này được kỳ vọng sẽ mang lại một diện mạo mới cho công viên, phục hồi không gian xanh từng là điểm đến yêu thích của người dân Thủ đô.
Sau thời gian dài trong tình trạng xuống cấp, đến nay Công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang được cải tạo, sửa chữa.
Nhằm đáp ứng tốt nhu cầu vui chơi, giải trí, thể dục, thể thao… của người dân, quận Cầu Giấy đang cải tạo, sửa chữa Công viên Cầu Giấy và Công viên Nghĩa Đô.
Sau thời gian dài trong tình trạng xuống cấp, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy vừa tổ chức khởi công dự án cải tạo, sửa chữa công viên Nghĩa Đô.
Ngày 25/2, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy đã tổ chức khởi công dự án cải tạo, sửa chữa công viên Nghĩa Đô (phường Nghĩa Tân, quận Cầu Giấy).
Bầu trời TP Hà Nội mờ mịt như phủ một lớp sương dày đặc, chỉ số chất lượng không khí ở mức có hại cho sức khỏe. Nhiều người chơi thể thao, đi bộ, đạp xe phải đeo khẩu trang kín mít khi ra đường.
Cả 2 đồ án Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đều xác định bảo vệ môi trường là cấp bách. Triển khai thực hiện tốt các đề án, thành phố sẽ tạo đột phá trong bảo vệ môi trường, xử lý ô nhiễm các sông, hồ...
Ngày 18/1, tuyến xe buýt điện số 39 (Công viên Nghĩa Đô - Mai Động) đưa vào khai thác sử dụng phục vụ hành khách. Trong ngày đầu trải nghiệm, nhiều hành khách cho biết cảm thấy rất thoải mái và tiện ích.
Xe buýt điện VinFast mới thiết kế với các cấu hình khác nhau, trang bị nhiều tính năng hiện đại và hứa hẹn đem tới sự chuyển đổi lớn đối với giao thông công cộng của Hà Nội trong nay mai.
Hà Nội chính thức đưa vào hoạt động 3 tuyến xe buýt điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực phát triển giao thông công cộng xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường...
Dòng xe buýt điện cỡ nhỏ, sức chứa tối đa 60 người đã được VinFast bàn giao cho Transerco và Bảo Yến để đi vào vận hành ngay trong năm 2025.
Sáng 17/1, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) khai trương 3 tuyến xe buýt điện. Đây là những tuyến xe buýt điện đầu tiên được tổng công ty đưa vào nhằm thay thế, đổi mới phương tiện từ những tuyến buýt hiện có.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa khai trương thêm 3 tuyến buýt điện số 05, 39, 47 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trên các tuyến phố được dễ dàng, thuận tiện và thân thiện với môi trường.
Đây là dòng xe mới nhất, được nghiên cứu và phát triển tối ưu cho không gian đô thị, góp phần thúc đẩy mục tiêu đạt 100% xe buýt là xe xanh vào năm 2035 của Thủ đô.
Sáng ngày 17/1, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã tổ chức lễ khai trương 3 tuyến buýt điện 05, 39 và 47.
Sáng 17-1, Trung tâm quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội bắt đầu triển khai kế hoạch chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố, theo lộ trình tại Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22-7-2022 của Thủ tướng Chính phủ.
Sáng nay 17/1, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã khai trương 3 tuyến buýt số 05, 39, 47 thí điểm sử dụng phương tiện năng lượng điện.
Phó Chủ tịch Hà Nội đề nghị Transerco đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu tới năm 2030 cơ bản chuyển đổi các phương tiện xe buýt sang sử dụng năng lượng xanh.
Ngày 17/1, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã khai trương 3 tuyến buýt số 05, 39, 47 sử dụng phương tiện năng lượng điện.
Sau thời gian khẩn trương chuẩn bị đầu tư về cơ sở hạ tầng, phương tiện, nhân lực, ngày 17/1, Hà Nội khai trương 4 tuyến buýt hoạt động bằng năng lượng điện.
Thực hiện lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh theo đề án của thành phố, vào ngày 17/1/2025, Tổng công ty sẽ Vận tải Hà Nội chính thức khai trương 3 tuyến buýt chạy bằng xe điện.
Theo tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành ba tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Theo tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành 3 tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Theo tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành 3 tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Thực hiện kế hoạch thay thế xe buýt chạy năng lượng xanh (chạy điện hoặc khí nén), đại diện Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ 1/2 tới, Transerco sẽ thay thế 3 tuyến xe buýt chạy dầu bằng xe buýt điện.
Một số công viên tại quận Cầu Giấy đang bị xuống cấp nghiêm trọng, trong đó nhiều hạng mục công trình còn có thể gây nguy hiểm cho người dân trong khu vực.
Phát triển đô thị hướng tới xanh và bền vững là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp giữa công nghệ, môi trường và yếu tố xã hội.